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Habe jetzt noch mal mit dem Vertrieb von J&H in Deutschland gesprochen und der sagte die hörte sich mit Kat besser an.die Amis von fullsac meinen not louder but deeper..!
Echt schwierige Entscheidung

Habe beides ausprobiert.

J&H hat Recht!

Zumindest bei einer 2009er Ultra...

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-QUERDENKEN- Das ist dieses unglückliche Zusammentreffen von Rechtschreibschwäche durch mangelhafte Schulbildung und Internetzugang...

Wenn die es nicht wissen, wer dann.

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Traurig für Fullsac. Ist doch wirklich ein alter Hut. Bei Autos ist da wo früher der Vorschaldämpfer erwartet wurde der Kat.

Hat einer Erfahrung mit Fuel Moto X Pipes? Die gibt es auch in Edelstahl, wenn mich nicht alles täuscht.

Gruss

Harlekin

Ich glaub ich bau irgendwann mir bald ne 2000er softail deuce um,wie mein Kumpel sie hat.grosser mikuni,luftfilter und die Anlage von J&H...so sollte sich ne Harley anhören

Ich greife den Thread hier noch mal auf.
Ich bekomme am Samstag meine 2008er FLHRC mit Sebring Töpfen

Frage: wenn ich den ESM Adapter von American-Motors zwischenschalte, muss ich dann aktiv mechanisch die Auspuffklappe ausbauen/sperren/verändern oder geht das automatisch??

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Gruß vom paffi

Bodensatztruppe: no whatsapp, no facebook, just milwaukee v-twin-forum

SAVE THE CHOPPERS !!!

Wie Kai schon schrieb, dient der Adapter dazu, dass die Klappe immer offen bleibt
D.h., dass du keine weiteren Veränderungen vornehmen musst.
Gruß
Ingo

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Wenn einem das Wasser bis zum Hals steht, sollte man nicht den Kopf hängen lassen.

DANKE!

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Gruß vom paffi

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SAVE THE CHOPPERS !!!

Hallo zusammen!

Kann mir mal jemand beschreiben, was dieser Adapter soundmäßig ausmacht?
Er wird wohl nicht eine J&H Anlage ersetzen oder??

Das die Auspuffklappe offen bleibt hab ich verstanden. Wird's einfach nur laut, oder kann ich mir die J&H sparen?

Wär ja cool, für 18,90 Euro

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Gruß von der Küste
Thomas

don't ........ be
Road King Classic - MY 2014 - Vivid Black - Jekyll & Hyde
BMW 1200 GS Adventure - Tripple Black - MY 2017

Hi Thomas

Die Mopeds sind seit Jahren so gestrickt, dass die Hersteller mit Stellmotoren in den Auspuffanlagen arbeiten um den staatlich verordneten Geräuschemisionen gerecht zu werden, dabei aber noch einen einigermaßen ordentlichen Klang zu haben.

Soll heißen, die Anlagen gehen in dem Moment über einen Stellmotor zu, wo der Gesetztgeber die Geräuschmessung vornimmt.
Der Stecker bewirkt, dass dieser Stellmotor immer offen bleibt und dabei dem Bordmanagment vorgaukelt, dass alles i.O. ist, weil du sonst dauernd ne Fehlermeldung im Speicher haben würdest.

Eine gut klingende Zubehöranlage ersetzt der Stecker leider nicht

Hi Gerd!

Vielen Dank für die schnelle Auskunft. Dann kann ich mir den Adapter also sparen .

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Gruß von der Küste
Thomas

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cool

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Thomas

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