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RE: Ladestrom????????
Hi Ulli !!!
Also meinst du ich sollte den stecker mal die blaue innenabdeckung raus machen und die laschen
etwas biegen so daß die wieder richtig auf dem gegenstück kontakt haben ??? Ich hatte den stecker schon ins auge gefasst , vergammelt ist er auf jedenfall nicht , könnte also nur sein daß die
laschen wirklich etwas LASCH 😜sind !!!!
Versuche ich gleich mal !!!!
Danke
RE: Ladestrom????????
Hallo Christoph,
hier noch ein Schaltbild, auf dem man auch die Bedeutung des von Uli erwähnten Circuit Breaker (Bimetallsicherung) und diverser Kabelverbindungen gut erkennen kann.
Nur wenn alle Leitungen und Kontakte von der Lima über den Anlasser bis zur Batterie in Ordnung sind, funktioniert auch das Laden!

Gruß
Karl 
__________________
Gruß
Karl
RE: Ladestrom????????
Stecker hab ich grade auseinander gehabt , ist ok !!!
Habe jetzt auch wieder den alten Regler eingebaut der bringt das gleiche wie der
neue12,7 V !!! Nur der stecker wird immer noch heiß !!! Wechselspannung der
Lima ist ja auch ok , liegt bei etwas erhöter Drehzahl bei 30-40V !
Da ich ja denRegler getauscht hab ist die Bimetal sicherung auch angezogen !!!!
Also bleibt noch der kontakt am Anlasser !!!! Kann ich die ladespannung auch
an dem kabel messen das zur Bimetal Sicherung geht ???
Was kann ich noch tun ??
Gruß Christoph
RE: Ladestrom????????
Wenn der Stecker des alten Reglers heiß wird, der des neuen aber nicht, hat der alte Regler/Stecker definitiv ein Kontaktproblem. Das muss nicht unbedingt der Kontakt zw. Stecker u. Buchse sein, das kann genausogut die Crimpung der Kabel an den Steckzungen sein, aber da kommt man nicht ran, ohne die Isolation komplett abzupulen, denn das ist vergossen. Also den neuen Regler rein.
Ja, die Ladespannung kann an jedem der Kontakte zw. Regler u. Akku gemessen werden, also an beiden Kontakten des Circuit Breakers, am Anlasseranschluss und dann eben am Akku selbst, und sie sollte überall die gleiche Höhe haben (mit geringen, lediglich durch den Kontakt zwischen Messpitzen u. Messpunkt bedingten Differenzen).
Wie sieht‘s mit der Spannung eingangs- u. ausgangsseitig des Circuit Breakers aus? Nicht, daß der einen Übergangswiderstand hat und nur grad noch nicht auslöst, weil er nicht heiß genug wird?
Grüße
Uli
=Most motorcycle problems are caused by the nut that connects the handlebars to the saddle=
=Ich weiss, daß die Stimmen, die ich höre, nicht echt sind. Trotzdem haben sie manchmal gute Ideen=
=Man kann nicht alles idiotensicher machen. Immer wenn man‘s probiert, machen sie einfach bessere Idioten=
RE: Ladestrom????????
Ok . die sache mit dem Regler sehe ich genauso , der neue kommt rein !!!!
Den rest muß ich dann die tage mal durchmessen , Circuit Breaker ein und ausgang
und eben Anlasser !!! Kann ja dann nur noch was davon sein da meine Ausgangswechselspannung
der Lima im grünen bereich liegt !!! Was ist mit der Gelbatterie , kann die auch defekt sein
obwohl sie noch die 13,3Volt hält wenn ich sie mit einem externen Lader voll mache ????
Werde die tage bericht erstatten !!!!
Bis dahin mal danke an alle !!! christoph
RE: Ladestrom????????
So Leute , jetzt bin ich echt ratlos !!! Alles gemessen ( Wechselspannung der lima usw ) jetzt nen
eneuen Regler ( stecker wird nimmer heiß ) alles zerlzerlegt und ordentlich zusammen gebaut , Batterie neu aufgeladen und trotzdem nur 12, 8v an allen Punkten !!!! Das kann doch nicht sein hab 33-38v an der lima wo liegt das scheiß Problem ??
RE: Ladestrom????????
Schwierig!
Um die Batterie als Übeltäter auszuschließen, würde ich mal Folgendes testen:
Welche Spannung hat die Batterie, wenn sie an einem externen Ladegerät hängt? Das müssen Minimum 13,6 Volt sein!
__________________
Gruß
Karl
RE: Ladestrom????????
Karl H.:
Schwierig!
Um die Batterie als Übeltäter auszuschließen, würde ich mal Folgendes testen:
Welche Spannung hat die Batterie, wenn sie an einem externen Ladegerät hängt? Das müssen Minimum 13,6 Volt sein!
RE: Ladestrom????????
Ja kommt hin 12, 8 nach der ladung !! Widerstand an beiden anschlüssen vom stecker 0, 00 gemessen ist das ok ??? Bin ratlos !!!! Soll ich mir ne neue lima einbauen lassen ???
RE: Ladestrom????????
@Uli
13,6-13,8V bei Erhaltungsladung mit einem Ladegerät für Vliesbatterien, bis 14,7V bei Ladebeginn oder Dauerladen mit einem billigen Baumarktlader (wie beim Laden durch die Lima im Moped). Weiß ja nicht, was Christoph hat...
Guggsdu!
@Christoph
Bitte nicht nach dem Laden messen, sondern während des Ladens!!!
Gruß
Karl 
__________________
Gruß
Karl
RE: Ladestrom????????
matoumueller:
Widerstand an beiden anschlüssen vom stecker 0, 00 gemessen ist das ok ???
RE: Ladestrom????????
hi
ich bin freitag beim 😁 vorbei gegangen und der hatte ne sporty mit dem gleichen problem.
regler und lima neu aber keine ladung,dann hat er die batterie noch gewechselt obwohl sein
batteriekontrollgerät meinte die alte sei ok und alles war wieder gut.
Er meinte in der batterie hätte sich eine element gelöst.
ciao peter
RE: Ladestrom????????
Also werde ich morgen mal die alte raus machen und hänge ne Auto Batterie drann !!!
Gebeuch bescheid !!! Gruß Christoph
RE: Ladestrom????????
Gute Idee !!
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Gruss vom See
VAMOS
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wozu ‘nen sixpack, wenn ich ein ganzes Fass haben kann ?
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RE: Ladestrom????????
Sooooooo !!!!! Übeltäter entlarvt !!! Eindeutig lichtmaschine , wenn ich mit dem Multimeter auf beiden Kontakten eine duchgangsprüfung auf masse (motorgehäuse) mache hab ich voll durchgang !!!
Also muss die dicke wohl in die Werkstatt !!!!
Danke an alle für die Hilfe !!!