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zum zitierten Beitrag Zitat von Highjagger
Traxxion dynamics gilt als Einer der besten Anbieter in Sachen Gabelfederungen ,
Der AK 20 Cartridge Kit soll für Harley Tourer das Fahrwerk im Frontbereich um Welten verbessern .
Aber denk dran , du hast nen Harley Tourer und keine Rennsemmel , und das wird es auch immer bleiben .
Serienmäßig sind in den ab 09er Baureohen teilweise schon Öhlins-Fahrwerksomponenten ab Werk verbaut , also generell nicht das schlechteste.
Vorsichtig solltest du sein bei dem Wechsel zu härterem Gabelöl wie z.B. Harley Fork oil "Performance(ca.20)" oder " Racing(ca.30)" , die sind teilweise sehr viel schwerer als das ab Werk eingefüllte (ca. 7,5) und der Komfort leidet sehr darunter .
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Weil jeder Tag zählt
Nothing else matters
Tradition ist das Feuer weiterzugeben,Nicht die Asche anzubeten
Mal eine Frage zum Einbau von anderen Gabelfedern.
Wie ich bei Wilbers gesehen habe, kosten andere Federn 99€.
Von daher - für Harley Verhältnisse - ein richtiger Schnapp.
Teuer wird aber sicher der Umbau selber.
Wer kann mir sagen, was der Umbau (ohne Federn und Öl) bei einer E-Glide kostet 
Grüßle,
ABI
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Der frühe Vogel kann mich mal 
Sind vielleicht 3 Stunden würd ich schätzen .
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Tradition ist das Feuer weiterzugeben,Nicht die Asche anzubeten
zum zitierten Beitrag Zitat von Abi
Mal eine Frage zum Einbau von anderen Gabelfedern.
Wie ich bei Wilbers gesehen habe, kosten andere Federn 99€.
Von daher - für Harley Verhältnisse - ein richtiger Schnapp.
Teuer wird aber sicher der Umbau selber.
Wer kann mir sagen, was der Umbau (ohne Federn und Öl) bei einer E-Glide kostet
Grüßle,
ABI
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Die ganz normale Spiralfeder der Gabel ist ber. progressiv. Um weiter einzufedern ,muss die Last erhöht werden. Um das Einfedern träger zu machen , ist ein dickflüssigeres Öl eine Massnahme , die ausreichen kann . Der kurze Federweg der 350kg Harley-Tourer wird nicht reichen um Reisekomfort und Offroad unter einen Hut zu bringen. Wer allerdings schwergewichtig ist und beladen auf Reisen gehen will , ist mit einer nachträglichen Stabilisierung der Schwinge und härteren Gabelfedern gut beraten.
mfg olperer
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Dives qui sapiens est
Zitat von HarryDavidsSon
Hallo zusammen,
Fragen:
- was für ein Aufwand ist es, den Intiminator einzubauen - macht das der Freundliche ?
- nutzen für "mein" Problem härtere Federn und dickeres Öl (auch wenn der Komfort leidet) ?
Merci
Bernhard
Hallo, ich habe jetzt auch die hinteren Stossdämpfer von Ricor eingebaut und bin begeistert:
http://g-homeserver.com/harley-davidson/73-tuning-der-harley-stossd%E4mpfer-ricor-shocks.html#post192
gruss peter
Moin Peter,
das ist genau das Dämpfungsverhalten, dass ich mir von der Gabel erwünsche. Und für die Federbeine gibt es ja auch ein vernünftige Variante der Firma 
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Norddeutsche Grüße
Matthias
nu will ich mir die Intiminators einbauen. Dazu muss ich aber wissen, wieviel Gabelöl eingefüllt werden muss (FLHT, Bj 2010).
Die Suchfunktion gibt mir keine eindeutige Antwort (mal 328 ml, mal 319 ml, mal 133 mm Füllhöhe, mal links und rechts unterschiedlich).
Kann mir jemand Genaues sagen?
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Norddeutsche Grüße
Matthias
Du wirst evtl eine Harley Damper Valve drin haben. Die kommt raus, der Intiminator dafür rein.
Soviel von dem dünnen Gableöl einfüllen wie vorher drin war. Das sind bei FLH (ausser RK) 319ml jeweils links und rechts. 142mm Füllhöhe.
Das ist aber wegen dem dünnen Öl nicht ganz so kritisch mit der Menge.
Hast du keine Damper Valve drin, dann hast du eine Roadking Gabel und es kommen mit dem Intiminator trotzdem nur 319ml rein.
... danke für die schnelle Antwort 
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Norddeutsche Grüße
Matthias
Ricor Intiminator
Funktionieren super !!!
Gruß Schwälmer
Hallo Leute,
ich hätte mal ne Frage zum klappern der Gabel , wie anfangs angesprochen. Ich hab bei meiner 2007 Road King auch das Problem, daß es in der Gabel teilweise doch recht nervig vor sich hinklappert . Selbst im Stand ist es zu hören. Wenn ich die Bremse betätige und das Rad nicht mehr tanzen kann ist Ruhe .
Ich hab vor kurzem schon das Lenkkopflager neu eingestellt , da ich dachte es liegt vielleicht daran.
War viel Arbeit und hat leider nix gebracht 
Ein Kumpel von mir hat dasselbe Problem mit seiner 2010er Streetglide.
Kann es vielleicht an den Federn selbst liegen die an die Standrohrwandung schlagen ?
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"Ride hard, live Free"
Besucht meine HP wenn Ihr Lust habt !!
Die Ricor Intiminator gibt es aber nur für Tourer bis 09 , oder hab ich was übersehen ?
Ups , würde ja passen , hab ja 09 - grins .
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Weil jeder Tag zählt
Nothing else matters
Tradition ist das Feuer weiterzugeben,Nicht die Asche anzubeten
^^Wobei ich DAS nicht verstehe. Mit den 09er Tourern kam doch der neue Rahmen. Demnach sollten die Teile entweder bis einschl. 2008 funktionieren oder auch mit den aktuellen 2011ern.