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hugh - habe gesprochen - ende
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ride hard
...leider nix ende,
jetzt tröpfelts öl unterm getriebe. Hab schon einen termin beim gärtner, vermutlich simmerring meinte der meister. Dachte unser schiebts auf den stahlflexkupplungszug, aber da bin ich vorher zum zassel und hab abklären lassen, ob das öl daher kommen kann.
Hoffentlich wird bei der gelegeheit auch das zündschloss erneuert, das ist auch im eimer.
....vielleicht haben die amis bei der montage keinen bock mehr gehabt, weil sie genau nach fertigstellung meines bikes in die arbeitslosigkeit geschickt wurden
Nicht schön das.....
Dann mal good luck - Kumpel von mir war nun schon das 4. mal beim Freundlichen - es tropft Öl unten vom Motorblock. Es ist wohl schon alles getauscht worden was man so tauschen kann an Dichtungen.... un et tropft weiter.... sehr lecker
(Nein - es ist KEIN Auslaufmodell !)
ciao
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Ride Safe and Loud
hört bloß auf....wenn der jim das liest
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Jim hat doch keine Standard
Die wurde wegen der vielen Probleme ja auch aus dem Program genommen.
Bei der Street Glide wird gewissenhaft gearbeitet, da wird nicht gemurkst
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Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden
zum zitierten Beitrag Zitat von hdmerian
...leider nix ende,
jetzt tröpfelts öl unterm getriebe. Hab schon einen termin beim gärtner, vermutlich simmerring meinte der meister. Dachte unserschiebts auf den stahlflexkupplungszug, aber da bin ich vorher zum zassel und hab abklären lassen, ob das öl daher kommen kann.
Hoffentlich wird bei der gelegeheit auch das zündschloss erneuert, das ist auch im eimer.
....vielleicht haben die amis bei der montage keinen bock mehr gehabt, weil sie genau nach fertigstellung meines bikes in die arbeitslosigkeit geschickt wurden![]()
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Ponyhof war gestern
hey merian
..wenn das nagelneue mopped mitten in der saison zickt, solls natürlich zuspruch von den hd kollegen geben - was ich hiermit auch tue und hoffe der eisenhaufen rennt bald wieder wie er soll...
....aber eine frage kann ich mir doch nicht verkneifen: warum muss so viel an den dingern rumgebastelt werden - das kreiert doch häufig erst die proleme:
....wozu müssen die züge im lenker liegen.....?
...und wozu zur Hölle einen Stahlflexkupplungszug - du hast doch keine hydraulische Kupplung ?
gruß
moony
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most motorcycle problems are caused by the nut, which connects the seat to the handlebar
Ich bin bekannt für meine Ironie. Aber auf den Gedanken, im Hafen von New York eine Freiheitsstatue zu errichten, wäre selbst ich nicht gekommen.(G B Shaw)
Zitat von moonlight
....aber eine frage kann ich mir doch nicht verkneifen: warum muss so viel an den dingern rumgebastelt werden - das kreiert doch häufig erst die proleme:
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
Zitat von moonlight
....aber eine frage kann ich mir doch nicht verkneifen: warum muss so viel an den dingern rumgebastelt werden - das kreiert doch häufig erst die proleme:
....wozu müssen die züge im lenker liegen.....?
...und wozu zur Hölle einen Stahlflexkupplungszug - du hast doch keine hydraulische Kupplung ?
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gruß
moony
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Zitat von V-Twin-Maniac
Zitat von moonlight
....aber eine frage kann ich mir doch nicht verkneifen: warum muss so viel an den dingern rumgebastelt werden - das kreiert doch häufig erst die proleme:
....wozu müssen die züge im lenker liegen.....?
...und wozu zur Hölle einen Stahlflexkupplungszug - du hast doch keine hydraulische Kupplung ?
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gruß
moony
gegenfrage:
- warum fahren viele in urlaub wos doch daheim so schön ist
- warum wollen alle breitreifen und alufelgen an ihren autos
- warum will man sich schick anziehen wenn es doch auch ein sack tun würde
- warum rumpsteak essen wenn es auch ne milchsuppe tun würde
- warum ist es nachts kälter als draußen
alles klar?![]()
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Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.
Lieber stehend sterben als kniend leben.
#1 Rule of old age: don't lay it down, put it where it BELONGS.
#2 Rule: IF you put it WHERE YOU WONT FORGET, you WILL forget where it is.
hey leuts!!!
...wow, da hab ich mich offenbar richtig in die nesseln gesetzt....
...natürlich habe ich nichts gegen umbauten und veränderungen und die idee einer harley ist meiner ansicht nach die eines großen stabilbaukastens mit motor für große jungs und mädels und ich verändere meine motorräder (nicht nur die harley) selbstverständlich auch !!!
...nur manchmal wenn ich hier forum lese oder kumpels mit ihren dingern zu mir kommen oder ich selber scheisse gebaut habe, stelle ich mir schon die frage, musste das jetzt sein....
...und kabel in lenker ist halt so ein klassiker - hab schon (will jetzt nicht übertreiben) einige 'mein blinker geht nicht - meine zündung ist tod' gesehen, die sich ihre probs damit selbst geschaffen haben (z.b. scharfe kanten der bohrlöcher, feuchtgebiete im lenkerinnern als dauerkompostbett für elektrische leitungen, u.a.) - und ja, mensch kann die züge so verlegen, dass es zu keinen problemen kommt, die betonung liegt auf kann - passiert nur nicht so häufig.
....aber sonst völlig einverstanden: harley bedeutet 30 prozent schrauben, 30 prozent putzen. 30 prozent fahren und 10 prozent noch was anderes (und wegen dem anderen haben die meisten eine)
grüße
moony
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most motorcycle problems are caused by the nut, which connects the seat to the handlebar
Ich bin bekannt für meine Ironie. Aber auf den Gedanken, im Hafen von New York eine Freiheitsstatue zu errichten, wäre selbst ich nicht gekommen.(G B Shaw)
zum zitierten Beitrag Zitat von moonlight
hey merian
..wenn das nagelneue mopped mitten in der saison zickt, solls natürlich zuspruch von den hd kollegen geben - was ich hiermit auch tue und hoffe der eisenhaufen rennt bald wieder wie er soll...
....aber eine frage kann ich mir doch nicht verkneifen: warum muss so viel an den dingern rumgebastelt werden - das kreiert doch häufig erst die proleme:
....wozu müssen die züge im lenker liegen.....?
...und wozu zur Hölle einen Stahlflexkupplungszug - du hast doch keine hydraulische Kupplung ?
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gruß
moony
zum zitierten Beitrag Zitat von Adi
Jim hat doch keine Standard![]()
Die wurde wegen der vielen Probleme ja auch aus dem Program genommen.
Bei der Street Glide wird gewissenhaft gearbeitet, da wird nicht gemurkst![]()
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
...so, mühle läuft wieder.
Ein paar kleinigkeiten, wie ein verkehrt eingebautes lenkradschloss und ne neue dichtung auf den kupplungsdeckel und alles ist wieder gut (hoffe ich mal)
Wenns wetter passt, macht die fuhre die odenwaldrunde