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Geschrieben von FLHT am 09.01.2014 um 16:36:

Zitat von coolkeg
..Momentan lass ich meine SG beim Rick´s umbauen auf 26" großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen

Da es hier ja um Scheiben geht: Wow, eine 26"-Scheibe habe ich noch nie zu Gesicht bekommen. Stellst Du die dann auch für Versuchsfahrten zur Verfügung? Geht das noch mit der Original-Fairing? Oder muss die noch nach hinten abgestützt werden?

Ach ja, zur Sicherheit noch zwei von denen da, man weiss ja nie: Augenzwinkern Augenzwinkern

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Geschrieben von coolkeg am 09.01.2014 um 16:52:

Zitat von FLHT
Zitat von coolkeg
..Momentan lass ich meine SG beim Rick´s umbauen auf 26" großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen

Da es hier ja um Scheiben geht: Wow, eine 26"-Scheibe habe ich noch nie zu Gesicht bekommen. Stellst Du die dann auch für Versuchsfahrten zur Verfügung? Geht das noch mit der Original-Fairing? Oder muss die noch nach hinten abgestützt werden?

Ach ja, zur Sicherheit noch zwei von denen da, man weiss ja nie: Augenzwinkern Augenzwinkern

Ha Ha Baby Baby

obwohl ne scheibe war es ja,jetzt sind nur noch Löcher gefräst worden damit es aussieht wie ne Felge. Augenzwinkern Augenzwinkern Augenzwinkern


Geschrieben von joe.sixpack am 09.01.2014 um 16:57:

Forums Bagger-Windshield-Test-Tausch Selbsthilfegruppe (i.G.)

Tach Ihr 'Einbauküche'-Fahrer,
wo iss dat Problem? Haut wech dat Plastikgeraffel. Am Ende kommt da en schönet Moped zu Tage un die Luftwirbel sin wech.
Machse watt Kroohm oder schwattes Pulver drauf un gut iss.

Man näh, geh mich wech mitte SG.



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>die einen lieben mich, die anderen hasse ich<


Geschrieben von fwgde am 10.01.2014 um 22:10:

Forums Bagger-Windshield-Test-Tausch Selbsthilfegruppe (i.G.)

Hallo Zusammen,
Ich wollte hier nicht einen weiteren 'Tourer-Verwirbelungen-Thread' aufmachen. Davon gibt es schon genug und ich habe sie alle gelesen! Daher ja der Test-Tausch Vorschlag.
Lasst uns also diesen Thread sauber halten.
Wer Scheiben zum Testen in den Pool geben will, bitte eintragen, ich summiere das dann mit Namen im ersten Post.
Danke
Frank


Rubber side up!


Geschrieben von fwgde am 17.03.2014 um 23:30:

Forums Bagger-Windshield-Test-Tausch Selbsthilfegruppe (i.G.)

Da mir mein 10' Long Ride Shield Ultra Recurve zu hoch war um darüber zusehen, habe ich mal eine Fähigkeit meiner Kindheit rausgekramt:
Laubsägearbeiten.
Ergebnis: 4cm gekürzt.


Windschutz immer noch klasse, aber ich kann drüber sehen.

Nach dem Ausprobieren von 4' Serie, 6,5' HD Windsplitter und 6,5' Klockwerks Flare (Danke EL666!!) ist das nun 8,5' hohe LRS Schild das Schild mit dem besten (ruhigsten) Windschutz.

Gruß
Frank


Rubber side up!


Geschrieben von MartinSporti am 19.03.2014 um 22:49:

Forums Bagger-Windshield-Test-Tausch Selbsthilfegruppe (i.G.)

Gibts mal ein Foto erneut im angebauten Zustand ?

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Geschrieben von Torte am 21.03.2014 um 08:10:

Zitat von fwgde
Da mir mein 10' Long Ride Shield Ultra Recurve zu hoch war um darüber zusehen, habe ich mal eine Fähigkeit meiner Kindheit rausgekramt:
Laubsägearbeiten.
Ergebnis: 4cm gekürzt.


Windschutz immer noch klasse, aber ich kann drüber sehen.

Nach dem Ausprobieren von 4' Serie, 6,5' HD Windsplitter und 6,5' Klockwerks Flare (Danke EL666!!) ist das nun 8,5' hohe LRS Schild das Schild mit dem besten (ruhigsten) Windschutz.

Gruß
Frank


Rubber side up!

Moin,
ich kenn das nur das man die Scheiben oben abscheidet. Würde auch nicht so lange dauern wie unten. Augen rollen verwirrt

Der Erfolg zählt!!
großes Grinsen


Geschrieben von fwgde am 21.03.2014 um 08:21:

Forums Bagger-Windshield-Test-Tausch Selbsthilfegruppe (i.G.)

Moin zurück!

Oben abschneiden ist aber keine Option bei speziell geformten Windschildern. Denn die Ausformungen willst Du ja wohl kaum abschneiden, oder?

Erfolg ist nicht gleich Geschwindigkeit.

Außerdem ist eine wirklich gute Schnittkante im Sichtbereich schwer hinzubekommen. Da schneide ich lieber da, wo es niemand sieht.

Gruß
Frank






Rubber side up!


Geschrieben von HDHummerbecken am 21.03.2014 um 12:54:

Als bei so nem Stress hät ich auch keinen Bock mehr auf die Karre und hätte die wie Rocko auch bereits wieder verkauft !!

Man hat sich die SG doch wegen Ihrer Optik geholt, also tiefe Scheibe und ganz böse!!

Bei euren Versuchen sieht die SG ja bald ner E-Glide gleich, da braucht's nur noch ein Topase

Gibt es den auch SG Fahrer die damit keine Probleme haben ??

Bei meiner RK hab ich auch bei gewissen Geschwindigkeiten mal so etwas unruhiges hinter der Scheibe aber es ist nicht so dramatisch und ich kann Sie abmachen, dann is dat wie alle anderen unverkleideten Mopeds.