Druckvorschau: Roadking Evo mit Benzinpumpe ? - Seite 2 - Milwaukee V-Twin

Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Touring [Grand American Touring] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=26)
--- Roadking Evo mit Benzinpumpe ? (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=15578)

Geschrieben von Saarländer am 29.03.2010 um 15:52:

zum zitierten Beitrag Zitat von Kalle62
nicht das du nach dem saugen - die schnauze voll hast - günti - also aufpassen

klarstellung

nicht am spritschlauch saugen, sondern am unterdruckschlauch

menschenskinder, euch kann man(n) keine 5 minuten alleine lassen großes Grinsen

Geschrieben von Günti am 29.03.2010 um 19:35:

meinte ich zwar fast irgendwie,trotzdem peinlich..also nochmal Schlauch in die Nase einführen und dann Druckausgleich,so richtig?
Baby

Geschrieben von DéDé am 29.03.2010 um 22:51:

Zitat von Saarländer

Zitat von Kalle62
nicht das du nach dem saugen - die schnauze voll hast - günti - also aufpassen

klarstellung

nicht am spritschlauch saugen, sondern am unterdruckschlauch

menschenskinder, euch kann man(n) keine 5 minuten alleine lassen

..der war gut smile

hol dir ne Spritze aus der Apotheke und erzeuge den Unterdruck damit, ist gesünder glaub mir. Und bei der Gelegenheit schau dir mal die Kontakte in den Kerzensteckern an, ob sie nicht vielleicht innen rostig sind. (mal mit der Taschenlampe reinleuchten)

Gruß

DéDé

__________________
noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm

Geschrieben von Kalle62 am 29.03.2010 um 23:13:

nix für ungut, günti - aber man hat lange geschmack daran großes Grinsen

__________________
ride hard

Geschrieben von George am 29.03.2010 um 23:20:

zum zitierten Beitrag Zitat von Adi
Auf Kontakt wurde umgebaut, wenn sowieso was an der Kontaktlosen Zündung defekt war, weil das damals immer so um die 700 DM gekostet hat und nicht selten vor kam.
Waren halt noch so Sitten, die man aus der Shovelzeit mitgenommen hat, weil man glaubte der Neumodige Elektronik Scheiss (Evo) taugt nichts
Schnell zu erkennen wars daran, ob der Zündcover genietet oder geschraubt war

Genauso ging das damals, als wir noch "richtige Harleyfahrer" waren, Adi! großes Grinsen

Ich hatte nach dem Verrecken der orig. Elektronischen Zündung an meiner FXR auch die guten alten Kontakte drin. Da konnte man 'nen Fehler wenigstens auf die Schnelle selbst beheben. Und der Sound war auch noch mal 'n Tacken geiler!

@ Günti: Was das Problem mit dem Benzinhahn angeht, biste hoffentlich schon schlauer. Wenn kein Benzin kommt (trotz Unterdruck), ist entweder die Membran hinüber oder aber Evtl. ist der innere Benzinfilter im Tank verrotzt (siehe Bigbores Tip).

Oder aber es liegt gar nicht am Sprit, sondern an der Zündung. Kerzen haste auf Funken überprüft?

__________________
When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Geschrieben von Günti am 03.04.2010 um 19:09:

Freude Danke an alle Samariter,war der Unterdruckschlauch-sie läuft und das sehr gut und leider(?) ein wenig zu laut,hab nach alter MOFA-Sitte die Rohre belüftet und was da jetzt rauskommt ist schon grob(15mm Loch),
-- uraltes Thema aber was blecht man da beim Trachtenugruppenumzug?
Ist im Stand schon recht herb,bin mir nicht sicher ob das in München lange gut geht.
Hsab bisher nie Ärger gehabt,nur einmal ca 1986 durfte meine Laverda SFC aufs Polizei Video,pasasiert ist damals trotzdem nix..andere zEITEN smile Augenzwinkern
alles Gute Günti

Geschrieben von Adi am 03.04.2010 um 19:42:

Hättest eventuell erstmal mit nem 5er Bohrer angefangen.
Is wie bei Friseur, abschneiden (Grösser Bohren) kann man immer noch Freude
Allerdings wachsen Haare nach, was bei Deinem Loch wohl eher nicht anzunehmen ist Zunge raus

__________________
Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden cool