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Viele glauben noch immer das nur eine hohe Scheibe gegen Verwirbelungen Schutz bieten kann. Stimmt nicht, wie richtig bemerkt helfen die seitlichen Windabweiser wirklich sehr viel, und meist wird die Luft seitlich herauf gedrückt, und ist für die Verwirbelungen verantwortlich.
Windverwirbelungen
Gibts eigentlich auch passende Gabel-Windabweiser für ne CVO Streetglide aus 2017? Find immer nur welche wo genau die ausgenommen ist bzw alle die Beinschilde haben
Welche Größe muss ich bei der Freedom Scheibe bestellen, daß sie nur marginal höher ist als die Standartscheibe der Street Glide Spezial?
Mir fehlen nur ein paar Zentimeter das es ruhig wird. Bin nur 1,71 groß.
Danke
Hallo,
da ihr ja schon viel ausprobiert habt und bestimmt auch viele Scheiben gekauft habt, hat einer eine Freedom 11" in klar für eine Ultra limited von 2013 zu verkaufen ?
Schönes Wochenende
Dieter
Servus,
habe jetzt auch eine 8" Freedom montiert.
Verwirbelung wesentlich besser, aber nich nicht ganz weg. Habe jetzt noch die Windabweiser für Fairing und Deflektoren für die Gabel bestellt. Mal sehen welche Kombi bei mir Ruhe bringt.
Lt. Katalog sind die Deflektoren nicht für FLHX geeignet. Hat jemand Erfahrungen ob Zusatzscheinwerfer nachher Probleme machen? Wurde weiter oben schon gefragt, gab aber noch kein Feedback dazu.
LG
Ralf
zum zitierten Beitrag Zitat von amazing
Hat jemand Erfahrungen ob Zusatzscheinwerfer nachher Probleme machen? Wurde weiter oben schon gefragt, gab aber noch kein Feedback dazu.
LG
Ralf
Baujahr 2001 mit Beinschildern, Zusatzscheinwerfer und die großen Blinker drunter. Hat ohne irgendwelche Änderungen gepasst mit den Gabelwindabweisern.
Habe gerade kein besseres Detailfoto. ????
zum zitierten Beitrag Zitat von rene883
Baujahr 2001 mit Beinschildern, Zusatzscheinwerfer und die großen Blinker drunter. Hat ohne irgendwelche Änderungen gepasst mit den Gabelwindabweisern.
Habe gerade kein besseres Detailfoto. ????
zum zitierten Beitrag Zitat von Poobahh
zum zitierten Beitrag Zitat von amazing
Hat jemand Erfahrungen ob Zusatzscheinwerfer nachher Probleme machen? Wurde weiter oben schon gefragt, gab aber noch kein Feedback dazu.
LG
Ralf
Mit den normalen Blinkern an der Street Glide ist das kein Problem. Bei der E-Glide und Zusatzscheinwerfern oder Street Glide mit Zusatzscheinwerfern liegt das Problem bei den unten an den Armen angebrachten Blinkern, welche dann am Windeflektor anstoßen. Mit etwas "Tüftelei" der Blinkeraufnahmen und den Löchern der Windeflektoren ist das aber machbar, jedoch NICHT Plug and Play. Das Bild zeigt zwar eine Road King, aber das Problem ist identisch.
Viele Grüße
zum zitierten Beitrag Zitat von Hammer1963
zum zitierten Beitrag Zitat von Poobahh
zum zitierten Beitrag Zitat von amazing
Hat jemand Erfahrungen ob Zusatzscheinwerfer nachher Probleme machen? Wurde weiter oben schon gefragt, gab aber noch kein Feedback dazu.
LG
Ralf
Mit den normalen Blinkern an der Street Glide ist das kein Problem. Bei der E-Glide und Zusatzscheinwerfern oder Street Glide mit Zusatzscheinwerfern liegt das Problem bei den unten an den Armen angebrachten Blinkern, welche dann am Windeflektor anstoßen. Mit etwas "Tüftelei" der Blinkeraufnahmen und den Löchern der Windeflektoren ist das aber machbar, jedoch NICHT Plug and Play. Das Bild zeigt zwar eine Road King, aber das Problem ist identisch.
Viele Grüße
Da muss ich aber leider Widersprechen
Also ich konnte das bei mir alles ohne "Tüftelei" anbauen, allerdings sind die Zusatzscheinwerfer aus China
so .... bin heute mal 3 Stündchen mit der Freedom Scheibe 8" gefahren. Auf jeden Fall besser, wie schon erwähnt. Der Jetstream der von unten genau vor den Beinen nach oben zieht ist schon ordentlich. Bin gespannt, was die Abweiser an Fairing und Gabel noch bringen.
Einen Wermutstropfen gibt es bei der Freedom. Ich habe die obere Kante voll im Blick. Demnach einen Tick zu groß für mich. Gäbe es hier jemanden, der eine 7" hat aber eine 8" benötigt?. Dann könnte mann tauschen.
Die Windabweiser Gabel und Fairing bringen am meisten. Seit dem ich die dran habe, reicht mir die Originalscheiben. Für den Sozius muss aber dann eine Höhere dran, weil der Wind schön hinter dem Fahrer runter kommt.
__________________
Neid muss man sich verdienen, Mitleid kriegst du geschenkt 
Wer Rechtschreibfehler findet, sollte seine Interpunktion verbessern.
zum zitierten Beitrag Zitat von fossy
zum zitierten Beitrag Zitat von Hammer1963
zum zitierten Beitrag Zitat von Poobahh
zum zitierten Beitrag Zitat von amazing
Hat jemand Erfahrungen ob Zusatzscheinwerfer nachher Probleme machen? Wurde weiter oben schon gefragt, gab aber noch kein Feedback dazu.
LG
Ralf
Mit den normalen Blinkern an der Street Glide ist das kein Problem. Bei der E-Glide und Zusatzscheinwerfern oder Street Glide mit Zusatzscheinwerfern liegt das Problem bei den unten an den Armen angebrachten Blinkern, welche dann am Windeflektor anstoßen. Mit etwas "Tüftelei" der Blinkeraufnahmen und den Löchern der Windeflektoren ist das aber machbar, jedoch NICHT Plug and Play. Das Bild zeigt zwar eine Road King, aber das Problem ist identisch.
Viele Grüße
Da muss ich aber leider Widersprechen
Also ich konnte das bei mir alles ohne "Tüftelei" anbauen, allerdings sind die Zusatzscheinwerfer aus China
...und die Gabelwindabweiser, um die es hier von wegen nicht ohne weiteres passend geht, hast du nicht montiert, gell?
oder sind die Bildern nicht aktuell...?
zum zitierten Beitrag Zitat von fossy
zum zitierten Beitrag Zitat von rene883
Baujahr 2001 mit Beinschildern, Zusatzscheinwerfer und die großen Blinker drunter. Hat ohne irgendwelche Änderungen gepasst mit den Gabelwindabweisern.
Habe gerade kein besseres Detailfoto. ????
Beinschilder + Gabelwindabweiser?
Ich dachte, eines von beiden reicht bzw. hat jeweils diesselbe Wirkung....
zum zitierten Beitrag Zitat von Hammer1963
zum zitierten Beitrag Zitat von fossy
zum zitierten Beitrag Zitat von Hammer1963
zum zitierten Beitrag Zitat von Poobahh
zum zitierten Beitrag Zitat von amazing
Hat jemand Erfahrungen ob Zusatzscheinwerfer nachher Probleme machen? Wurde weiter oben schon gefragt, gab aber noch kein Feedback dazu.
LG
Ralf
Mit den normalen Blinkern an der Street Glide ist das kein Problem. Bei der E-Glide und Zusatzscheinwerfern oder Street Glide mit Zusatzscheinwerfern liegt das Problem bei den unten an den Armen angebrachten Blinkern, welche dann am Windeflektor anstoßen. Mit etwas "Tüftelei" der Blinkeraufnahmen und den Löchern der Windeflektoren ist das aber machbar, jedoch NICHT Plug and Play. Das Bild zeigt zwar eine Road King, aber das Problem ist identisch.
Viele Grüße
Da muss ich aber leider Widersprechen
Also ich konnte das bei mir alles ohne "Tüftelei" anbauen, allerdings sind die Zusatzscheinwerfer aus China
...und die Gabelwindabweiser, um die es hier von wegen nicht ohne weiteres passend geht, hast du nicht montiert, gell?
oder sind die Bildern nicht aktuell...?
Sofern Du von diesen Teilen sprichst, Einstellbarer Windabweiser, Dunkel GetöntArtNr.: 57000529
Beispielslink
sind die doch angebaut, oder hast Du die übersehen?
Ach ja, und wo bei mir das Problem ist, das ab Tempo 140 die Verwirbelungen am Roof Helm so extrem sind, dass sich das Visier wegen dem Wind alleine nach unten bewegt.
Das war bei dem 2014er Modell der Street Glide auch bei 210 noch nicht der Fall.
War fast identische Konfiguration, lediglich der Lenker hatte 16" statt jetzt 17"
Auch der Helm ist noch identisch
Scheiben nun von original. über 6" und 8" sowie jetzt 9" getestet.
Und bei meinem Zweitbike, bleibt das Visier auch oben, bei 200.
Also am Helm liegt es nicht