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RE: HD-Modell-Jahr 2007

Sorry Michael, aber einer ist keiner

have a good ride...

tc-rider (Hans-Georg)

"twix ist wieder rider, tc-rider"

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Später einmal werden wir die Sünden bereuen, die wir nicht begangen haben.

RE: HD-Modell-Jahr 2007

@tc

verstanden hab ich dich schon - bin halt nur anderer meinung

🥰 🥰 🥰

😄



gruss vom see

burkhard

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RE: HD-Modell-Jahr 2007

@TC

ich tippe mal die Company hat vom ABS-Desaster von BMW gelernt (die haben jetzt ein komplett neues ABS mit ESP entwickelt, damit es nicht mehr zu den Ausfällen kommt). Die Behördenmaschinen von HD mit ABS werden ja nicht so oft bei Fahrsicherheitstrainings mit Dauervollbremsungen zu sehen sein, dafür würden "Privatfahrer" durchaus solche Trainings besuchen und bevor HD zu teueren Schadensersatzzahlungen "gebeten würde" (kann speziell in USA ja richtig teuer werden), dürfte die Company noch etwas warten, bis das richtige Produkt vorhanden ist. Ich bin mir aber sicher, dass ABS über kurz oder lang kommt.

RE: HD-Modell-Jahr 2007

Hi Tc

ich kann dich verstehen🥰 , aber ich denke nach der allgemeinen Aufrüstung im neuen Jahrgang, kann ich mir gut vorstellen das solche Sachen wie zweite Bremsscheibe oder so nach und nach kommt.

Auf der anderen Seite, wenn dir soviel daran liegt (bitte nicht falsch verstehen), dann lass es doch nachrüsten.

Wird zar nicht "ganz Billig" werden, aber wenn du deinen Ofen noch lange fahren willst, mit Sicherheit eine gute Investition.

Zwei Bremscheiben vorne sind wichtig, ABS wäre wirklich wünschenswert.

Hätte ich heute morgen sehr gut gebrauchen können: Bin auf der Autobahn mit ANschlag um eine Kurve gejagt als das (was machen die da) plötzlich ein Stauende auftauchte. Bin dann auf dem Standstreifen neben dem letzten Auto zum stehen gekommen. Blockierende RÄder bei 180 sind nicht lustig.😡

Naja vielleicht kommt ABS ja nächstesJahr oder übernächstes oder oderoder🤪

Gruß

fxd

RE: HD-Modell-Jahr 2007

Man man.

Jetzt habe ich dieses Jahr den Wechsel von meiner Szuki VL 1500 vollzogen und dann das. Jetzt frage ich mich wer hier bei wem abkupfert. 😄

Mal ehrlich. Wer brauch schon Musik und MP3 Pfirlepfanz wenn er eine Harley fährt. Das währe doch eher was für mich damals gewesen um über den nicht erreichten Sound hinwegzutäuschen. Aber doch nicht mehr jetzt.

Aber komischer Weise haben es die Jungs von Suzuki damals hinbekommen bei der Neuauflage 2 Bremsscheiben vorn zu montieren. Das war auch ein Manko damals.

Also mein persönlicher Geschmack ist nicht so ganz getroffen. Speuiel bei der Fat Boy. 200er Reifen OK. Aber der Fender sieht für mich Arsch aus. Die Löcher in den Felgen kommen für mich auch nicht so geil rüber. Das neue Profil der Reifen. Na ja.

Also ich für mein Teil habe dieses Jahr den richtigen Griff gemacht.

Gruß Stefan

RE: HD-Modell-Jahr 2007

Hallo TC,

hier ein Auszug aus der Spec. einer FLHP. Da die Company offensichtlich bei den Behördenmaschinen in der Lage ist ABS anzubieten sollte das auch für alle Anderen gehen. Wenn Dir das ABS so wichtig ist, sollte mann vielleicht mal anfragen ob auch normalsterbliche soetwas bei HD nachrüsten lassen können. Nur mal so als Idee.

Gruß Torsten

C. Brakes

Disc brakes for both front and rear wheels. Front brake having dual 11.5-inch diameter drilled discs; rear brake shall be single disc. Brakes shall be relatively free of heat fade, with four (4) piston calipers and flat expanding rotors. Note: Optional Anti-Lock Braking system available (Independent Anti-Lock System)

RE: HD-Modell-Jahr 2007

Seit dem Modelljahr 2005 gibt es bei den Touring - Behördenausführungen ABS optional zu bestellen. Ich hatte mal die Gelegenheit mir dies etwas genauer anzusehen.

Das ABS-"Modul" sitzt im rechten Koffer, direkt neben der Bremsscheibe. Das "Modul" läßt keinen Platz mehr im Koffer, somit hat man den Linken und das TopCase noch als Stauraum.

Das Modul funzt mechanisch. Jungens, dass wollt Ihr nicht haben. Glaubt mir. Im Jahre 1985 hatte BMW mit BOSCH das ABS im Moped getestet. Ergebnis: taucht nix. So Anfang der 90er wurde ABS eingeführt. Die 1. Serie ist recht schnell in Veruf geraten - tauch nix. Mittlerweile wird ist die Entwicklung so weit, dass diese Systeme zuverlässig arbeiten und wirklich empfehlenswert sind.

Die Amerikaner erkennen in Ihrer Art nur amerikanische Entwicklungen an. Da BOSCH zwar über Produktionsstätten in USA verfügt, aber kein amerikanisches Unternehmen ist, spricht die Company-Policy gegen einen Einsatz dieser Erungenschaft. Somit wird selber entwickelt. Bis die Junges von HD aber ein wirklich schönes, gut funktionierendes ABS entwickelt haben, vergehen noch etwa 10 Jahre und viel Geld wird in den Sand gesetzt.

Der Stolz verbietet es, bereits bewährte Technik aus dem Ausland einzubauen. Somit ist es besser, das Rad neu zu entwicklen, als mit dem technischen Fotrschritt mit zu halten.

Besagte MP3 Anlage wird von einem amerikanischen Unternehmen produziert.

Wir wissen alle, dass es bessere und günstigere Bereifung für unsere Bikes gibt, dennoch muss es Dunlop sein, weil amerikansich.

Der Patriotismus ist sehr hoch (das muss kein fehler sein). Somit werden wir noch ein bis zwei Jahre warten, bis man sich in der Company besinnt und doch vernüftige Technik (vielleicht aus good old Germany?) einbaut.

Zu den Vorderradbremsen kann ich auch nur sagen: HD ist nicht zum Bremsen gebaut. Dennoch ist es unglückliche Lösung von HD, nur eine Scheibe zu verbauen. Es könnte ja sein, dass ich mit meier HD (jene, die nicht zum Bremsen gebaut wurde) dennoch recht rasch verzögern muss oder will. Und die paar US-Dollar für die Umrüstung der Softtailmodelle mit der Touringlösung der Vorderradbremse würde man doch recht rasch durch Einsparung der Lagerhaltung, Teilevorhaltung, Teileentwicklung, und durch Erhöhung des Teilenachlasses auf Grund von Mengenrabatten, etc. wieder einspielen.

Sicherheit ist allemal besser als Entertainment. Somit bin ich absolut mit TC und seiner Ansicht.

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* Live to ride and ride to live *

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RE: HD-Modell-Jahr 2007

frage an die musik experten

hab mir gerade das video zur presentation der neuen touring modelle angesehen.

weiss jemand zufaellig den titel oder von wem der sound ist der das video begleitet?

danke

ciao mokba

RE: HD-Modell-Jahr 2007

Ich glaube, ich muss nun doch den Mißverständnissen, die hier entstanden sind, gegenwirken.

Ich habe überhaupt keine Veranlassung, meine Dicke abzugeben, geschweige denn mir eine Eingespritzte zuzulegen. So, wie mein Moped ist, finde ich es geil!

Meine Anmerkung war überhaupt nicht auf mich persönlich gemünzt, vielmehr wollte ich meinem Eindruck darüber Ausdruck verleihen, dass die Company mit V-Rod, Street-Rod, MP3-Laufwerken, Wegfahrsperre, Alarmanlage, kalifornischen Abgaswerten etc. den Eindruck erweckt (erwecken will?), sie sei auf der Höhe der Zeit.

Und gerade das ist sie, meiner unmaßgeblichen Meinung nach, NICHT!

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tc-rider (Hans-Georg)

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RE: HD-Modell-Jahr 2007

Okay wir haben es verstanden!🥰

Mal so gesagt, in einem Arbeitszeugnis für die Company würde jetzt stehen:

"... hat sich bemüht den allgemeinen Anstrengungen gerecht zu werden"

GRuß

fxd

RE: HD-Modell-Jahr 2007

Hallo,

die Company ist ja ganz schön mutig, einen auf 1584 ccm runtergebuchsten 1690er SE Motor als Neuerung anzubieten. Dafür gibt es auf der US-Homepage aber auch gleich die "guten" Sachen zu erwerben, die das Ding wieder auf ihre ursprünglichen 1690 ccm aufblasen. Und noch so einiges mehr: Hubraumumrüstungen bis 113 cui und für USA straßenzugelassene SE Slip-On´s.

Ansonsten wie schon erwartet das 6-Gang Getriebe für die ganze BT Modellpalette. Beim überarbeiteten und elektr. gesteuerten Auspuff muß man dann erst mal hören, ob wieder ein angemessener Sound damit erreicht wird.

Schade, dass die schöne Customizing Basis einer Softail Standard bei uns nicht mehr angeboten wird.

Schön, dass für die Dyna SuperGlide das Outfit der 35-Jahre Edition übernommen wurde. Großer Tacho auf dem Tank, silbernes Ziffernblatt und ein gefälliger Lederstreifen, das sieht sehr angenehm aus. Es gibt nun (fast) keinen Grund mehr, einen LowRider zu kaufen.

Hallo Customizer, Überraschung, ihr könnt Eure Breitreifenschwingen und die 240er Umbaukits für die V-Rod´s behalten. Nette Sache von der Company, so extrem einem Trend zu entsprechen.

Und nun das Übelste des neuen Jahrgangs: Dieses absolut popelige Sondermodell zum 50ten Geburtstag der Sportster Modelle. DAS hätte doch wohl anders aussehen müssen. Wo hatten die denn ihre Kreativität versteckt? Nur gut, dass so etwas von den Händlern bei uns nicht an den Mann/die Frau gebracht werden muß. Schade, schade. Das wäre mit etwas gutem Willen (Willie?!.) doch besser gelaufen.

Gruß vom Ex-Nightrainfahrer

(derdernocheinederletztensoftailstandardfürseinneuesprojektbekommenhat😄)

RE: HD-Modell-Jahr 2007

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RE: HD-Modell-Jahr 2007

@Harley-Rider

Hallo,

a) brauch ich nicht (siehe Klammersatz)

b) will ich nicht, weil schwarzer Motor

c) grottenhäßliches Sitzbanklayout (Erschauer!!)

Gruß vom Ex-Nighttrainfahrer

RE: HD-Modell-Jahr 2007

RE: HD-Modell-Jahr 2007

Hallo,

klärt mich doch bitte mal auf, was "Sitzbanklayout" ist.

Viele Grüße,

Sandy