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--- Loch im Reifen: Stopfen oder neu? (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=117171)

Man muß halt schon unterscheiden ob man einen selbst eingebrachten Notbehelf anwendet, welcher nicht als Dauerlösung gedacht ist, oder den Reifen in einem Fachbetrieb in demontiertem Zustand reparieren läßt. Zweites ist absolut sicher und kann bedenkenlos bis zum Reifenende gefahren werden.

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

die Reparatur eines Reifenmantels mit einen Loch in der Lauffläche wird auch von Reifenfachbetrieben ausgeführt und es gab danach keine Einschränkungen bezüglich der Nutzung.

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the key to happiness
STAY AWAY FROM IDIOTS

Aber Einschränkungen was den Bereich angeht.
Zu nah an der Kante geht nicht, da dort der Flicken nicht hält.

https://www.motorradonline.de/ratgeber/reifenflicken-motorradreifen-reparieren-oder-nicht/amp/

https://kis.rema-tiptop.net/ttaonline/TTA/_PDFs/Richtlinien_Reifenschaeden.pdf

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

Kommt ein Neuer drauf.

Mein Reifenmann sagt, dass es nicht mehr gesetzlich erlaubt ist, so einen Vulkanisierungsstopfen reinzuziehen, zumindest nicht mehr bei Zweirädern.

Er könnte von außen so einen Notfall-Wulst reindrücken.

Aber ich hab mich dann doch dagegen entschieden. Ich fahre mit meinem Club oft lange, durchgetaktete Strecken, da hab ich keine Lust auf Risiko.

Shit happens und Spaß kostet. 

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Ich hatte mir am Anfang der Saison auch eine Schraube in den Hinterreifen eingefahren.
Habe mich beraten lassen und mich auch für einen neuen Pneu entschieden.
Ich glaube ich wäre nach der Flickvariante immer mit einem unguten Gefühl unterwegs gewesen.

Die Frage würde ich mir gar nicht stellen und einen neuen Reifen aufziehen. Meines Wissens sind Reparaturen, außer im Notfall, bei Motorradreifen gar nicht erlaubt.

Doch, siehe meine link‘s…

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Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

das ein Fachbetrieb ,bei der heutigen Ansammlung von netten Menschen in der BRD, bei einem Reifen von dem er nicht weiß wie der behandelt wurde aufgrund von Haftungsgründen eine Reparatur ablehnt dürfte doch jedem klar sein.
Das hier von Besitzern eines US amerikanischen Premiumproduktes überhaupt darüber diskutiert wird ist doch unglaublich, da ruft man den Freundlichen an und lässt das machen und fährt den Restsommer E-Roller 

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Also hier noch mal meine 2 cents dazu. Es ist absolut erlaubt, Reifen (auch im Zweiradsegment) auf der Lauffläche zu flicken. Aber nachdem mein Stopfen nur wenige Tage hielt und ich demnächst wieder im Urlaub nach Frankreich gut 3tkm unterwegs sein werde habe ich mich auch für einen neuen Reifen entschieden. Sofern ich nicht diese Tour vorgehabt hätte wäre ich weiter mit dem neuen Stopfen gefahren. Was soll schon passieren? Das Flickset und die mobile Druckluftpumpe habe ich immer im Koffer dabei.

Das Argument, dass man ja genug Geld dafür haben sollte, einen wenige Wochen alten Reifen neu zu ersetzen, nur weil man eine Harley fährt, halte ich mindestens für fragwürdig. Ich leiste mir dieses teure Gefährt, ja, aber das musste ich schon hart kalkulieren, da kann ich nicht einfach so mal ein paar Hundert Euro ausgeben... naja, KANN ich schon, ich mache es aber ungern, weil ich nicht Krösus bin.

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Motorradfahren hebt Grenzen auf. Mensch und Maschine, Natur und Technik, alles wird eins.

Flosse zum Gruß,
Tobi

Ich sehe das eher gelassen, die Kirche war ja auch fast zweitausend Jahren eine strafende Kirche und ist somit zu unglaublichen Reichtum gekommen  und das möchten die Vulkaniseure auch, deswegen immer ein neuer Reifen.

Ich glaube meine Reparaturpilz war sogar von Goodyear , konnte es sogar selber ausführen, genauso einfach  wie Fahrradreifen flicken.

Und zu guter letzt, hätte auch mein Reifenhändler gemacht, nur ohne Beleg, was auch verständlich ist wegen der Haftung.

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Naja der Einsatz von Ironie ist hier wohl nicht geläufig.

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"Mein Reifenmann sagt, dass es nicht mehr gesetzlich erlaubt ist, so einen Vulkanisierungsstopfen reinzuziehen, zumindest nicht mehr bei Zweirädern."

Hat sich da was geändert?

https://www.motorradonline.de/ratgeber/reifenflicken-motorradreifen-reparieren-oder-nicht/

https://tiptop-automotive.eu/richtlinien

Kraftradreifen
An Kraftradreifen sind Reparaturen von Stichverletzungen bis höchstens 6 mm Schadensausdehnung im Laufflächenbereich mittels Kombireparaturkörper zulässig. Andere Reifenreparaturen außerhalb des Laufflächenbereichs sind an Kraftradreifen unzulässig.

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Flosse zum Gruß,
Tobi