Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Touring [Grand American Touring] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=26)
--- Smart Siren II OHNE Antenne - Road King Special 2020 (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=102274)


Geschrieben von Börnie am 08.06.2021 um 20:06:

Wie geschrieben : kein Umpinnen.
Wie ge- und beschrieben : plug-and-play

__________________
.




.


 


Geschrieben von King Alrik am 08.06.2021 um 21:11:

https://youtu.be/q5eIDlo2yG4


Geschrieben von Sticki1 am 09.06.2021 um 11:04:

 @bios4 

Einstecken und fertig..klappt  👍👍


Geschrieben von Sticki1 am 09.06.2021 um 11:37:

Mist. Fahre nun leuchtet was im Display.


P1608 Loss of continuous battery

Hab Fehler gelöscht,nun ists aus.

Bleibt auch weg.
War das als Info hinterlegt weil sie stromlos war?


Geschrieben von HeikoJ am 09.06.2021 um 12:23:

zum zitierten Beitrag Zitat von Sticki1
P1608 Loss of continuous battery

Kommt wenn das ECM stromlos war, also ECM Stecker gezogen und die Starterbatterie nicht abgeklemmt unglücklich großes Grinsen

__________________
'First shalt thou take out the Holy Pin. Then, shalt thou count to three. No more. No less. Three shalt be the number thou shalt count, and the number of the counting shall be three."


Geschrieben von Sticki1 am 09.06.2021 um 12:26:

zum zitierten Beitrag Zitat von HeikoJ
zum zitierten Beitrag Zitat von Sticki1
P1608 Loss of continuous battery

Kommt wenn das ECM stromlos war, also ECM Stecker gezogen und die Starterbatterie nicht abgeklemmt  unglücklich   großes Grinsen

naja,sicherung war nur gezogen während ich die Sirene ein gestöpselt habe @HeikoJ 

Das meintest?
Also kann ich nun zufrieden schlafen heut Nacht?😅


Und sonst noch zum Verständnis. 
Will ich nun die Sirene wieder ausstöpseln weils mich nervt das gepiepse...wie gehabt Zündung An,Sicherung ziehen und ausstecken das Teil.
Oder geht selbst da dann die Heulerei los?😅


Geschrieben von HeikoJ am 09.06.2021 um 12:49:

zum zitierten Beitrag Zitat von Sticki1
Oder geht selbst da dann die Heulerei los?

Sag du es uns, ich nehme aber an das, wenn die Sicherung gezogen ist, also keine Bordspannung mehr anliegt, man die Sirene gefahrlos abklemmen kann. Ohne Sicherung ziehen führt der Versuch die Sirene abzuklemmen mit Sicherheit zum Alarm, wäre ja sonst zu einfach die Sirene stumm zu machen.

__________________
'First shalt thou take out the Holy Pin. Then, shalt thou count to three. No more. No less. Three shalt be the number thou shalt count, and the number of the counting shall be three."


Geschrieben von bios4 am 09.06.2021 um 13:18:

zum zitierten Beitrag Zitat von HeikoJ
Ohne Sicherung ziehen führt der Versuch die Sirene abzuklemmen mit Sicherheit zum Alarm, wäre ja sonst zu einfach die Sirene stumm zu machen.

Die Sicherung ziehen und "Sirene abklemmen" geht ja, so wie ich das verstanden habe, beides unter dem linken Seitendeckel.

Was also hindert den gemeinen Dieb daran, den Seitendeckel einfach abzunehmen (egal ob der dann kaputt ist, wenn der Koffer vorher nicht abgenommen wurde) und das zu tun, bevor er mit der Karre abhaut?

Was übersehe ich?

__________________
Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.

LG Mike


Geschrieben von HeikoJ am 09.06.2021 um 13:42:

zum zitierten Beitrag Zitat von bios4
Was übersehe ich?

Das die Sirene, dank eingebautem Akku, losgeht wenn man sie von der Bordspannung trennt, solange die Alarmanlage scharf geschaltet ist. Was selbige Sirene allerdings macht wenn man zuerst den eingebauten Akku abklemmt wäre spannend.

__________________
'First shalt thou take out the Holy Pin. Then, shalt thou count to three. No more. No less. Three shalt be the number thou shalt count, and the number of the counting shall be three."


Geschrieben von Sticki1 am 09.06.2021 um 13:48:

zum zitierten Beitrag Zitat von HeikoJ
zum zitierten Beitrag Zitat von bios4
Was übersehe ich?

Das die Sirene, dank eingebautem Akku, losgeht wenn man sie von der Bordspannung trennt, solange die Alarmanlage scharf geschaltet ist. Was selbige Sirene allerdings macht wenn man zuerst den eingebauten Akku abklemmt wäre spannend.

auch wäre spannend wie man sie dann ruhig bekommt  bzw wie schnell man den Batteriedeckel aufbekommt.

😅

Aber schon interessant dass die Tourer anzeigen, dass sie stromlos waren. 
Weder Heritage noch Sporty machten das nach ziehen der Hauptsicherung


Geschrieben von Börnie am 09.06.2021 um 13:50:

Wenn der Profi kommt ist das Teil ruck zuck
weg. LKW auf, 4 Mann mit Gurten und ……
Dauert keine Minute. Mit oder ohne PIEP. 
Da hilft dann nur ne Ankerkette mit
Betonklotz. Aber auch dagegen gibts
hydraulisches Schneidwerkzeug. 

Aber gegen den Gelegenenheitsdieb sollte es reichen. 

Das PIEP beim Abstellen ist für mich fast noch
wichtiger als die Alarmierung. 



Gruss Börnie

__________________
.




.


 


Geschrieben von Sticki1 am 09.06.2021 um 17:43:

zum zitierten Beitrag Zitat von Börnie
Ein Video ?

linken Koffer ab, linken Deckel ab, Hauptsicherung ziehen, Stecker aus Kunststoff ziehen ( ist eindeutig )
und in Sirene einstecken, Sirene - mit der "Lautsprecher"öffnung nach unten - in den Schacht ( ist eindeutig )
schieben, Sicherung rein, Deckel drauf, Koffer dran.

max 2 Min :-)

Gruss Börnie


Hier ein UHD-Video mit 3 Bildern großes Grinsen :

@Börnie 
Auf Deinem ersten Bild sieht man schön den weißen Stecker zwischen Rot schwarz. 
wenn dort ein weiß grünes Kabel 2 stecken sollte müsste man laut Anleitung umpinnen auf Steckplatz 3


Geschrieben von King Alrik am 09.06.2021 um 17:56:

Das Kabel für die Sirene ist ja das rechte welches blind in der Warteposition steckt . Was meinst Du den mir dem weißen Stecker ?
Bei deinem Bild steht auch Softail bis 2017 drauf !


Geschrieben von Börnie am 09.06.2021 um 18:09:

Ja.

Die Unterlagen hab ich auch. ( unter anderem )

ABER : ich hab den Stecker - wie geschrieben - auf gemacht. Und der Draht w/gn steckt da wo er hin soll.

zum zitierten Beitrag Zitat von Börnie
Hier in der richtigen Rubrik nochmal :


Texte studiert, gelesen, Schaltpläne angeschaut, linken Deckel ab, Connector 242 gesucht und gefunden, Hauptsicherung raus, Connector 242 geöffnet,
W/GN ist da wo er hin soll - also kein umpinnen.
Sirene eingesteckt und in den Schacht geschoben, Hauptsicherung rein ...... alles funktioniert.

Zeitdauer ohne lesen und Connector anschauen : keine 5 Min.


Gruss Börnie

.

__________________
.




.


 


Geschrieben von King Alrik am 09.06.2021 um 19:03:

Jetzt verstehe ich es Sticki , habe die Anleitung gefunden 😊