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--- 1200 Coustom oder 1200 72 - Ich kann mich nicht entscheiden :-( (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=34151)

Jaja ich warte sowieso auf die 13er Modelle die ja mit Mitte August kommen werden!
Aber ich denke nicht das noch was geileres als die 72 im Sportster Bereich kommen wird
Vl. kommen ja andere Farben oder so, was weis man.

Freue mich auf alle Fälle schon brutal auf meine Neue und kanns kaum erwarten!

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Grüße Mario

Für mich wäre es klar: "72" !!!

Das Geile bei den Sitzen der Sportys ist, dass man sie innerhalb von Minuten wechseln kann.
Schraube raus, Sitz runter, anderer Sitz rauf und Schraube wieder rein. Ich habe an meiner C53 eine Badlander (die hat auch keinen Halt beim Angasen) und ne Touringsitzbank von ner 1200er.
Die wechsle ich auch je nach Einsatzgebiet. Bzgl. des 17 Liter-Tanks und deren Vorteil kann ich nur sagen: Wer fährt 17 Liter in einem Rutsch leer? Ich jedenfalls nicht - ich hab nen 12,5 Liter Tank und bin über eine Tank- und Espressopause nach ca. 200 km sehr dankbar. Das sind bei Landstraßentouren ca. 3 Std. reine Fahrzeit und bei Autobahn bei Tempo 130 immer noch ca. 1,5 Stunden. Wer schon mal 1200 km in einem Rutsch auf ner Sportster (natürlich mit Tankpausen) runtergerissen hat, der weiss wovon ich Rede. Ich bin jedenfalls noch nie mit meinen Mopeds wegen Spritmangels in Westeuropa stehengeblieben. Nur einmal war es mit meiner Savage etwas kanpp, da in den italienischen und französischen Seealpen alle Tanken meinen von 13-16 Uhr Siesta machen zu müssen.

Gruß

C53

Das Voting läuft fast ganz klar Richtung "Seventy Two"....

Ne aber im Ernst, ich hatte im Frühjahr das selbe Problem, da weiß ich welche Gedanken dir so durch den Kopf gehen....

Welches Bike ist den eher dein Style? Ich finde beide Bikes sehr schön, fahre aber persönlich mehr auf Bobber ab, also "Achtunnverzzisch"...

Wäge als aller erstes mal die Kosten so ab, falls das für dich relevant ist. Weißwandreifen kosten Extra, de größere Tank kostet extra, da kommen schnell mal 4 große Scheine zusammen.

Bei der Sitzbänken musst du gucken, es gibt nämlich nen Unterschied zwischen Sitzbänken für die Peanut Tanks und den Custom Tanks. Der Custom Tank ist am unteren Ende ja breiter, somit ist auch die Sitzbank der Custom auch breiter. Von der Verschraubung her, müssten die alle Sitzbänke untereinander passen. Diese Aussage ist aber ohne Gewähr, kann dir der Freundliche genauer sagen.

Was mir persönlich auf den Zeiger geht, ist der kleine Tank. Ich darf alle 90km an die Tanke, das nervt. Ist bei der 72er genau so, denke ich.

Mit der Custom kannst du schon mal en paar KM mehr fahren. Und nen anderen Lenker montieren, ist das kleinste Problem....

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Gruß Counter
2012er Forty Eight.
2012er Fat Boy.
No f*cking plastic!

Ja, ja die ewige Auseinandersetzung zwischen Aussehen und Funktion. Wenn´s nur um die Optik geht, dann die 72 in Big Metal Flake. Der Minitank ist allerdings eine Frechheit. Funktionaler ist da die Custom mit ihrem 17 l Tank. Die Custom kann man sich auch richtig schön machen und sieht mit WW Reifen super aus. Wenn du viel fährst ist die Custom die bessere Wahl.

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Ride safe and have fun ...

Bubbu

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Guten Morgen,

also ich war mit meiner 883 R auch schon in Kroatien an der Küste und bin von Sibenik nach Dubrovnik gefahren...
Wir haben eigentlich immer alle paar KM eine Pause gemacht um entweder die Landschaft anzusehen oder uns die Beine zu vertreten. Ich denke auch das der kleine Tank wohl reicht - ich muss wohl abstruiche machen bei einem so genialen Bike :-)

Mann sollte nur hoffen das zumindest alle 100 km eine Tankstelle zu finden ist...

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Grüße Mario

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ist das auf der 72 eigentlich der selbe sitz wie auf der 48?
zum thema: ganz einddeutig die 72. wobei ich nen flacheren lenker kaufen würde, ich mag keine apes. die custom ist m.m.n. dank des tanks leider potthässlich und langweilig.

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Würde auch zur 72 greifen. Für mich die schönste Sporty ab Werk.

Bin super zufrieden mit meiner 72. Der Standard Sitz bietet wirklich null halt, da habe ich auch Abhilfe geschaffen. Jetzt ists bequem und schaut auch noch besser aus (klar, Geschmackssache)

Meine 72

Hey,

hab eben die beiden Bilder auf Seite 1 kurz verglichen:

---> 72!!

Ich fahre zwar auch ne Custom aber das Modell vom Bild gefällt mir einfach nicht mehr.
Zu "bullig" für ne Sportster, zu klein für ne ""Große"".

Ich würde die 72 nehmen, anderen Sitz andere Töpfe und dann das Leben auf 2 Rädern genießen

Greetz

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nur falls es dir wie mir gehen sollte und du keine apes magst: auf der HD-seite gibts ein bild von einer customized 72 ohne apes. so sieht die richtig richtig gut aus:

Kauf dem Haudegen seine Karre doch ab die sieht klasse aus.

Gruß

Bobber

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...iss doch scheiß egal.