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Geschrieben von mütze am 20.10.2014 um 13:58:

Zitat von Wheelspin
Ich schalte so bei 60 km/h in den 5. Gang - 1200er 48.

Bin damit sehr zufrieden. Hört sich vom Motorgeräusch auch " gesund" an.

Respekt! Verrätst du uns, was an deiner 48 geändert wurde?

Geschrieben von Black Pearl am 20.10.2014 um 14:06:

Zitat von mütze
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Dann kann man sich fragen, warum es H-D nicht schafft, die Mopeds ruckelfrei abzustimmen. Alle anderen großen Hersteller schaffen das mittlerweile auch.
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...

VETO....
die wenigsten Mopedhersteller schaffen es ihre V2 Motoren einigermaßen ruckelfrei abzustimmen. An meiner letzten war ohne Abstimmung an ein Fahren unter 2800U/Min überhaupt nicht zu denken, und das bei einem extrem lang übersetzten ersten Gang und einer digitalen Gasannahme wenn Abstimmung im Serientrimm war. Da hatte man echt Spaß im Kreisverkehr.

BTW
ich meine gelesen zu haben, dass beim runtertouren bei spätestens 64km/h vom fünften in den vierten geschaltet werden soll, bei spätestens 50km/h vom vierten in den dritten usw.
Das heißt natürlich im Umkehrschluss, dass ich beim Beschleunigen unter 50 nicht in den vierten und unter 65 nicht in den fünften schalten brauch. In so fern versteh ich die ganze Aufregung nicht.

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A smoothed sea never made a skillful sailor

Geschrieben von Black Pearl am 20.10.2014 um 14:08:

Zitat von mütze
Zitat von Wheelspin
Ich schalte so bei 60 km/h in den 5. Gang - 1200er 48.

Bin damit sehr zufrieden. Hört sich vom Motorgeräusch auch " gesund" an.

Respekt! Verrätst du uns, was an deiner 48 geändert wurde?

Und DAS interessiert mich auch mal brennend.... Freude

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A smoothed sea never made a skillful sailor

Geschrieben von Wheelspin am 20.10.2014 um 14:19:

Zitat von Black Pearl
Zitat von mütze
Zitat von Wheelspin
Ich schalte so bei 60 km/h in den 5. Gang - 1200er 48.

Bin damit sehr zufrieden. Hört sich vom Motorgeräusch auch " gesund" an.

Respekt! Verrätst du uns, was an deiner 48 geändert wurde?

Und DAS interessiert mich auch mal brennend.... Freude

Tja,... Wenn ich dann bei 60 km/ h sachte beschleunige ruckelt nichts und es gibt auch keine " schlagenden" Geräusche, so als ob man jeden einzelnen Takt hören würde.
Das interpretiere ich als " alles palettti"


geändert wurde nichts großes Grinsen (ausser Remus not for road use). mit serientüten ging das allerdings nicht.


Gruss

Wheelspin

Geschrieben von carreratreff am 20.10.2014 um 15:48:

Hi
Bei 60 verwirrt verwirrt verwirrt verwirrt verwirrt
Das kann sich nicht gesund anhören.
Sorry,das kann ich mir nicht vorstellen
Gruß

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großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen

Geschrieben von Black Pearl am 20.10.2014 um 16:04:

Da würd ich es ja echt mal auf einen Live Soundcheck ankommen lassen, dass man da nix mehr bzw. noch nix hört und spürt.

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A smoothed sea never made a skillful sailor

Geschrieben von Wheelspin am 20.10.2014 um 17:18:

Hi,

Würde ja passen, meine Frau meint auch immer, das ich nie was mitkriege fröhlich

Aber ohne scheiss, ich bilde mir ein schon zu hören/ fühlen ob ein Motor untertourig läuft oder nicht.

Gruss

Wheelspin