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Ich habe den Kit auch seit Beginn (0km) verbaut. Heute morgen mal vorsichtig gecheckt (1000km) - alles wie es sei soll. Wenn das so bis zur erstwartung bleibt ( und darüber hinaus ) alles ok.
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fuck it - the universal answer since forever!
Wobei du das Bike im Einfahrmodus ja recht selten in die Bereiche bringst wo das Öl rübermacht.
Ich denke das kannst erst richtig sagen wenn du mal paar Berge hochgeschruppt bist.
Darum fällt es bei vielen Bikes erst ab 5 -6000 km richtig auf, wenn die Bikes auch mal richtig getreten werden.
Lassen wir uns überraschen. Ich lass meine morgen zu und dann wird bei jeder Möglichkeit gefahren.
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Da geb ich dir Recht.
Die nächsten 600 werd ich mal einen Gang niedriger und alles mal mit mehr Drehzahl fahren ....
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fuck it - the universal answer since forever!
Bitte nicht vergessen:
Der Transfer hängt von der Anzahl der Kupplungsbetätigungen ab, NICHT VON DER DREHZAHL DES MOTORS!
Das sind nun aber schon olle Kamellen...
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-QUERDENKEN- Das ist dieses unglückliche Zusammentreffen von Rechtschreibschwäche durch mangelhafte Schulbildung und Internetzugang...
zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Wobei du das Bike im Einfahrmodus ja recht selten in die Bereiche bringst wo das Öl rübermacht.
Ich denke das kannst erst richtig sagen wenn du mal paar Berge hochgeschruppt bist.
Darum fällt es bei vielen Bikes erst ab 5 -6000 km richtig auf, wenn die Bikes auch mal richtig getreten werden.
Lassen wir uns überraschen. Ich lass meine morgen zu und dann wird bei jeder Möglichkeit gefahren.
zum zitierten Beitrag Zitat von FastGlider
Bitte nicht vergessen:
Der Transfer hängt von der Anzahl der Kupplungsbetätigungen ab, NICHT VON DER DREHZAHL DES MOTORS!
Das sind nun aber schon olle Kamellen...
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Mein Kit kommt einfach nicht, obwohl vor nem Monat bestellt.
Ich darf dann auch mal !
Wie zu erwarten ist mein Moped auch betroffen !
Habe bei dem Händler angerufen der mir das Moped verkauft hat.
Der Werkstattmeister hat nachdem ich Ihm geschildert habe das nach nur 300 km
im Taunus ( schöne Strecken mit einigen Bergauf/Bergab Passagen ) kein Öl mehr am
Kontrollstab zu sehen war gefragt wie ich denn gemessen hätte.
Habe Ihm gesagt das ich lt. Vorgabe auf dem Seitenständer gemessen hätte,
worauf der meinte ob ich nicht mal gemessen hätte wenn das Moped gerade steht.
Da war ich kurz vorm platzen und habe den Spassvogel gefragt was das bringen soll !
Selbst wenn gemessen wird wenn das Moped gerade steht und dann vielleicht noch ein Tropfen am unteren Ende hängt
ändert das ja nichts an der Situation.
Das hat Er wohl verstanden.
Habe Ihn dann auf das Reparatur-Kit angesprochen und dann meinte Er ich müsste erstmal die Fahrzeugdaten
durchgeben weil es da einige verschiedene gibt.
Da hatte ich keine Lust mehr mit diesem unmotiviertem Mitarbeiter weiter zu diskutieren !
Habe dann bei Harley in der Nähe von meinem Wohnort angerufen ( hätte ich sofort machen sollen ) und siehe da
es geht auch anders.
Der Werkstattmeister hat nach kurzer Schilderung meines Problems sofort gesagt das ich Ihm meine Daten schicken soll
und Er mich dann anruft wegen einem Zeitnahen Termin.
Wir haben über 20 Minuten telefoniert und Er hat mir haarklein erklärt das Sie das Kit schon mehrfach verbaut haben
und hat mir auch glaubhaft versichert das bei den Mopeds mit dem Kit kein Öltransfer mehr festgestellt wurde !
Das Kit wäre sofort Lieferbar und es sind keine längeren Wartezeiten zu erwarten !
Werde weiter berichten wenns was neues gibt.
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Wenn es Räder oder Brüste hat, macht es irgendwann
Ärger
Moin Mr. Jones.
Bei meinem Händler war es ebenfalls problemlos. Man kannte die Geschichte bei meiner Meldung vor der Winterpause schon.
Da gab's jedenfalls von Händlerseite kein Rumlamentieren, da wurde gehandelt. Im Februar war das Kit für mein Bike endlich verfügbar gemeldet und Anfang März wurde es geliefert.
Nach Abstimmung bzgl. Witterung etc. wird nun am 11.April das Kit eingebaut, dann sehen wir weiter.
Ich war heute bei meinem Dealer in St. Pölten.......bin nun die 1.600 km gefahren und hatte wieder einen
Öltransfer von 0,45 Liter.
Kit wurde heute bei Km Stand 3.900 verbaut......mal schauen ob es was bringt.
Tom
zum zitierten Beitrag Zitat von mossoma
Ich war heute bei meinem Dealer in St. Pölten.......bin nun die 1.600 km gefahren und hatte wieder einen
Öltransfer von 0,45 Liter.
Kit wurde heute bei Km Stand 3.900 verbaut......mal schauen ob es was bringt.
Tom
Dauert 20 min.
Tom
zum zitierten Beitrag Zitat von Adsche
Moin Mr. Jones.
Bei meinem Händler war es ebenfalls problemlos. Man kannte die Geschichte bei meiner Meldung vor der Winterpause schon.
Da gab's jedenfalls von Händlerseite kein Rumlamentieren, da wurde gehandelt. Im Februar war das Kit für mein Bike endlich verfügbar gemeldet und Anfang März wurde es geliefert.
Nach Abstimmung bzgl. Witterung etc. wird nun am 11.April das Kit eingebaut, dann sehen wir weiter.
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Wenn es Räder oder Brüste hat, macht es irgendwann
Ärger
Die Frage für mich ist nur, warum verhalten sich einige Händler ihren Kunden gegenüber so negativ als gäbe es kein Morgen mehr.
Und warum billigen oder unterstützen einige Kunden dieses Verhalten auch noch?
zum zitierten Beitrag Zitat von Adsche
Und warum billigen oder unterstützen einige Kunden dieses Verhalten auch noch?
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Gruß
Chris