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Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven...
Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !

Guten Abend, Websucht und alle anderen.
Auch auf der rechten Seite, sieht es nicht nach Platzprobleme aus . Siehe Bild.
Jetzt hätte ich noch ne Frage an die Spezialisten hier. Ich habe jetzt vorne, ( so wie bei Its CoolMan auch)  41mm Negativ Federweg, und hinten 32mm
Negativ Federweg. Wobei ich nur das Fahrzeug mal aufgebockt gemessen habe, und einmal nur mit mir als Fahrer drauf. ( ohne zu fahren)
Es soll sich ja das Fahrwerk nach ein paar 100 Metern Fahrt , durch einfedern ändern, (einstellen.)
Kann es also sein das sich der hintere Negativ Federweg hinten dann noch verändert?
Und wie rechnet ihr das dann immer mit dem Federweg  in Prozent ( von was ausgehend ??.)
Entschuldigung wenn ich blöd frage, aber mir fehlt einfach das Wissen in Fahrwerksfragen.
Gruß Axel 

nach dem das Wetter am Wochenende naß kalt war, habe ich mich auch an den Wechsel der Wilbers Federn gemacht.
Habe mir Zeit gelassen und nach den Anleitungen und Tips hier aus dem Forum gearbeitet.
Gut die Feder wieder zurück drücken und den Gabelholm verschließen war schon für Erwachsene...
Eine Frage habe ich noch zum Gabel-Einbau.
Wie richtet ihr eure Gabel aus, also nich von der Höhe, sondern dass das Vorderrad 100 % in der Flucht zum Hinterrad steht.

Mir ist nicht bekannt das es dafür eine Möglichkeit zum Einstellen gibt, wenn alles spannungsfrei und gerade verbaut ist sollte auch die Richtung stimmen!

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vielen Dank für die schnelle Rückmeldung.
war etwas verunsichert...

Also ausrichten des Vorderrad zum Hinterrad weiß ich auch nicht. Was man aber tun kann um ein“ verspannen“ der Gabel zu vermindern ist ,erst die Steckachse festziehen,dann das Bike vom Ständer nehmen und mit gezogen Handbremse die Gabel ein paar mal kräftig durchfedern . Erst jetzt die Achsklemmung festziehen. Das ganze natürlich mit den dafür festgelegten Drehmomenten. 
Grüße Axel 

Denke er meint die Klemmung der Vorderachse (Ist auf einer Seite geklemmt)
lass dabei auch die Schrauben an der unteren Gabelbrücke noch lose und ziehe die Schrauben erst nach mehrmaligen Einfedern fest...
Ist das nicht auch in der Anleitung von Wilbers beschrieben? dachte ich hatte damals was davon gelesen...

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narbend, Werner
Na beim rechten Gabelholm , unten ist doch ne 8er Schraube ( Imbuss SW 6) . Vergrößer mal das Bild 
gruß Axel 

Die vorderen Federn habe ich gerade verbaut. Die einzigen Momente wo ich etwas unsicher war, die orig.Federn waren mit den engen Windungen nach unten eingebaut.
Wilbers-Federn sollen genau andersrum rein. Die Luftkammer war nicht angegeben, da wo das auf dem Aufkleber stehen sollte war nix.
Anruf bei Wilbers und die Sache war schnell und unkompliziert geklärt DANKE hierfür und top Service !!!
Road-King 09 Luftkammer bei 0,7ner Öl ist 140 fals jemand vor dem selben Problem steht.

Die Füllmenge wird von Harley mit 325 ml pro Holm angegeben und das passte zu 100%

Das alte Gabelöl war auf beiden Seiten mit 300 ml auch im guten Bereich, aber natürlich schwarz matt

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"Lieber ein Bock unter'm Arsch, als einen im Stall"
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Die Gabel ( zumindest bei meinem Baujahr / 2015) ist von der Firma SHOWA. und die kommt aus Japan . Und da sind alle Gewinde metrisch.
gruß Axel 

2014er bei mir auch. Wenn die Nuss bisschen in der Schraube wackelt versuche ich sicherheitshalber immer noch mal die metrischen.
Gruß  Sven 

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Das Erlebnis zählt, nicht das Ergebnis.

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