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Hi El Perro,
so isses.
Genial dass es hier jetzt noch einen WG-Fahrer gibt. Langsam wirds echt Zeit für nen Franken-Stammtisch
Wär schön wenn du ein paar Infos rausbringst.
Werde nächste oder übernächste Woche auch mal beim Freundlichen aufschlagen und versuchen ein paar Infos zu kriegen. Steht deine noch dort? Dann könnte man die ja mal Probehören oder was ist dein subjektiver Eindruck vom Sound.........?
Grüße
Nurmi
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The sky is the limit...................
Hoi Nurmi,
genau, die WG mit den Remussen im Laden ist meine : ) Hab sie im Oktober einen halben Tag Probe gefahren und bin dran hängen geblieben. In drei, vier Wochen hol ich sie ab, bei der Nikolausparty muss sie noch im Geschäft posen...
Wie schon in meinem Vorstellungs-Fred geschrieben, hab ich die Töpfe bisher auch nur im Laden gehört, aber das klang schon mal viel besser als vorher mit Original-Anlage auf der Probefahrt. Rein nach Ohrenmaß wesentlich moderater als die offenen AMCs auf meiner Nightster, aber viel dumpfer und satter als die Tommy Guns - mir würd's taugen. Laut Händler liegt die ABE vor, Papiere muss ich mir dazu noch ansehen. Werde berichten...
Franken-Stammtisch geht natürlich klar.
Gruß,
El Perro
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Dogs’ lives are too short.
Their only fault, really.
Hab gestern erst mit Gino von Remus Deutschland gemailt.
Die Anlagen für die WideGlide sind noch in Produktion und noch nicht auf dem Markt erhältlich.
In den Papieren wird die WideGlide 2010 und dann auch die FatBob 2010 extra aufgeführt werden.
Laß Dich da nicht übern Tisch ziehen, ne Abfrage der KBA Nummer durch Polizei oder TÜV gibt dann Ärger.
Wenn dann soller sie dir auf ne zugelassen Tauschen,wenn sie erhältlich sind
Die Remus sollte doch die gleiche sein wie bei den anderen Dynas, zumindest bei der FatBob.
Wenn überhaupt wird doch da nur in der ABE was ergänzt...aber wer will schon legale Auspuffanlagen
ne nichtlegale legalt für 1250 Euro macht keinen Sinn.
Ist klar die gleiche Anlage, nur 2009 wurde die Geräuschmessung bei 3500 umin gemacht, nun nur noch bei 2400umin,drum sind die 2009er anlagen nicht mehr zugelassen.
Siehe Auszuge aus ner Email von Remus an mich:
Es ist mal wieder alles komplizierter geworden. In 2010 ändert sich alles und ein Teil der neuen Fahrzeuge haben auf einmal andere Homologationswerte obwohl Triebwerk und Auspuff unverändert sind. Ich weiss, dass die neuen Anlagen momentan in der Entwicklung sind, denn wir machen dann direkt neue, die abwärts kompatibel sind. Wann die genau verfügbar sind, kann ich leider noch nicht sagen. Aber es wird nicht mehr ewig dauern.
Es geht diesmal nicht um Abgas- sondern um die Geräuschemissionen. Während die 2009 FatBob´s noch mit 96dba bei 3.750 U/min homologiert waren sind die 2010er mit 92dBa bei 2.670 U/min (alle genannten Werte sind nur so ungefähr aus dem Kopf genannt und geben die Tendenz wieder) homologiert. Da Schalldämpfer bisher so geprüft wurden, dass sie bei der Vorbeifahrt einen bestimmten Wert einhalten und bei der auf der Rahmenplakette angegebenen Drehzahl im Stand, kann es durchaus sein, dass die bisherigen Dämpfer bei der neuen jetzt festgelegten Drehzahl zu laut sind. Versteht kein Mensch, ist aber so. Also müssen die Homologationen bei den betroffenen Modellen überprüft, evtl. müssen neue Schalldämpfer gebaut und die entsprechenden Genehmigungen erwirkt werden.
Ach ja.
Mitte Oktober war auf DMAX in D MotorBike ein schöner Fahrtest über die WideGlide.
Da hatte ich mich schon in das Bike verschossen
Hab jetzt in der Redaktion direkt angefragt,ob ich die Sendung nicht auf DVD haben könnte.
Machen die, morgen gehts per Post raus.Kostet nix.
geil oder??
Zitat von El Perro
Hoi Nurmi,
Franken-Stammtisch geht natürlich klar.
Gruß,
El Perro
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let´s ride
Also wenn ich in dem mail von Remus an Sticki zwischen den Zeilen lese könnten die 2010er Remus (die Version die es jetzt noch nicht gibt) deutlich leiser sein
@sticki
Der Bericht würde mich auch interessieren. Hast du ne Möglichkeit die DVD zu kopieren?
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The sky is the limit...................
Wenns sie da ist bestimmt
glaub nicht daß die Remus leiser sind.
Im Stand sind ja die klappen eh zu bei der Messung und es ist auch klar,daß die Lautstärke wenn sie nun 1000umin früher gemessen wird da von haus aus leiser ist.
Die Fahrgeräuschmessung ist ja gleich geblieben und gesetzlich geregelt.
Also 2. und 3. Gang ab 50 mit Vollgas je 2 Messungen von beiden Seiten
Da ändert sich gar nix, ist halt alles Bürokratie.
Die Remus auf der sporty haben auch erst ab 3000umin zugelegt
Thx erstmal für die Details, bin schon am klären.
El Perro
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...noch 30 Tage
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Also ich finde die Wide Glide sehr gut gelungen und sie lässt sich schön fahren, abgesehen von den für mich etwas zuweit vorne angebrachten Fussrasten und die Bremsen fand ich auch net gerade überzeugend.
Aber eh net meine Preisklasse
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Habt keine Angst vor dem Tod, fürchtet Euch davor nie gelebt zu haben!
zum zitierten Beitrag Zitat von sticki1
Ach ja.
Mitte Oktober war auf DMAX in D MotorBike ein schöner Fahrtest über die WideGlide.
Da hatte ich mich schon in das Bike verschossen![]()
Hab jetzt in der Redaktion direkt angefragt,ob ich die Sendung nicht auf DVD haben könnte.
Machen die, morgen gehts per Post raus.Kostet nix.
geil oder??
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I salute you!
Früher kochten die Töchter wie ihre Mütter, heute saufen sie wie ihre Väter.
"Je verdorbener der Staat,
desto mehr Gesetze hat er."
Tacitus (58-120)
DMAX hat mir die gleiche Antwort geschickt,hab dann direkt Kontakt mit der Produktionsfirma aufgenommen
zum zitierten Beitrag Zitat von sticki1
DMAX hat mir die gleiche Antwort geschickt,hab dann direkt Kontakt mit der Produktionsfirma aufgenommen![]()
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Genitiv ins Wasser da es Dativ ist
Zitat von Bohil
Zitat von sticki1
DMAX hat mir die gleiche Antwort geschickt,hab dann direkt Kontakt mit der Produktionsfirma aufgenommen![]()
ohhh![]()
will auch, will auch *ungeduldig auf dem Stuhl wibbel*
Könnteste mir evtl eine "dezentrale Sicherungskopie" natürlich gegen Unkostenbeitrag erstellen und zuschicken?!![]()
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"Je verdorbener der Staat,
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