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Ich kann gleich nicht mehr...
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*rülps*
Zitat von BigM
also ich glaube, dass man garnicht so konstant fahren kann, dass man den spritverbrauch auf +- 0,2 bis 0,3 L genau bestimmen kann. eine rote ampel mehr, einmal mehr überholt, und schon ist dein spritverbauch schon wieder ein ganz anderer.
Zitat von blaugrau
wenn es so wichtig was ein Motorrad verbraucht empfehle ich eins mit Dieselmotor, ich will mir nicht bei solchen Überlegungen die Mundwinkel in die falsche Richtung ziehen lassen. Wenn ich bei meinen Freizeitvergnüglichkeiten irgendwann anfange über Kosten nachzudenken gebe ich sie auf ... basta
Zitat von blaugrau
@fnu, wenn Du nachhaltig "Denken" und "Handeln" willst ..... verkauf den Hobel, ist ehh ein Frauenmotorrad![]()
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Zitat von Stitch
....und an alle , die nicht auf den Cent schauen müßen, da kommt bei 20.000 nur beim Möppi schon ne Menge Kleingeld zusammen ....
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5HD1GZMCyDCxxxxxx: HDI / Harley-Davidson / Heavyweight / FLD / Twin Cam 103 / International (Normal) / y / 2013 / Kansas City / xxxxxx
Um so etwas genau zu ermitteln, bedarf es eines normierten Tests. Soll heissen ausserhalb eines Labors lassen sich derartige Aussagen kaum korrekt ermitteln.
Die "Tankquittungsmethode" berücksichtigt folgende Faktoren in keinster Weise: Aussentemperatur, Luftfeuchte, atmosphärischer Luftdruck, Verkehrsaufkommen und damit verbundene Schwankungen der Fahrweise, unterschiedliche Wegverhältnisse, Luftdruckunterschiede in den Reifen...
Hart gesagt: hier wird eine Pseudo-Statistik zusammenkonstruiert, die nur das Vorurteil bestätigen soll, dass man immer schon hatte.
Und nein, ich bin kein Angestellter bei einem der genannten Mineralölkonzerne.
@fnu, schön den Rücken durchdrücken
und natürlich ist es eine Verbrauchsdiskussion, hättest nicht gemessen hättest nicht dieses grandiose Wissen ...
.... außerdem braucht man, gut ausgestattet, immer mehrere Stück Eisen, für die Spitzkehren ein leichteres, für die Eisdiele eins welches man gut sieht
çox salamlarını
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Grüße aus dem hohen Norden
Wir essen jetzt Opa
(Satzzeichen retten Leben)
Sons of Arthritis / Ibuprofen Chapter
Vielleicht liegt es auch einfach daran, das einige Zapfsäulen nicht korrekt geeicht sind.
Jajaja,muss regelmäßig geprüft werden und klebt auch ne Aufkleber dran.
Trotzdem geht's ;-) da der intervall in dem geeicht wird, nicht so oft ist.
Und in der Zeit kann sich schon mal was verstellen.
Daher sollte man erstmal nachmessen ob es auch tatsächlich die angezeigte Menge ist.
(da liegt nämlich der Unterschied,die Qualität is überall gleich)
Man kan aber auch einfach volltanken und das Leben und den Ausritt genießen.
Macht weniger Sorgen und ist auch entspannter. Da es doch Ey jeder weiß.
Gruß