Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Touring [Grand American Touring] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=26)
--- Tipps zum Einbau PowerClutch... (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=102491)
Geschrieben von JörgW am 29.06.2021 um 08:32:
zum zitierten Beitrag
Zitat von Schimmy
zum zitierten Beitrag
Zitat von JörgW
Ich bin derjenige, der wie in Post 2 von @Schimmy erwähnt nur den Getriebedeckel gewechselt hat.
Ohne den Auspuff zu demontieren ging es bei mir nicht. Dafür verläuft der Auspuff zu stramm vorm Getriebedeckel her.
Da wäre zu wenig Platz um die Schrauben heraus zu ziehen.
Jetzt verunsichert Ihr mich aber total.... Ich könnte schwören, dass ich den Kupplungsdeckel OHNE Demontage der
Krümmer runter bekommen habe, aber vielleicht spielt mir mein Gedächtnis auch einen Streich.... sind ja seitdem
auch schon mehr als 15 Jahre vergangen..... 
@Schimmy
Ich habe mal gerade ein Foto gemacht, auf dem sieht man gut, dass zwischen Getriebedeckel und Auspuff ca. 10 mm Luft ist.
Da bekommst Du die beiden unteren Schrauben nicht raus ohne Demontage des Auspuffs.
Also bei meiner 2003'er ist das so, andere Baujahre oder andere Modelle, keine Ahnung.