Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=6)
--- "Hilfe" meine läuft nur 100km/h (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=49904)


Geschrieben von finger am 27.03.2014 um 20:45:

Hallo
das Handbuch ist doch nur bis 2003 und ich hab ne 2005 er oder ist das egal?
Hochschalten kann ich auch noch!
Ja da gefühl hab ich auch das der nen reibach machen will vielleicht lieg ich auch falsch und das wäre der richtige weg verwirrt
Wie finde ich heraus ob das Manifold undicht ist?
Ich bin eher der Grobschlosser mit Hammer und Flex das feine liegt mir nicht so!


Geschrieben von rockerle69 am 27.03.2014 um 21:27:

es gibt auch ab 2004.
Musst mal bissel suchen.
Klick mich
oder eben mal den goggle benutzen.
Motor laufen lassen und mit Bremsenreiniger um den Vergaser einsprühen.
Geht die Drehzahl hoch ist was undicht.
ACHTUNG, Brandschutz beachten!!!

__________________
Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.

Lieber stehend sterben als kniend leben.

#1 Rule of old age: don't lay it down, put it where it BELONGS.

#2 Rule: IF you put it WHERE YOU WONT FORGET, you WILL forget where it is.


Geschrieben von weißer Engel am 28.03.2014 um 08:34:

zum zitierten Beitrag Zitat von finger
Hallo
das Handbuch ist doch nur bis 2003 und ich hab ne 2005 er oder ist das egal?
Hochschalten kann ich auch noch!
Ja da gefühl hab ich auch das der nen reibach machen will vielleicht lieg ich auch falsch und das wäre der richtige weg verwirrt
Wie finde ich heraus ob das Manifold undicht ist?
Ich bin eher der Grobschlosser mit Hammer und Flex das feine liegt mir nicht so!

hallo finger,
das buch bekommst beim louis, wie rockerle schon schreibt, gibt es auch für jüngere modelle. würd ich auf alle fälle kaufen, ist gold wert. stehen viele infos drinnen großes Grinsen .
lg
claudi

__________________
biken ist für mich, die freiheit auf zwei rädern zu genießen
lg
claudia oder auch REGENFEE großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen


Geschrieben von robin am 28.03.2014 um 08:42:

zum zitierten Beitrag Zitat von rockerle69
es gibt auch ab 2004.
Musst mal bissel suchen.
Klick mich
oder eben mal den goggle benutzen.
Motor laufen lassen und mit Bremsenreiniger um den Vergaser einsprühen.
Geht die Drehzahl hoch ist was undicht.
ACHTUNG, Brandschutz beachten!!!

Man muss schon gezielt hinter den Gaser sprühen. Sonst nebelt der Kollege jetzt alles um seinen Vergaser ein und wundert sich das die Drehzahl steigt, weil er auch in den Luftfilter sprüht.


Geschrieben von rockerle69 am 28.03.2014 um 13:26:

Hoi Robin,
klar man sollte das doch genauer beschreiben.
Danke für den Hinweis.

__________________
Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.

Lieber stehend sterben als kniend leben.

#1 Rule of old age: don't lay it down, put it where it BELONGS.

#2 Rule: IF you put it WHERE YOU WONT FORGET, you WILL forget where it is.


Geschrieben von fred am 28.03.2014 um 18:40:

Wenn Du ein Buch willst das was taugt, nimm den Clymer oder das Originalhandbuch. Der Clymer kostet nur unwesentlich mehr und ist deutlich mehr wert als die beiden anderen.

Gruß, Fred


Geschrieben von finger am 28.03.2014 um 21:48:

Hallo
war heut ne zweite Meinung einholen und der hat mir irgendwie weitergeholfen meine ich zumindest! Der freundliche meinte es gäbe einen dyna kit für die Vergaser wenn man mit dem offenen Luftfilter fährt alles andere wäre nichts ganzes und der preis würde sich nach Aufwand richten, weil das Einstellen nicht immer auf anhieb hinhauen würde!

mfg


Geschrieben von George am 28.03.2014 um 22:10:

Aber deswegen nur 100 km/h? Ich tippe immer noch auf ein Leck irgendwo.

__________________
When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.


Geschrieben von cb750 am 28.03.2014 um 22:24:

Meine Sozia ist mit ihrer SupeLow 883 mit 170 km/h auf der
ebener Straße hinter mir gefahren.... Freude

__________________
CB750
Nur wer gegen den Strom schwimmt, kommt zur Quelle.


Geschrieben von hubsi1982 am 28.03.2014 um 22:30:

Ich hatte auch vergaser Probleme der bekam viel zu viel spritt aber der Bock lief an die 200 Sachen ich tippe bei dir auf was anderes


Geschrieben von hubsi1982 am 28.03.2014 um 22:32:

Kuck mal nach dem Zündungen! Wechsle eventuell mal die Kerzen
Falschluft kann es natürlich auch sein!
Vieleicht ist auch deine Kopfdichtung hin hat die noch Kompression ?


Geschrieben von finger am 28.03.2014 um 23:11:

Leck? Wo sollte eins sein? hat jemand ne idee was ich morgen oder am Sonntag mal ausprobieren kann?


Geschrieben von Steph@n am 28.03.2014 um 23:57:

Zitat von finger
Leck? Wo sollte eins sein? hat jemand ne idee was ich morgen oder am Sonntag mal ausprobieren kann?

Zitat von rockerle69
es gibt auch ab 2004.
Musst mal bissel suchen.
Klick mich
oder eben mal den goggle benutzen.
Motor laufen lassen und mit Bremsenreiniger um den Vergaser einsprühen.
Geht die Drehzahl hoch ist was undicht.
ACHTUNG, Brandschutz beachten!!!

Zitat von robin

Man muss schon gezielt hinter den Gaser sprühen. Sonst nebelt der Kollege jetzt alles um seinen Vergaser ein und wundert sich das die Drehzahl steigt, weil er auch in den Luftfilter sprüht.

Schon gemacht?


Geschrieben von Ollinrw am 30.03.2014 um 08:01:

zum zitierten Beitrag Zitat von finger
Hallo zusammen
ich hab mir eine Sportster 883 zugelegt die hat die AMC Töpfe, nen offenen luftfilter und ne andere Bedüsung drauf!
Letztens bin ich dann ne Runde gefahren und musste Sie richtig treten das sie mal an die 100
kam ist das normal? Eigentlich müsste sie doch durch den umbau besser und scneller laufen oder?

mfg

Vielleicht hab ich die Frage überlesen, aber lief die Sporty seit die in deinem Besitz ist
vorher normal??
Oder ist das Problem seit du sie besitzt!
Wenn sie vorher normal lief, kann nicht an der Bedüsung liegen, würde dann auch
auf Falschluft o.ä tippen.

__________________
Gruß Olli großes Grinsen


Geschrieben von finger am 30.03.2014 um 18:11:

Hallo
hab heut das mit dem Bremsenreiniger gemacht und ist alles normal geblieben also dicht.
Hab mit dem vorbesitzer gesprochen gestern und der meinte bei ihm wäre sie schneller gelaufen, er tippte auf den Benzinhahn zwecks unterdruck kann das sein?

Kann mir jemand die werte sagen wo eine Sporty beim einstellen haben muss?
Werd die woche mal zum Kollegen gehn der hat ein Pkw Au Gerät und da wären vorhandene Meßergebnisse von vorteil.

Ich bin am Anfang nie schnell gefahren weil mir der Druck von untenraus so gefallen hat!
Wenn du aber in der Gruppe fährst und alle überholen und du net dann darfst bald nemme mit!

Falschluft wo kann man noch prüfen? oder wie prüfen?