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zum zitierten Beitrag Zitat von Bikendrifter
Weil das Don Maüüing wesentlich mehr Daten enthält als das PV verarbeiten kann.
Hatte auch mal User Monty hier geschrieben, der PV hat und jetzt ein Don Tuning.
@tcj Dann blätter mal ein paar Seiten zurück zu den Beiträgen von Monty oder schreib ihn an. Er wird dir das bestätigen
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Bike aktuell Street Glide Special 2023
bis Dez 23 Road King Classic 2017
zum zitierten Beitrag Zitat von tcj
zum zitierten Beitrag Zitat von Bikendrifter
Weil das Don Maüüing wesentlich mehr Daten enthält als das PV verarbeiten kann.
Hatte auch mal User Monty hier geschrieben, der PV hat und jetzt ein Don Tuning.
... das halte ich mal für ne Fehlinformation
Harley gibt im Steuergerät die Tabellen vor - alle Tuner sind nur Werkzeuge die diese Tabs befüllen - außer man verwendet andere Steuergeräte.
Allerdings stehen nicht alle möglichen Tabs betreffend Steuerung in jedem Tuner zur Verfügung.
Meines Wissens können diverse Tuner oft nur die HD Original Map sichern, jedoch keine modifizierte "fremde" Map z.B. sperrt TTS überhaupt eine weitere Modifikation anderer Tuner bzw. auch das HD eigene Prozedere per Digital Technican ...
Hier muss man zuerst den Original Map wieder hochladen um den Zugriff anderer Tuner oder auch für HD zu gewährleisten.
Maybe das andere Tuner ähnliche Verfahren anwenden.
zum zitierten Beitrag Zitat von Bikendrifter
@tcj Dann blätter mal ein paar Seiten zurück zu den Beiträgen von Monty oder schreib ihn an. Er wird dir das bestätigen
zum zitierten Beitrag Zitat von Bikendrifter
@tcj Dann blätter mal ein paar Seiten zurück zu den Beiträgen von Monty oder schreib ihn an. Er wird dir das bestätigen
zum zitierten Beitrag Zitat von LRalf
zum zitierten Beitrag Zitat von Bikendrifter
@tcj Dann blätter mal ein paar Seiten zurück zu den Beiträgen von Monty oder schreib ihn an. Er wird dir das bestätigen
Ich habe das gelesen. Er gibt nur wieder was die von Don Performance dem erzählt haben. Das muss man dann glauben, weil man keinen Einblick in dei Daten bekommen kann.
Selbst die Händlöer wissen das nicht. Die bekommen das Mapping auch nur über Internet.
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zum zitierten Beitrag Zitat von Bikendrifter
zum zitierten Beitrag Zitat von LRalf
zum zitierten Beitrag Zitat von Bikendrifter
@tcj Dann blätter mal ein paar Seiten zurück zu den Beiträgen von Monty oder schreib ihn an. Er wird dir das bestätigen
Ich habe das gelesen. Er gibt nur wieder was die von Don Performance dem erzählt haben. Das muss man dann glauben, weil man keinen Einblick in dei Daten bekommen kann.
Selbst die Händlöer wissen das nicht. Die bekommen das Mapping auch nur über Internet.
die bekommen eine vorgefertigte Map, dann kommt der Don Tuner ans Moped und dann 1-2 Stunden Feinabstimmung.
Je nach Händler auf dem Prüfstand oder auf der Straße
zum zitierten Beitrag Zitat von Bikendrifter
die bekommen eine vorgefertigte Map, dann kommt der Don Tuner ans Moped und dann 1-2 Stunden Feinabstimmung.
Je nach Händler auf dem Prüfstand oder auf der Straße
Das einzige, was für mich persönlich für das Don Tuning spricht, ist die Tatsache, dass die Krümmer nicht angebohrt werden müssen um Breitbandsonden für die Abstimmung zu montieren, die danach wieder verschlossen werden müssen.
Da hab ich etwas Bauchweh.
Dafür ist es aber teurer und lässt sich nicht sichern auf dem PV, um mit der Original Map zur HU zu fahren und danach wieder die optimierte Map auf das Steuergerät zu flashen.
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zum zitierten Beitrag Zitat von Bikendrifter
Das einzige, was für mich persönlich für das Don Tuning spricht, ist die Tatsache, dass die Krümmer nicht angebohrt werden müssen um Breitbandsonden für die Abstimmung zu montieren, die danach wieder verschlossen werden müssen.
Da hab ich etwas Bauchweh.
Dafür ist es aber teurer und lässt sich nicht sichern auf dem PV, um mit der Original Map zur HU zu fahren und danach wieder die optimierte Map auf das Steuergerät zu flashen.
zum zitierten Beitrag Zitat von LRalf
zum zitierten Beitrag Zitat von Bikendrifter
Das einzige, was für mich persönlich für das Don Tuning spricht, ist die Tatsache, dass die Krümmer nicht angebohrt werden müssen um Breitbandsonden für die Abstimmung zu montieren, die danach wieder verschlossen werden müssen.
Da hab ich etwas Bauchweh.
Dafür ist es aber teurer und lässt sich nicht sichern auf dem PV, um mit der Original Map zur HU zu fahren und danach wieder die optimierte Map auf das Steuergerät zu flashen.
Hast du schon versucht, es mit dem PV zu sichern ?
Obwohl ich es nicht berurteilen kann, wie gut es ist, kann es durchaus zu guten Ergebnissen führen. Ich bin aber davon überzeugt, dass man mit Autotunefahren mit dem PV mindestens die gleichen Ergbenisse erzielen kann.
Dabei werden auch die Standardsonden verwendet. Man muss sich allerdings ein wenig mit dem Thema auseinandersetzen.
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„I don‘t like valves that look like golf tees. Intake valves should be the size of trash can lids, and pistons should be the size of manhole covers“ (Jay Leno)
zum zitierten Beitrag Zitat von Bikendrifter
zum zitierten Beitrag Zitat von LRalf
zum zitierten Beitrag Zitat von Bikendrifter
Das einzige, was für mich persönlich für das Don Tuning spricht, ist die Tatsache, dass die Krümmer nicht angebohrt werden müssen um Breitbandsonden für die Abstimmung zu montieren, die danach wieder verschlossen werden müssen.
Da hab ich etwas Bauchweh.
Dafür ist es aber teurer und lässt sich nicht sichern auf dem PV, um mit der Original Map zur HU zu fahren und danach wieder die optimierte Map auf das Steuergerät zu flashen.
Hast du schon versucht, es mit dem PV zu sichern ?
Obwohl ich es nicht berurteilen kann, wie gut es ist, kann es durchaus zu guten Ergebnissen führen. Ich bin aber davon überzeugt, dass man mit Autotunefahren mit dem PV mindestens die gleichen Ergbenisse erzielen kann.
Dabei werden auch die Standardsonden verwendet. Man muss sich allerdings ein wenig mit dem Thema auseinandersetzen.
Autotunefahrten mit den Original Schmalbandsonden führen zu keinem brauchbarem Ergebnis, siehe beigefügtem Video.
Autotune
@motorcycle boy
Mit dem PV kann man die Zünzeipunkteinstellung zylinderselektiv einstellen.
Dann ist mein Gedankengang natürlich obsolet
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