zum zitierten Beitrag Zitat von MPHeritage2010
möchte ja keinem zu nahe treten, aber schlimmer geht´nimmer. Beinschilder und Deflektoren
Habe natürlich auch die Probleme der Verwirbelungen bei meiner SG. Mit höherer Scheibe halbwegs im Griff. Aber "Schönheit liegt im Auge des Betrachters".

Mir kommt weder das eine noch das andere ran. Dann lieber verkaufen. War schon fast soweit, nachdem ich die ersten KM gefahren war. 

VG
Michael

zum zitierten Beitrag Zitat von Bullet
@Timo K.

Was meinst du mit Mapping...ich hab den Supertuner von HD, SC Luffi und J&H Auspuff. Das sie auf dem Prüfstand abgestimmt wurde, glaube ich nicht...dazu ist der freundliche bestimmt zu faul.

@ all 

Gerade von John (Freedomshield) eine Mail erhalten, sehr schnell und sehr nett. Forumsrabatt habe ich auch bekommen. Das nenne ich mal Service...Daumen hoch...

Gruß
Bullet

zum zitierten Beitrag Zitat von rockerle69

zum zitierten Beitrag Zitat von Timo K.
No Problem  
Wenn alle Stricke reißen musst halt noch die Gabeldeflektoren montieren.  Die haben extrem viel gebracht da der Wind nicht unter der Fairing mehr hoch strömen kann. 
Viel Erfolg. 
DLZG

Hoi Timo,
meinst du die Blechteile hier auf dem Bild rechts und links an der Gabel?
jetzt steht aber im Beschreib, Nicht zu verwenden mit Lower Fairing, also den Beinschilden.
Wiederspricht auch der Typenpassgenauigkeit: z.B. 1989-2013 Harley Davidson FLHTCU Electra Glide Ultra Classic
Die ultra hat ja Beinschilde.
Ist das so oder geht das doch?
Wer kann dazu was sagen?
Im Speziellen für das 95er Baujahr.
Ist zwar keine Streetglide sindern E-Glide, aber die Fairing ist doch ident.

zum zitierten Beitrag Zitat von Bullet

zum zitierten Beitrag Zitat von MPHeritage2010
Hallo Bullet,

würde mich auch sehr interessieren, wie du mit der 7" Scheibe auskommst? Wie groß bist du? Bin selber 1,80m und fahre z.z (ab 01.04) eine Memphis Shades in 6.5". Eine 5" davon habe ich auch noch. Mir gefällt aber von der 6,5" die Optik nicht so gut. Bekomme morgen meinen geilen CVO Street Glide Sitz. Durch diesen müsste ich ggfs. noch etwas tiefer kommen, als mit der Originalsitzbank.

VG
Michael

Hey Micha,

sobald ich sie habe gebe ich Rückmeldung. Bin 170cm groß. Den CVO Sitz finde ich auch gut...aber tiefer ist der nicht. Habe auf einer CVO SGS Probe gesessen, von der Höhe war das genauso wie der Originale...bei deiner Größe ist das ja wohl 
kein Thema. Habe die tiefere Sitzbank von HD. Die Bank ist Top...wenn die Optik nicht wäre...sieht hinten aus wie ein WC Sitz. Bin mir noch nicht schlüssig ob ich die Originale Bank umbauen lasse oder einen Einzelsitz kaufe. 

Gruß
Bullet

zum zitierten Beitrag Zitat von rockerle69

zum zitierten Beitrag Zitat von MPHeritage2010
möchte ja keinem zu nahe treten, aber schlimmer geht´nimmer. Beinschilder und Deflektoren
Habe natürlich auch die Probleme der Verwirbelungen bei meiner SG. Mit höherer Scheibe halbwegs im Griff. Aber "Schönheit liegt im Auge des Betrachters".

Mir kommt weder das eine noch das andere ran. Dann lieber verkaufen. War schon fast soweit, nachdem ich die ersten KM gefahren war. 

VG
Michael

Dear Michael,
mein Motto, die Form folgt der Funktion.

Und wenn es dadurch angenehm wird, dann ist das ok für mich.
Auch wenn ich Nichtraucher bin, auf Verwirbelungen kann ich gern verzichten.

Und Schönheit liegt auch immer im Auge des Betrachters.
Wenn ich mir anschaue, was Harley aktuell so von der Stange anbietet, z.B. die räudige Kabelverlegung bei den Sportys zwischen Tank und Öltank....
Ok, hier folgt die Form auch der Funktion, aber man konnte das früher schon mal schöner...

zum zitierten Beitrag Zitat von rockerle69

zum zitierten Beitrag Zitat von Timo K.
No Problem  
Wenn alle Stricke reißen musst halt noch die Gabeldeflektoren montieren.  Die haben extrem viel gebracht da der Wind nicht unter der Fairing mehr hoch strömen kann. 
Viel Erfolg. 
DLZG

Hoi Timo,
meinst du die Blechteile hier auf dem Bild rechts und links an der Gabel?
jetzt steht aber im Beschreib, Nicht zu verwenden mit Lower Fairing, also den Beinschilden.
Wiederspricht auch der Typenpassgenauigkeit: z.B. 1989-2013 Harley Davidson FLHTCU Electra Glide Ultra Classic
Die ultra hat ja Beinschilde.
Ist das so oder geht das doch?
Wer kann dazu was sagen?
Im Speziellen für das 95er Baujahr.
Ist zwar keine Streetglide sindern E-Glide, aber die Fairing ist doch ident.

zum zitierten Beitrag Zitat von MPHeritage2010
Timo, das Zitat von Bullet "sieht halt hinten wie ein Scheißhaussitz aus" amüsiert mich sehr  Du kennst doch meine Devise "werschön sein will muss..."

Freue mich total auf meinen geilen CVO Sitz

zum zitierten Beitrag Zitat von MPHeritage2010
regulär bei Harley 1300€.

zum zitierten Beitrag Zitat von rene883

zum zitierten Beitrag Zitat von rockerle69

zum zitierten Beitrag Zitat von Timo K.
No Problem  
Wenn alle Stricke reißen musst halt noch die Gabeldeflektoren montieren.  Die haben extrem viel gebracht da der Wind nicht unter der Fairing mehr hoch strömen kann. 
Viel Erfolg. 
DLZG

Hoi Timo,
meinst du die Blechteile hier auf dem Bild rechts und links an der Gabel?
jetzt steht aber im Beschreib, Nicht zu verwenden mit Lower Fairing, also den Beinschilden.
Wiederspricht auch der Typenpassgenauigkeit: z.B. 1989-2013 Harley Davidson FLHTCU Electra Glide Ultra Classic
Die ultra hat ja Beinschilde.
Ist das so oder geht das doch?
Wer kann dazu was sagen?
Im Speziellen für das 95er Baujahr.
Ist zwar keine Streetglide sindern E-Glide, aber die Fairing ist doch ident.

Guten Abend,
2000er E-Glide und es passt haarscharf! Knapp aber nichts stößt an.
Sorry, Bilder mit Handy in Garage.