Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=6)
--- Reifenfrage - Frage und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=14540)

Hi,

nachdem die Dunlops keine 2500 km gehalten haben und ein sehr gewöhnungsbedürftiges Fahrverhalten hatten habe ich Pirelli Diablo Strada aufgezogen und bin sehr zufrieden. Tolles Handling, sichere Schräglage selbst bei Nässe und vor allem sehr geringe Abnutzung. Fahre bereits über 3000 km und habe immer noch min. die Hälfte des Profils. Preis mit Montage bei Selbstausbau der Räder und Vitamin B: 220€ für beide

Stefan

hallo,

im aktuellen MO ist die ein reifentest - von den für uns passenden reifen hält der pirelli am längsten gefolgt com conti roadattack 2 - der auch sehr gute roadsmart hält deutlich weniger. ich hatte bei denen auch angefragt - im anhang die antwort.

gruss

kalli

p.s. der pirelli ist wohl ein ganzes kilo leichter als der dunlop - das ist schon ein wort......

Habe noch mal den Dunlop Qualifier montieren lassen, allerdings nicht in der HD Spezifikation.
Die Kiste liegt super auf der Straße, kein Aufstellmoment, wesentlich besser als die Erstausrüstung. Entspanntes ruhiges als auch flottes Fahren sind nun möglich. Kein Vergleich zu meinem vorigen Qualifier. Bin nur mal auf den Verschleiß gespannt. Trotzdem versuch ich beim nächsten mal den Roadsmart.
Gruß
Ritschie

es gibt jetzt einen neuen dunlop roadsmart 2, soll noch besser sein und länger halten - ab april 2012 auch passend für die XR. bericht im neuen MOTORRAD und im MO - dort ausführlich beschrieben.

gruss

kalli

__________________
Gruß
Jürgen
_________________________________________________
"Wenn Du nicht entscheidest, entscheiden andere für Dich"
"Arbeit ist der finanziell bedingte Verzicht auf Freizeit "

hallo zusammen,

also ich fahre seit wenigen monaten eine nighster mit dem original ab werk reifen. aktuell habe ich das problem dass ich in gewissen bremssituationen noch dermaßen mit den reifen rutsche dass ich mir ernsthaft gedanken mache die dinger zu wechseln. hat jemand ähnliche erfahrungen???

grüße

Was haste den für Reifen drauf?

den michelin scorcher

..der sollte eigentlich ganz gut funktionieren ! (bei korrektem ! Luftdruck)

Was sind denn die "gewissen Bremssituationen" ?
Was hast Du vorher gefahren ?

Meine Erfahrungen:
-"Voll" in die hintere Bremse geht bei einer Harley wegen der Gewichtsverteilung schonmal schnell in die Buxe (..im Gegensatz zu meinen bisherigen Bikes) - "Mitbremsen" sehr sinnvoll - "Überbremsen" schnell passiert..
-Luftdruck vorne wegen der schiebenden Masse+tiefem Schwerpunkt sehr wichtig
-(Erstausrüster-) Reifen für die HD's sind in der Regel auf Langlebigkeit/hohe Laufleistungen ausgerichtet (bei angedacht eher moderater Fahrweise ;-) ) und übertragen Bremskräfte nicht wie ein Sportreifen für 'ne 600er Tupperdose (..wie ich vorher hatte)

Gruß, Dirk

__________________
Alles geht ! Immer, Irgendwie...

Hai,

ich wollte mich schon mal vor erreichen der 1,6 mm wg. Reifenwechsel erkundigen. Habe momentan BT23 drauf. (so gekauft) Viele raten zum Michelin Road3 anstatt zum Bridgestone. Bei Nässe hätte der Michelin mehr Grip.

Ich dachte es sein einfach, man zahlt und die Reifen werden vom Händler ausgebaut. Aber kaum ein Händler will das machen. Wenn dann nur horrend teuer. Am günstigsten wäre Reifen.com für den kompletten Satz mit Gewischten usw. (258,--) , die ziehen aber nur auf und bauen nichts aus.

Ich habe das bei den Vorgänger Mopeds auch gemacht, war zwar Gefummel aber es ging doch letztendlich. Hier habe ich ein bissl Bedenken. Was ist zu beachten, wg. Spannung des Riemens, Ausrichtugn des Rades und metrischem anstatt zölligem Werkzeug. Was braucht man?

Vorn passt 15/16 (zöllig) und mein Werkzeug endet bei 15/16
Hinten 32 Nuss (Metrisch) und eine mir nicht vorhandene Grösse (36? ) scheint fast zu passen.
Kann man das damit auch angehen, oder besser nicht? Was braucht man für die hintere Achse an zölligen Werkzeug?

Kennt einer einen Reifenhändler der das günstig mit Ausbau machen würde ?
Frankfurt, Taununs, Wetterau?

Bis man sagt HD ist alles ok und kein Problem, dann sagen sie aber gleich - nein da haben wir kein Werkzeug und ich bin eigentlcih nicht bereit knapp 500 EUr für ein Satz inkl. zu zahlen.

Vielleicht hat ja einer hier einen Tipp und selbst schon mal wechseln/ausbauen lassen.

Danke
Gruss

Stefan

__________________
Greetz
MrJimmy

http://www.gerrys-motorradreifen.com/

Der ist in Mainz.

Hallo,

also nochmal auf die Frage von oben, die Werkzeuggrösse für die Hinterachse ist demnach ca.

1 1/4 und 1 3/8 tel Kann das sein? Möchte dann doch lieber die Räder ausbauen als 100 Eur oder mehr für den Ausbau der Räder löhnen.

Gruss
Stefan

__________________
Greetz
MrJimmy

__________________
Gruß
Jürgen
_________________________________________________
"Wenn Du nicht entscheidest, entscheiden andere für Dich"
"Arbeit ist der finanziell bedingte Verzicht auf Freizeit "

Super - das kann man ja besorgen. Und der Ausbau als solcher ? Kein Problem?
Wie ist das denn mit dem Antriebsriemen und der Radausrichtung.

Gruss
Stefan

__________________
Greetz
MrJimmy