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Geschrieben von Börnie am 12.04.2023 um 07:36:

Die Frage lautet :

““““““Gibt es Adapter von CTEK auf USB?“““““““

Das ist wieder mal so ein Beitrag : Hauptsache was
schreiben, die Frage ist egal

 Augen rollen

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Geschrieben von Ultrageniesser am 12.04.2023 um 08:48:

zum zitierten Beitrag Zitat von Saftschubse
Nee, HD hatte irgendwann mal gar keine Ladeanschlüsse und da beim CTEK so ein Schnellverbinder dabei ist, kann man den auch Prima nutzen um sein Ctek Ladegerät schnell mal anzustöpseln.
Die SAE Anschlüsse sind glaub ich erst seit dem MW8 dran. Also ab 2018.

Moin auch,

zumindest an der Limited sind die SAE-Anschlüsse schon länger dran, meine 2015er hat 2 davon. Und auch die Dyno von nem Bekannten hat den Anschluss schon 2011 gehabt, wobei ich nicht mehr sicher weiß, ob er damals gesagt hat, das sei Serie. Man wird älter großes Grinsen

Geschrieben von raum68 am 12.04.2023 um 10:43:

zum zitierten Beitrag Zitat von Saftschubse
Nee, HD hatte irgendwann mal gar keine Ladeanschlüsse und da beim CTEK so ein Schnellverbinder dabei ist, kann man den auch Prima nutzen um sein Ctek Ladegerät schnell mal anzustöpseln.
Die SAE Anschlüsse sind glaub ich erst seit dem MW8 dran. Also ab 2018.

war bei meiner TC schon 2013 dran. 
Allerdings nicht ab Werk-das macht der Händler rein um dir dann das „Original Harley Ladegerät“ aufzuschwatzen

Geschrieben von HD501 am 12.04.2023 um 11:45:

So wie es aussieht gibt es anscheinend keinen direkten Adapter von Ctek auf USB. Dann würd ich’s mal mit der Ladeampel von Louis versuchen, gibts auch bei Polo (Ctek auf SAE) und dann, wie hier ja schon mehrmals gezeigt, von SAE auf USB. Denke, dass sollte funktionieren

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Mia glangt dass i woaß dass i kannt wenn i mecht

Geschrieben von Börnie am 12.04.2023 um 11:54:

CTEK COMFORT CONNECT CIG SOCKET

CTEK 56573 Comfort Connect Zigarettenanzünderdose

Nen 2 Euro Zigarettenanzünder-USB Adapter rein : fertig 


dann passen auch CTEK Buchse auf Stecker zueinander

Eine der roten Zeilen bei Amazon per drag&drop
eingefügt, die Taste return gedrückt oder mit der
Maus auf die Lupe geklickt ……. tadaaaaaa


Gruss Börnie

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Geschrieben von Börnie am 12.04.2023 um 12:19:

ODER : weissen Stecker abschneiden - SAE Stecker
abschneiden - Sicherung dazwischen!!! - und dann
 CTEK mit USB Buchse mittels wasserdichten 
Quetschverbindern verbinden

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Geschrieben von MarkusLesApaches am 12.04.2023 um 14:46:

Leute, danke für die anregende Diskussion... ;D

Habe das Schnellladesystem von CTEK und bin super zufrieden damit - daher möchte ich auf SAE verzichten und suche nach eine einfacheren Lösung, als zwei verschiedene Adapter vorzustecken.
Aber die gibt es wohl nicht... Dann werd ich es auf die alte Weise wie bei meiner Sporty machen - eine eigene USB Steckdose zum Lenker legen. smile

Wie doof ist CTEK bitte, dass die sowas nicht gleich anbieten? Würden VIELE Leute direkt bestellen.

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Race the rain, ride the wind and chase the sunset. Ride free, ride safe.

Geschrieben von Crey am 12.04.2023 um 18:03:

klickmich

wenn du den nimmst könntest du alle SAE parts an den Anschluss legen. 

Klickmich

Ich habe auch lange gesucht aber Ctek benutzt einen eigenen Anschluss....das macht alles danach sehr Teuer....

Geschrieben von Börnie am 12.04.2023 um 18:08:

zum zitierten Beitrag Zitat von Crey
klickmich

wenn du den nimmst könntest du alle SAE parts an den Anschluss legen.

NEIN !

Dann hat man Stecker an Stecker.

DAS passt allermeistens nicht !



DAS passt zusammen :

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Geschrieben von Saftschubse am 12.04.2023 um 19:55:

Dann bau halt auf SAE um und dir stehen alle Möglichkeiten offen. Das ist die einfachste Lösung. Dafür gibt es alles. Hab SAE an meinem Bock Serie dranund mir die Ctek Ladeampel geholt, damit ich direkt stecken kann. Klappt genauso gut. Bevor ich den halben Bock zerlege um eine USB Dose zu installieren, mach ich lieber den SAE Stecker dran.

Geschrieben von Börnie am 12.04.2023 um 20:07:

zum zitierten Beitrag Zitat von Saftschubse
Dann bau halt auf SAE um und dir stehen alle Möglichkeiten offen. Das ist die einfachste Lösung. Dafür gibt es alles. Hab SAE an meinem Bock Serie dranund mir die Ctek Ladeampel geholt, damit ich direkt stecken kann. Klappt genauso gut. Bevor ich den halben Bock zerlege um eine USB Dose zu installieren, mach ich lieber den SAE Stecker dran.

Das hab ich mir auch ein paar mal überlegt. Aber ich hab mittlerweile so viele Adapter, da isses schon fast egal :-)
Bei SAE finde ich die Sache mit dem Wechsel "Buchse/Stecker ist mal plus - mal minus" doof. Für vielfältigen
Einsatz braucht man dann Gender-Changer.

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Geschrieben von Soonham am 12.04.2023 um 23:03:

zum zitierten Beitrag Zitat von Börnie
ODER : weissen Stecker abschneiden - SAE Stecker
abschneiden - Sicherung dazwischen!!! - und dann
 CTEK mit USB Buchse mittels wasserdichten 
Quetschverbindern verbinden

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dann kann er doch gleich die USB-Dose an den CTEK-Stecker löten

Geschrieben von Soonham am 12.04.2023 um 23:07:

zum zitierten Beitrag Zitat von Börnie


Bei SAE finde ich die Sache mit dem Wechsel "Buchse/Stecker ist mal plus - mal minus" doof.

? versteh ich nicht, die umhüllte Buchse führt die Spannung… (von der Batterie kommend) is das Plus nicht such noch farblich hervorgehoben?

Geschrieben von Saftschubse am 13.04.2023 um 01:49:

Seh ich auch so. Das ist eigentlich schon vorgegeben. Wäre ja auch blöd wenn nicht. Plus ist immer der (von Batterie kommend), der nicht gegen Masse kommen kann, weil umhüllt. Wenn das bei irgend einem Zubehör anders ist, hat jemand da was falsch gemacht, wäre ja auch nicht grade sicher.

Geschrieben von HeikoJ am 13.04.2023 um 02:11:

zum zitierten Beitrag Zitat von Saftschubse
Plus ist immer der (von Batterie kommend), der nicht gegen Masse kommen kann, weil umhüllt.

Es sei denn es ist ein ( meistens britisches ) Fahrzeug das Plus auf dem Rahmen / Karosserie hat (ja das gibt es )
Laut Norm ist beim SAE Stecker keine farbliche Kennzeichnung der Adern zugelassen. 
Die SAE Vorgabe ist: der Stecker am Fahrzeug muß so angeschlossen sein das der blanke Pol bei Berührung mit leitenden Teilen keinen Kurzschluss produziert.
Im Fall vom "normalen" Minus auf Rahmen ist es dann logischerweise so das der blanke Pol am Ladegerät Spannung führt.

Gleicher Stecker, aber

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'First shalt thou take out the Holy Pin. Then, shalt thou count to three. No more. No less. Three shalt be the number thou shalt count, and the number of the counting shall be three."