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Geschrieben von Skogr am 23.08.2017 um 08:44:

115 Jahre durch Weltkriege und Krisen des letzten Jahrhunderts bis heute sprechen aber eine andere Sprache. 
Totgesagte leben länger. 

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Zuviel Auswahl macht Stress
 


Geschrieben von Booze am 23.08.2017 um 08:49:

Nichts ist für die Ewigkeit traurig


Geschrieben von Wildcherry am 23.08.2017 um 08:49:

Die Leute, die sich letztes Jahr ne neue gekauft haben werden sicherlich nicht die neuen Modelle schönreden, gelle? fröhlich 
 


Geschrieben von starke am 23.08.2017 um 08:55:

zum zitierten Beitrag Zitat von Bomber22
Als ich im April vor der Entscheidung stand, endlich eine Harley zu fahren, sagte mir jemand "Warte auf die neuen Modelle".
Ich habe nicht auf ihn gehört und mir die 2017er Fat Bob geholt.
Jetzt, bei den neuen Bilder, muss ich sagen: Alles richtig gemacht.
Die neue Fat Bob sieht aus wie ein Rest Harley gekreuzt mit ner Ducati Monster. Sorry, aber dann doch lieber jedes Bike für sich, aber keine Mischung.
Auf den Bildern sieht der Fahrer eher aus wie  ein Affe auf nem Schleifstein Augen rollen

Ich bin gespannt, wie sich die Modelle verkaufen werden.
Wenn ich jetzt nochmal erben würde, dann würde ich mich eher auf dem Gebrauchtmarkt umschauen, aber keine neue holen......

Es ist der Hammer, wie sehr sich doch die Geschmäcker unterscheiden, mir persönlich gefielen Fat Bob und Street Bob bisher ganz gut, aber nie gut genug zum kaufen, ich fahre eine Sportster Roadster und liebäugle mit einer 17er RKS. Die neue 18er Fat Bob aber finde ich ausgesprochen gut gelungen. Die würde ich kaufen und finde sie optisch sehr viel besser als die jetzigen Vorgängermodelle. Hätte ich noch schnell eine 17er Fat Bob geholt, würde die nun wahrscheinlich gegen die neue in Zahlung geben.
 


Geschrieben von Hardcorehaude am 23.08.2017 um 09:12:

Naja, jetzt ist die SB halt der günstigste Weg eine Softail zu fahren, mit einigen Abstrichen natürlich (kleiner Tank, kein Dash etc.).
Gleiche Preisdifferenz, aber kaum technische Unterschiede - Softail-Rahmen nicht als Alleinstellungsmerkmal - da werden viele auf die SB zurückgreifen, die sich "früher" eine teuere Softail Slim etc. gekauft hätten.

Was mich eigentlich mehr stresst, ist die Tatsache, dass in den USA die Slim nur knappe 1,500$ mehr kostet als eine SB - WTF - und bei uns der Preisunterschied bei 5.5T€ liegt (war auch in <MY18 so).


Geschrieben von starke am 23.08.2017 um 09:16:

...generell liegen die Fahrzeugpreise in den USA, auch, oder vor allem bei Autos, deutlich unter den Preisen die in Deutschland aufgerufen werden.

 


Geschrieben von heinzhessen am 23.08.2017 um 09:18:

der einstigs BT kostet dann halt 18000€ Baby


Geschrieben von Lord Mic am 23.08.2017 um 09:22:

Also so enttäuscht war ich nach ner Präsentation noch nie.

Die Dynas tot. WARUM????
Die Fat Boy sieht aus wie ne 2006er Intruder. Das ist an Hässlichkeit kaum zu überbieten. Nen eckiger Scheinwerfer. Puh.

Diesmal werde ich definitiv nicht begeistert und träumend beim Dealer stehen.


Geschrieben von sk68 am 23.08.2017 um 09:22:

Ich meine, die Ami-Preise sind netto, unsere brutto.


Geschrieben von blackwilli am 23.08.2017 um 09:26:

zum zitierten Beitrag Zitat von heinzhessen
der einstigs BT kostet dann halt 18000€ Baby

Wieso? Wenn ich nicht wieder was auf den Augen hatte, wird die Street Bob mit knappen 14.500 plus Überführung aufgerufen. 


Geschrieben von Woife am 23.08.2017 um 09:28:

zum zitierten Beitrag Zitat von Skogr
115 Jahre durch Weltkriege und Krisen des letzten Jahrhunderts bis heute sprechen aber eine andere Sprache. 
Totgesagte leben länger.

Ja, Alex ... aber:
Es gab da mal einen Punkt in der Geschichte der Company da hat HD nur deshalb überlebt weil sie sich an ihren Wurzeln orientiert haben und eben nicht mit den Trend der anderen Motorradhersteller (vor allem denen aus Japan) mitgehalten haben.
Wenn ich mir die neue Fat Bob so anschaue, geht das schon in eine bestimmte Richtung ...
Mir gefallts ned. Die neue Fat Boy würd ich mir nie in die Garage stellen. Aber ich bin ja schon ein alter Dinosaurier und die sterben eh bald aus ... 


Geschrieben von Skogr am 23.08.2017 um 09:35:

@ Woife:

Dein Argument ist nachvollziehbar. Ich meine halt, dass man sich nicht grundsätzlich alles schlecht reden sollte was neu ist. Ein Scheinwerfer ist schnell ausgetauscht z.b.
Die Geschmäcker sind verschieden, eben aufgrund der Erfahrungen und vor allem Prägungen unseres Lebens. Ich bin eher Chopperaffin aus den 70igern - kann ich halt nicht fahren wegen meiner Größe. Die Fatboy gefällt mir seit Terminator. 
So gehen die Geschmäcker halt auseinander, aber das ist auch gut so, es lebe die Vielfalt. 

Dinosaurier sind wir doch fast alle irgendwie Woife, sonst würden wir lieber ABS, alles Schnick Schnack ergonomisch usw. BMW oder Jap fahren. Tun wir aber nicht. smile

Gruß nach Ottobrunn. cool

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Geschrieben von StreetBob-Hardy am 23.08.2017 um 09:38:

Wenn man sich schon immer so gegen Neuerungen gesperrt hätte würden wir heute nicht Harley fahren sondern auf Eseln reiten. 


Geschrieben von Bomber22 am 23.08.2017 um 09:40:

zum zitierten Beitrag Zitat von StreetBob-Hardy
Wenn man sich schon immer so gegen Neuerungen gesperrt hätte würden wir heute nicht Harley fahren sondern auf Eseln reiten.

Naja, wenn meine FatBob spinnt komm ich mir schon mal vor wie auf nem Esel........soooooo weit entfernt sind wir teilweise gar net   ;-)

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Du lebst nur einmal...aber wenn Du es richtig machst, ist einmal genug  cool


Geschrieben von Motemmel am 23.08.2017 um 09:45:

zum zitierten Beitrag Zitat von fwde
Kurze Frage an die Harley Insider

Ab wann ungefähr können neue 2018er Modelle beim Händler in DE angeschaut und zur Probe gefahren werden ?

Ab 23.09.2017
 

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Zum Zeitpunkt des Postens war ich all meiner 5 Sinne
(Stumpfsinn, Schwachsinn, Wahnsinn, Irrsinn und Unsinn) mächtig.