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Der Ölstand wird vom oberen Ende des Standrohrs aus gemessen, wobei die Feder entfernt und die Gabel ganz zusammengedrückt wird.

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

1 cm3 entspricht 1 ml

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Alkohol ist keine Lösung, sondern ein Destilat.

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Meine TRACK-SAU

Servus alle miteinander,

ich nutze mal diesen Thread weiter, da ich eine Gabeltieferlegung verbauen möchte. Sehr wahrscheinlich keine von progressive suspension, sondern den Original HD-Tieferlegungssatz 54758-07. Der frühere HD-Tieferlegungssatz 54596-94 (Baujahre bis 06 denke ich) hatte einen kürzeren Seitenständer dabei. Bei diesem Set finde ich nichts dazu. Hat das Set schon jemand verbaut und kann mir dazu was sagen?

Ansonsten... hat jemand Erfahrung mit dem Original-Tieferlegungssatz von HD? Kommt die Gabel exakt 1 Zoll tiefer? Wie ist die Fahrbarkeit, etc.? Braucht man unbedingt einen kürzeren Seitenständer? PS 422 werden noch verbaut

Gruß

Moin


Bei  1 Zoll brauchst du noch keinen kürzeren Ständer 

Fahren tut sie sich deutlich agiler ,aber auch etwas straffer 

und man kommt beim rangieren ,besser mit den Füssen an den 

Boden  vor allem wenn du sie Hinten auch einen Zoll absenkst 


Gruß  Bernd 

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Leben. das sind die Tage an die man sich erinnert  

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Viele Grüsse
skull rider

Only a biker knows why a dog sticks his head out of a car window...

Danke für die Rūckmeldungen. Dann sollte es passen, auch ohne kürzeren Ständer 
Mein Plan wäre, sie hinten etwas mehr als 1 Zoll abzusenken, wahrscheinlich 1,5 Zoll, mal sehen... Fahrbar sollte sie auch noch sein, ggf. auch ab und zu mit Sozius.

Da fällt mir noch was ein... Vorne muss ich die Gabel komplett zerlegen, da das Set auch ein Dämpferrohr beinhaltet. Müssen die Gabelsimmerringe unbedingt mit getauscht werden? Die hab ich nämlich erst vor 2 Jahren (ca. 6.000 km) ersetzt, als ich auf Chromgleitrohre umgerüstet habe. Damals hab ich mich,weil ja schon alles zerlegt war, gegen eine Gabeltieferlegung entschieden 

Wenn sie noch dicht sind und Du beim Montieren acht gibst, dann nicht. Aber Dämpferrohr geht doch auch raus ohne das Standrohr zu entfernen.

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Moos

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Stimmt eigentlich, wenn ich so überlege und mir die Explosionszeichnung so ansehe. Sollte durchrutschen nach dem Lösen der unteren Schraube. 
Ist schon wieder 2 Jahre her, als ich die Gabel zerlegt habe. Ich weiß nur noch, dass es kein Hexenwerk war

Möchte meine Heritage FLSTC Gabel auch tiefer legen, mit dem PS Lowering Drop in Kit. Habe jetzt schon EINIGES hier durchforstet aber nicht wirklich was gefunden wie die Federn in welcher Reihenfolge verbaut werden. Haben ja schon einige hier verbaut aber niemand gesagt wie. Lange Feder, Scheibe, kurze Feder, Scheibe, Spacer ? Und welches Öl habt ihr drin 20er? Habe diesen Gabelkit hier liegen.

Gruß

so vielleicht?

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Greetz
Franky

Vielleicht oder sicher?  Weil, vor ca. 7 oder 8 Jahren  stimmte die Beschreibung für meine Rod auch nicht die bei dem PS Tieferlegungskit bei lag. Und dein Bildchen liegt in Papierform bei mir im Karton. Deswegen frage ich auch SO DOOF.

Erst die lange Feder, dann die kurze Feder und zum Schluss der Plastikspacer.

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