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115 Jahre durch Weltkriege und Krisen des letzten Jahrhunderts bis heute sprechen aber eine andere Sprache.
Totgesagte leben länger.
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Zuviel Auswahl macht Stress
Nichts ist für die Ewigkeit
Die Leute, die sich letztes Jahr ne neue gekauft haben werden sicherlich nicht die neuen Modelle schönreden, gelle? 
zum zitierten Beitrag Zitat von Bomber22
Als ich im April vor der Entscheidung stand, endlich eine Harley zu fahren, sagte mir jemand "Warte auf die neuen Modelle".
Ich habe nicht auf ihn gehört und mir die 2017er Fat Bob geholt.
Jetzt, bei den neuen Bilder, muss ich sagen: Alles richtig gemacht.
Die neue Fat Bob sieht aus wie ein Rest Harley gekreuzt mit ner Ducati Monster. Sorry, aber dann doch lieber jedes Bike für sich, aber keine Mischung.
Auf den Bildern sieht der Fahrer eher aus wie ein Affe auf nem Schleifstein
Ich bin gespannt, wie sich die Modelle verkaufen werden.
Wenn ich jetzt nochmal erben würde, dann würde ich mich eher auf dem Gebrauchtmarkt umschauen, aber keine neue holen......
Naja, jetzt ist die SB halt der günstigste Weg eine Softail zu fahren, mit einigen Abstrichen natürlich (kleiner Tank, kein Dash etc.).
Gleiche Preisdifferenz, aber kaum technische Unterschiede - Softail-Rahmen nicht als Alleinstellungsmerkmal - da werden viele auf die SB zurückgreifen, die sich "früher" eine teuere Softail Slim etc. gekauft hätten.
Was mich eigentlich mehr stresst, ist die Tatsache, dass in den USA die Slim nur knappe 1,500$ mehr kostet als eine SB - WTF - und bei uns der Preisunterschied bei 5.5T€ liegt (war auch in <MY18 so).
...generell liegen die Fahrzeugpreise in den USA, auch, oder vor allem bei Autos, deutlich unter den Preisen die in Deutschland aufgerufen werden.
der einstigs BT kostet dann halt 18000€ 
Also so enttäuscht war ich nach ner Präsentation noch nie.
Die Dynas tot. WARUM????
Die Fat Boy sieht aus wie ne 2006er Intruder. Das ist an Hässlichkeit kaum zu überbieten. Nen eckiger Scheinwerfer. Puh.
Diesmal werde ich definitiv nicht begeistert und träumend beim Dealer stehen.
Ich meine, die Ami-Preise sind netto, unsere brutto.
zum zitierten Beitrag Zitat von heinzhessen
der einstigs BT kostet dann halt 18000€
zum zitierten Beitrag Zitat von Skogr
115 Jahre durch Weltkriege und Krisen des letzten Jahrhunderts bis heute sprechen aber eine andere Sprache.
Totgesagte leben länger.
@ Woife:
Dein Argument ist nachvollziehbar. Ich meine halt, dass man sich nicht grundsätzlich alles schlecht reden sollte was neu ist. Ein Scheinwerfer ist schnell ausgetauscht z.b.
Die Geschmäcker sind verschieden, eben aufgrund der Erfahrungen und vor allem Prägungen unseres Lebens. Ich bin eher Chopperaffin aus den 70igern - kann ich halt nicht fahren wegen meiner Größe. Die Fatboy gefällt mir seit Terminator.
So gehen die Geschmäcker halt auseinander, aber das ist auch gut so, es lebe die Vielfalt.
Dinosaurier sind wir doch fast alle irgendwie Woife, sonst würden wir lieber ABS, alles Schnick Schnack ergonomisch usw. BMW oder Jap fahren. Tun wir aber nicht. 
Gruß nach Ottobrunn. 
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Zuviel Auswahl macht Stress
Wenn man sich schon immer so gegen Neuerungen gesperrt hätte würden wir heute nicht Harley fahren sondern auf Eseln reiten.
zum zitierten Beitrag Zitat von StreetBob-Hardy
Wenn man sich schon immer so gegen Neuerungen gesperrt hätte würden wir heute nicht Harley fahren sondern auf Eseln reiten.
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Du lebst nur einmal...aber wenn Du es richtig machst, ist einmal genug
zum zitierten Beitrag Zitat von fwde
Kurze Frage an die Harley Insider
Ab wann ungefähr können neue 2018er Modelle beim Händler in DE angeschaut und zur Probe gefahren werden ?
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Zum Zeitpunkt des Postens war ich all meiner 5 Sinne
(Stumpfsinn, Schwachsinn, Wahnsinn, Irrsinn und Unsinn) mächtig.
