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Geschrieben von NT-Tom am 19.11.2012 um 22:27:

zum zitierten Beitrag Zitat von viczena
Stimmt.

geschockt geschockt geschockt geschockt geschockt geschockt

Geschrieben von Der Knappe am 19.11.2012 um 22:50:

Schaltwippe liegt auf Trittbrett auf

Ich hab nix Loses gefunden. Es hat sich auch nicht nur das hintere Teil abgesenkt, sondern vorne das Teil ist entsprechend hoch. Quasi so als wenn direkt in den höchsten Gang geschaltet wird.

Geschrieben von Gerd am 20.11.2012 um 09:30:

zum zitierten Beitrag Zitat von Der Knappe
Ich hab nix Loses gefunden. Es hat sich auch nicht nur das hintere Teil abgesenkt, sondern vorne das Teil ist entsprechend hoch. Quasi so als wenn direkt in den höchsten Gang geschaltet wird.

Das ist die 5-. Da hast du aber das "Krankheitsbild" flasch geschildert. Augenzwinkern

Kann es sein, dass die Schaltwelle fest ist ? Dazu müsstest du beide Schalthebel abbauen. Dann das Schaltgestänge lösen und den Hebel mit der Welle rausdrücken. In dem Teil wo die Welle durch das Auge geht ist bestimmt Gammel dran, sodass die Welle nicht mehr freigängig ist und hängen bleibt. D.h., du musst die Welle mit einem Stück Schmirgelleinen sauber machen, Fett dran und das Ganze wieder zusammenbauen.

Geschrieben von viczena am 20.11.2012 um 15:22:

Hat die Schaltwippe noch federnden Widerstand nach vorne und hinten (um den Nullpunkt herum)? Wenn nicht, dann ist feder 34064-00c gebrochen.

Geschrieben von Der Knappe am 01.12.2012 um 17:45:

Schaltwippe liegt auf Trittbrett auf

So, hatte die Schaltwippe und den Bolzen demontiert, entrostet und gefettet und bin dann heute kurz gefahren. Keine Probleme!
Vielen Dank für die Tipps!



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Geschrieben von NT-Tom am 01.12.2012 um 19:21:

oh - dann war es tatsächlich "nur" die schaltwelle wie @gerd schon vermutet hatte verwirrt

Geschrieben von Gerd am 02.12.2012 um 17:41:

Jau sieht so aus. Hatten vor kurzer Zeit das gleiche Problem bei 2 Mopeds aus der Truppe . Beide hatten über die Sommermonate dauernd draußen gestanden und dann noch ein paar Regenfahrten abbekommen.