Gruß
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Dieser feine Kupferdraht um Schalterabdeckungen zu sichern?
Magst du mal ein Bild einstellen?
Habe mir auch schon Gedanken dazu gemacht.
Da ich mir noch nicht sicher bin ob ichs schweiße. Ansonsten könnte man es bestimmt auch mit einer Bremshebelschraube machen. Also genau wie bei der Bremsanlage mit zwei Kupferringen.
Das einzige was vielleicht etwas fummelig wird bzw. noch einer Überlegung nötig ist, ist die Mutter innen im Tank fest zu bekommen. Was allerdings mit etwas Geduld und nem Knarrenkasten möglich sein sollte.
Anstelle vom Bremsschlauch nimmt man halt nen normalen und klemmt ihn auf die Schraube. Die Bremsleitung muss ja auch viel Druck aushalten und darf keine Luft rein und Flüssigkeit raus lassen.
So könnte man evtl. das Schweißen umgehen.
TOP!
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Gruß
zum zitierten Beitrag Zitat von Zany
Habe mir auch schon Gedanken dazu gemacht.
Da ich mir noch nicht sicher bin ob ichs schweiße. Ansonsten könnte man es bestimmt auch mit einer Bremshebelschraube machen. Also genau wie bei der Bremsanlage mit zwei Kupferringen.
Das einzige was vielleicht etwas fummelig wird bzw. noch einer Überlegung nötig ist, ist die Mutter innen im Tank fest zu bekommen. Was allerdings mit etwas Geduld und nem Knarrenkasten möglich sein sollte.
Anstelle vom Bremsschlauch nimmt man halt nen normalen und klemmt ihn auf die Schraube. Die Bremsleitung muss ja auch viel Druck aushalten und darf keine Luft rein und Flüssigkeit raus lassen.
So könnte man evtl. das Schweißen umgehen.
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THINK BIG - ALWAYS!!
Dyna RS: Erfahrungen mit der neuen Low Rider S
FLHX 103: Mike's bequemes Eisen
die bohrungen der banjos sind halt recht klein, könnte das vlt ein problem werden....?
zumindest hab ich die als sehr klein in erinnerung, dauert vlt immer bis die anzeige korrekt ist........
aufbohren geht vermutlich auch.
s.
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du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser 
Wer probiert es als erster aus?
Eigentlich immer der, der fragt...
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FLHX 103: Mike's bequemes Eisen
ich werde das mit den banjos versuchen.....
mal sehen was dabei raus kommt, aber erst im herbst!
sigi
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du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser
Mach dann aber bitte einen Fred mit vielen Bildern und genauer Anleitung auf...
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gibt es eigentlich immer noch keine lösung für die reserveleuchte wenn man den orginal tacho ersetzt z.b. durch ein motogadget?
grüße
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Patrolcustoms
Schön das meine Idee positiv ankommt.
Selbst werde ich es auch erst gegen Winter ausprobieren, wenn die kleine Umgebaut wird. Falls es bis dahin keiner mit einer Bilderserie gemacht hat, könnt ihr es in meinem Umbauthread sehen 
Das mit kleinen Löchern stimmt. Muss man halt sehen, aber die Moppeds verbrauchen ja nicht soviel, dass man dabei zuschauen könnte. Daher ist es bestimmt nicht sooo wichtig ob die Löcher klein sind und dazu führen, dass die Anzeige etwas langsam ist. Ansonsten wie schon gesagt, aufbohren etc.
Zitat von screwlord
gibt es eigentlich immer noch keine lösung für die reserveleuchte wenn man den orginal tacho ersetzt z.b. durch ein motogadget?
Zitat von Zany
Schön das meine Idee positiv ankommt.
Selbst werde ich es auch erst gegen Winter ausprobieren, wenn die kleine Umgebaut wird. Falls es bis dahin keiner mit einer Bilderserie gemacht hat, könnt ihr es in meinem Umbauthread sehen
Das mit kleinen Löchern stimmt. Muss man halt sehen, aber die Moppeds verbrauchen ja nicht soviel, dass man dabei zuschauen könnte. Daher ist es bestimmt nicht sooo wichtig ob die Löcher klein sind und dazu führen, dass die Anzeige etwas langsam ist. Ansonsten wie schon gesagt, aufbohren etc.
Zitat von screwlord
gibt es eigentlich immer noch keine lösung für die reserveleuchte wenn man den orginal tacho ersetzt z.b. durch ein motogadget?
Was willste denn haben? Nen kleines Lämpchen was angeht!?
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Patrolcustoms
... möchte dieses Thema wieder mal hervorholen ... hat das nun mal wer ohne schweißen umgesetzt? Ich möchte mir so eine Tankanzeige vor Saisonstart einbauen aber nicht unbedingt wieder alles neu lackieren...
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Eddy (MrEd)
Tankanzeige selber bauen
Macht das eigentlich gesehen Sinn unteren Anschluss so weit oben am Tank ( in Richtung Tank ) zu befestigen ? Ich meine es wäre doch besser möglichst weit unten ( wie beim weisse Tank ) , damit man die Füllung besser feststellen kann. Schlauch mit Skala könnte man sogar machen, dann hätte man sogar eine genauere Literzahl.
@ MadMarty : was bringt das Verbinden der Tanks unten ? Mehr Volumen ?
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++++ MartinSporti alias Jim Knopf & Die Wilde 13 ++++
Zitat von MartinSporti
Macht das eigentlich gesehen Sinn unteren Anschluss so weit oben am Tank ( in Richtung Tank ) zu befestigen ? Ich meine es wäre doch besser möglichst weit unten ( wie beim weisse Tank ) , damit man die Füllung besser feststellen kann. Schlauch mit Skala könnte man sogar machen, dann hätte man sogar eine genauere Literzahl.
@ MadMarty : was bringt das Verbinden der Tanks unten ? Mehr Volumen ?