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Hallo Chrisk,
ich habe eben mit meinem Mech. gesprochen. Er meinte wir wollen das dann mal mit Haarspray absprühen und dann könnte er sofort sehen ob irgendwo eine Undichtigkeit vorhanden sei. Der Tip schein mir erst einmal gut und ich werde das verfolgen. Zu dem Twincame: Er hat noch einen ganz normalen Bowdenzug. Wir hatten vor zwei Jahren das Vergnügen das Drosselklappengehäuse zu wechseln weil: Die Drosselklappenachse gebrochen war. Die Drosselklappe sitzt auf einer Achse. Die Drosselklappe ist mit zwei Schrauben auf der Achse fixiert. Und glaub du man nicht, dass du die Achse hättest wechseln können. Mit nichten. Alles aus einem Guss. War 'ne teure Geschichte. Jetzt wird mein Mech. alles zerlegen und wie beschrieben nach einem Haarriss ausschau halten. Gegebenenfalls abdrücken.

LG, Dirk

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Ride now, work later. Live free, ride high like a eagle in the sky.
See you on the road again and keep your rubber down.
Stay alive, don‘t drink and drive! One Life, live it.
"King of the Road"

Hallo zusammen

bei meiner 2010 E-glide war es auch so,dass sie nur beim Kaltstart einen normalen Leerlauf hatte und bei warmen Motor ausging.
War bei mir die Zylinderfussdichtung,getauscht und alles wieder gut

Uli