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Suche Datenblatt für US-Modell FLHP 1996

Hallo Leute,

ich bräuchte für die TÜV - Abnahme meiner 96er Police ein Datenblatt oder die Kopie eines Fahrzeugscheines ( persönliche Daten geschwärzt ).

Die Datenblattstellen von TÜV - Süd und TÜV - Nord haben mir schon mitgeteilt, dass sie nix haben.

VIN des Bikes sollte so aussehen :

1HD1FJL13TY60XXXX

Vielen Dank & Gruß,

Franz

...brauchst du das zur zulassung?

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«Die gefährlichste Weltanschauung ist die Weltanschauung derer, die die Welt nie angeschaut haben»

Ja, für § 21.

Falls ich kein Datenblatt mit meiner VIN vom TÜV bekomme, würde auch eine Kopie des Fz.-Scheines eines gleichartigen Bikes genügen.

Gruß, Franz

Ich denke US Modelle Haben 1HD5.....

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Wenn ich fliegen könnte würd ich kein Motorrad fahren
Grüße aus der Pfalz

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

US Modelle haben immer noch 1HD1.

Alles für den nicht US Markt hat seit 2003/2004  5HD1.

Klugscheissermodus off !

Was mich aber auf der Suche nach einem Datenblatt oder Fz.-Schein keinen Schritt weiterbringt !

Egal.... trotzdem gab es für den ein oder anderen was zum Lernen. 😎

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

Versuche es mal bei der Abteilung Fahrzeugtechnik des Kraftfahrt-Bundesamtes in Flensburg, Tel.:  +49 (0)461 316 10 27 
Ich habe das Datenblatt für eine §21 StVZO-Abnahme einer 1998er FLSTF von einem sehr freundlichen und hilfsbereiten Mitarbeiter dieser Abteilung erhalten.
Viel Erfolg!

Vielen Dank für den Tipp !

Gruß, Franz

Servus Leute,

habe gestern noch mit dem wirklich freundlichen Herrn vom KBA telefoniert.

Ich bräuchte jetzt tatsächlich nur noch ein paar Daten.

Wieviel ccm Hubraum sind bei einem US - Modell der 1996er FLHP im Fz.-Schein eingetragen und wieviel KW Leistung ?

Meine Recherchen haben 1338 ccm Hubraum und 44,7 KW ergeben.

Kann das jemand anhand seiner Papiere verifizieren ? 

Danke & Gruß,

Franz

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten

Stammtisch in Münster/NRW

Schön, dass es geklappt hat!
Noch ein Hinweis zur 21er Abnahme: Ich habe vor irgendwelchen Umbauten erstmal mit der zuständigen "technischen Prüfstelle" geredet (bei uns ist das die Dekra, nicht der TüV). Der Prüfingenieur, der solche Gutachten schreiben darf, kam daraufhin sogar bei mir (!) vorbei und hat sich das Motorrad angeschaut. Er hat dabei festgelegt, was geändert werden muss. Fazit: Ich habe die Kohle gespart für Blinker- und Rücklichtschalen, sogar die US-Tüten durften drauf bleiben. Nur Scheinwerfer-Einsatz und Tachoaufkleber waren Pflicht. Es ist also sinnvoll, mit den zuständigen Leuten vorher zu sprechen, da so ein Gutachten immer Ermessens-Sache ist.

 @Schimmy 

Vielen Dank dafür, dann werde ich am Montag den freundlichen Herrn beim KBA mit meinen neuen Erkenntnissen mal auf die richtige Spur bringen.


@Mr. Spock 

 

Das war das Erste, was ich gemacht habe. Ich habe einen gewissen sportlichen Ergeiz entwickelt, eine 21er Abnahme ohne Zuhilfenahme von Beziehungen und monetärem Aufwand ( Abnahme über Werkstatt, Händler o.ä. ) durchzuziehen.

Drum bin ich einfach mal zum TÜV gegangen und hab gefragt, was man denn da so braucht, wenn man ein gebrauchtes Motorrad in den USA gekauft hat . 

Erste Antwort : Datenblatt vom TÜV !

Schaut so aus, als ob das eine ganz lustige Geschichte werden könnte.

Ich hab dem Herrn vom TÜV schon mal die beiden Emails mit den Offenbarungseiden ( haben wir nix ! ) von TÜV - Süd und TÜV - Nord geschickt und seitdem noch nix von ihm gehört.

Schau ma mal.

Gruß, Franz

Guten Morgen, Freunde des gepflegten Alteisens !

Leider hatte auch der wirklich freundliche Herr beim KBA kein Datenblatt für eine FLHP Modelljahr 1996.

Es wird doch in diesem Hort des Wissens jemanden geben, der eine US - Police FLHP des Modelljahres 1996 zugelassen hat und mir, natürlich gegen Aufwandsentschädigung, eine Kopie seines Fahrzeugscheines zukommen läßt.

Natürlich, wie oben schon erwähnt, mit geschwärzten persönlichen Daten.

Danke & Gruß, Franz