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Geschrieben von yellowjam am 05.01.2011 um 22:13:

Ich hatte vor einer ganzen Weile das Tankcover beim Lacker abgegeben. Ungefähr zum selben Zeitpunkt habe ich ein Gebot auf das silberne Cover im ebay U.K. abgegeben und das Teil unverhofft ersteigert. großes Grinsen
Beide Cover passen sehr gut, sind schnell auszuwechseln und verändern jeweils die Optik entscheidend. Das Konzept dieses Bikes wird in seiner Wandlungsfähigkeit. bestehen. Es wird zwei Satz Räder geben, einen mit Straßenreifen und einen mit den groben Stollen. Innerhalb kürzester Zeit wird sich das ganze umrüsten lassen (max. 1/2 Stunde) und aus dem Scrambler wird ein Roadster und umgekehrt. Ich möchte mit dieser Maschine ein paar länger gehegte Ideen umsetzen. Freude
Stay tuned....

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Gruß vonner Küste

Big Dog! - es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit!


Geschrieben von George am 05.01.2011 um 23:02:

Das Zeugs hier gefällt mir! Freude

Die Scramblervariante imponiert mir am meisten!!!
Wie machste das mit den Reifeneintragungen - wahlweise???

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.


Geschrieben von yellowjam am 06.01.2011 um 14:09:

Yepp, das ganze ist ja bei PKW's auch gängig. Da steht dann immer "auch möglich, Reifengröße, Felgengröße und Felgennummer bzw Typ".
Bin jetzt ein wenig am grübeln ob ich den hohen Enduro Kotflügel mit der Lampenmaske verbaue oder die runde, klassische 7" LSL Lampe mit den gefrässten Haltern; das wiederum zusammen mit dem originalen Frontfender. Dann hätte ich einen klassischen Scrambler und der Wechsel auf Roadster würde sich rein auf den Wechsel der Räder beschränken. Andererseits sieht das Endurogelumpe echt stark aus und das Mopped wirkt damit auch rein optisch viel größer.

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Geschrieben von Müü. am 06.01.2011 um 14:25:

natürlich endurogelumpe,keine frage!

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Geschrieben von zena am 06.01.2011 um 19:02:

Ist ja hier keine Abstimmung großes Grinsen aber das

Zitat von yellowjam oder die runde, klassische 7" LSL Lampe mit den gefrässten Haltern; das wiederum zusammen mit dem originalen Frontfender.

passt besser, sieht mehr nach klassischem Scrambler aus und nicht so nach Enduro.

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Gruß, zena


Geschrieben von Jensen am 06.01.2011 um 20:51:

Scrambler natürlich !!!!

die LSL Funzel ran und noch hochgelegte Schalltüten, die Endurobereifung dazu sieht bestimmt perfekt aus.
Aber letztendes ist alles wieder vom pers. Geschmack abhängig.
Ne richtige Grätsche zwischen den Stilen dürfte auf Grund der Badewanne am Heck recht schwierig ausfallen. Vielleicht gibts mal ne Lösung mir nem klassischen Heckteil.
Würde dann ev. zu dem angekündigten Alutank von FANATIC Parts passen.

So long ! Jensen

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... in Brandenburg soll es wieder Wölfe geben ...


Geschrieben von Bohemian am 06.01.2011 um 21:55:

...das hört sich gut an !!! Bin gespannt .


Geschrieben von yellowjam am 07.01.2011 um 00:04:

Eine klassische Sitzbank soll ja auch noch gebaut werden..... großes Grinsen

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Geschrieben von Schwarzer am 07.01.2011 um 13:38:

Sieht klasse aus !

Wie werden die Seitenteile ?
Tankcoverwechsel ist eine gute Idee !!!!!

Gruß
Jürgen


Geschrieben von Jensen am 08.01.2011 um 19:34:

Schön wäre son Cafe Racer Heckteil mit Abschluß aus Alu.

Ich fang schon wieder an zu sabbern....

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Geschrieben von Bohemian am 09.01.2011 um 00:30:

zum zitierten Beitrag Zitat von Jensen
Schön wäre son Cafe Racer Heckteil mit Abschluß aus Alu.

Ich fang schon wieder an zu sabbern....

jaaaaaa, so was finde ich auch schön großes Grinsen


Geschrieben von greyfellow am 09.01.2011 um 12:37:

Das Moped ist aber auch o.K.! großes Grinsen

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Geschrieben von tready am 14.01.2011 um 17:39:

Hallo XR Umbauer

ich missbrauche diesen Thread für mein Winterprojekt, man möge mir verzeihen.

meine vorderen Kellermann Blinker (micro 1000) sollten nächste Woche endlich bei mir eintreffen, dann kann ich meinen light-Umbau (Heck, Blinker, Luftfilter) doch noch diesen Winter beenden großes Grinsen es gab da gewisse Lieferschwierigkeiten und Missverständnisse: ich warte seit 2.5 Monaten auf die Blinker, aber egal, ist ja eh nicht Töfffahrzeit.
Bilder folgen...


schon gesehen?
K&N Luftfilter für die XR ist bei fanatics parts verfügbar!
na supi, Pipercross eben erst verbaut, nun gibt's den K&N Augen rollen


da bei uns in Basel momentan Frühlingstemperaturen herrschen und für morgen Samstag gutes Wetter gemeldet ist, gehe ich morgen wieder mal ne Runde drehen, olé!

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XR1200X in der Schweiz unterwegs - ein kurzer Reisebericht

NEW: tready back in action June 2012: http://youtu.be/r1p8Qms4_rY?hd=1


Geschrieben von Jensen am 14.01.2011 um 18:22:

Tach auch !

K&N sollen in ca 10 Tagen bei FANATIC eintreffen.
Musste ich heute in einem Telefonat erfahren. So muss ich eben auch erst mal den Pipercross einbauen.
Nach zwei Monaten Wartezeit hoffe ich das meine restlichen Teile (u.a. Stahlflexleitungen)
nächste Woche eintreffen.

Bei 10 Grad Außentemperatur will man ja auch mal fertigwerden :-)

Gute Fahrt an alle die schon können !!

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Geschrieben von tready am 03.02.2011 um 13:20:

Blinker immer noch nicht eingetroffen... man, Fanatics Parts soll sich mal selber in den Arsch treten! die anderen dort bestellten Teile haben ja sonst auch alle geklappt, nur mit den Blinkern scheint Fanatics Probleme zu haben Baby


betreffend den verschiedenen Winterprojekten
huhu, seid ihr am Skifahrn oder wieso gibt's keine News zu euren Umbauten? ich vermisse die tollen Artikel und Fotos Augen rollen

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