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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten

Stammtisch in Münster/NRW

Streß mit nagelneuer Heritage 114

Ich hatte mir bei dem Fehlerbild auch gedacht, dass die Einspritzung erst garnicht angesteuert wird wenn es ein Problem mit der Drosselklappe bzw der Positionserfassung gibt. Die Harley scheint nicht nach Sprit zu riechen und abgesoffen scheint der Motor auch nicht zu sein.
Da der Motor beim Startversuch gut durchdreht, halte ich die Batterie Prognose für eher unwahrscheinlich. Weil das Moped neu ist, auf zum Händler, ansonsten Luftfilter runter und Stecker für die Drosselklappen Steuerung auf korrekten Sitz prüfen bzw. einmal ab und wieder anstecken um das auszuschließen.


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Grüße von Stefan D. aus W., the home of cloudbursts!

Bei meiner Sport Glide war 6 - 8 Wochen auch kein Problem ohne Nachladen.

Bring das Ding zum Händler der soll sich darum kümmern.

Bei den M 8 Softails gab es mal Probleme , die wurden dann von Harley behoben.

Alle 2-3 Tage nachladen ist ja lächerlich.

Ist jetzt nicht wirklich hilfreich, aber wenn ich das so lese, wird die TC bis zum geht nicht mehr gepflegt und nicht durch eine M8 ersetzt...

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gruss aus Niederkassel

Der grösste Lump im ganzen Land, das ist und bleibt der GRÜNE Denunziant!!

War vorhin bei HD - habe die Heritage angesteckt und ausgelesen - kein Standartfehler , keine def. Batterie... sprach irgendwas von ungewöhnlichen Spannungsspitzen, und das nicht-anspringen konnte er sich gar nicht erklären.... bis jetzt traten die Fehler auch nicht wieder auf ich soll beobachten und ggf wieder aufschlagen.. hmmm, das hätte ich nu gar nicht erwartet.. ich habe mir den Spaß gemacht, die Uhr neu gestellt und schaue mal , ob & wann die wieder genullt ist.. dan steh ich wieder auf der Matte.. jetzt weiß ich aj zumindest, das die Kiste ohne Nachladen 3-4 Wochen stehen könnte... wenn also wieder nach paar Tagen Schicht is, dann ziehen  Wolken auf... ;-)

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Fehlersuche durch Handauflegen, geil.

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Neid muss man sich verdienen, Mitleid kriegst du geschenkt 

Wer Rechtschreibfehler findet, sollte seine Interpunktion verbessern.

Auch meine Low Rider 2020 (Cruiser) muss selbst mit der ersten Batterie frühestens nach 5-6 Wochen ans Ladegerät.

Alle anderen haben ein Problem mit
- der Batterie,
- irgendwelchen Zusatzgeräten wie GPS/Diebstahlsystemen oder
-einem defekten Stromsystem.

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Its CoolMan

Ich würde "denen" einfach mal laufend auf den Keks gehen.
Hab ich bei Startproblemen meiner LRS in Bonn auch gemacht.
Dann hab ich nen neuen Akku bekommen.

( bei mir waren die Startprobleme aber nicht weg - der Fehler
waren nicht auf "EIN" programmierte Dekompressionsventile.
Vermutlich nach einen Softwareupdate bei Harley  )

Den neuen Akku für nix fand ich aber nicht schlecht 


Gruss Börnie

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Alao ich muss meine Softtail Bj 2024 spätestens alle 2 Wochen laden, sonst tut sich nichts mehr, wurde mir aber beim freundlichen auch so gesagt. Trotzdem gibt es Probleme. Karre über Winter ans Ladegerät ( Erhaltungsladung ) und trotzdem Uhr genullt, Motorkontrollleuchte an, sprang schlecht an, was aber nach nach 5 monaten Standzeit ok ist.

Moin,

steht auch so im verbotenen Buch 😬😉

BlackStar

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