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wie sind bei der SB die Kats denn befestigt ? Müssen die auch in die Krümmer eingeschweißt werden ? Ich kenne mich bei den neueren Modellen nicht so aus. Übrigens ist meine eine TC88 und kein EVO, aber halt noch mit Vergaser.
Gruß
Sammy

die rote hörte sich wirklich laut an, aber ich würde wohl etwas gemäßigtes vorziehen. Das Problem habe ich eher mit der technischen Seite, weil ich nicht weiß was das für Folgen hat, ich meine die Abstimmung mit Gegendruck Abgassäule ect., da habe ich zuwenig Ahnung. Der Klang ist zwar beinahe das Wichtigste, aber technisch sollte es auch stimmen.

Du Must nur auf offen deinen Vergaser abstimmen
Dann hast du auch keine Problem . Geschlossen lauft sie dann nur etwas fetter
Aber da du selbst im Automatik Modus zu 90% offen fährst stellt die s kein Problem dar
Dadurch lauft die Kiste super ! Also meine Kumpels sind mächtig zufrieden seit sie die Jekill verbaut habenund haben null Problem mit Leistung und Sound !
Beide fahren auf der Autobahn auch nur halb offen aber im Dorf oder treffen Bollern sie
Mit nem grinsen im Gesicht
Geh doch mal dem demnächst nocal auf ne Messe wo J&h ist und Red noch mal mit den Leuten
Vielleicht überzeugt dich das dann aber letztendlich Must du dies selbst wissen
Great Sound
Andy

alles klar Andy,
ich hatte ja schon geschrieben das ich den Klang super finde, nur mir ist sie zu laut. 125DB....ich weiß nicht ob man das braucht um einen guten Harleyklang hinzubekommen. Die Screamin Eagle hat ca.109 DB und ich finde den Klang optimal, nur leider 100% illegal.
Na was solls, Du hast Dein Ding gefunden und ich suche weiter, und so lange ist meine Kess MMV ein guter Kompromiss. Übrigens, ich fahre sie nur zwei drittel geöffnet und sie erinnert mich irgendwie an eine Screamin Eagle

@sammy
Aber die Jekill kannst du doch auch so einstellen
Sie ist Kompromisslos Variabel verstellbar und für die treffen lassen wir es krachen
Hahah

ich nehme mal an Du kommst nicht aus dem Norden, sonst hätte mich grade eine Klangprobe im mittleren Bereich während der Fahrt interessiert. Obwohl Sticki meinte, dass die Zwischenstufen nicht gut klingen. Ach ich denke auf irgendeinem Treffen wird sich mal die Möglichkeit zu einer Klangprobe bieten und dann schaun ma mal.

Bei der Mittelstellung ist halt das Problemn dass man die jedes Mal 'neu finden' muuss, weil nach Zuendung aus/an sich wieder zuruecksetzt.
Aber ich fahr auch ganz offen mit den Kats drin und das ist fuer nich klanglich sehr gut, Lautstaerke auch grad noch ok (laauter duerftr es nicht sein). Und wenn wir touren fahren, dann stell ich es meistens ein ganz kleines Stueckle zu, damit es nicht so fies vollert

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Gruß Softail-Wolle
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Ne das kann man auch anders loesen.-)Mit dem neu eistellen

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Aber nur so, dass es dann ein riesiger Aufwand ist, auf LOUD zu stellen...

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Gruß Softail-Wolle
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Das stimmt

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verliert man eigentlich an Leistung, wenn man halb zudreht?

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save your horse - ride a harley!

Ja