Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Allgemeines Forum für Evolution, Twin Cam und Milwaukee-Eight-Modelle (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=5)
--- Anlasser - welcher Typ ist das? (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=98052)
Anlasser - Welcher Typ ist das?
Moin,
Ich möchte gerne wissen, was das für ein Anlasser ist.
Habe im Knickrahmen nen Evo-Delkron mit 5 Gang.
Nach tagelangen Georgel und Startversuchen hat nun der E-Starter aufgegeben.
Trotz voller Batterie, auch PKW Batterie direkt an den Anlasser, schafft der Anlasser es nicht, den Motor zu drehen ( über den Kicker geht es easy).
Ich vermute, der Anlasser kann intern die Leistung nicht mehr weitergeben. Kohlen runter oder etwas verschlissen.
Nun will ich den Anlasser überholen, bzw mir einen Ersatz besorgen.
Leider weiß ich nicht wie viele verschiedene Typen Anlasser es bei HD gibt, und welche für mich in Frage kommen (das ist das Problem, wenn man ne alte verbastelte herrichten will)
a) Wer kann am Bild erkennen welcher Typ das ist?
b) Wer kann mir sagen von welchen Modellen ich den anlasser nehmen kann?
c) Gibt es eine Liste mit kompatibelen / baugleichen Anlasseren (so dass ich ein Ausschlussverfahren einleiten kann)
1000 Danke im Voraus für kompetente Tips & Hilfe
Cheers
Wieland
was an dem motor ist denn delkron?
__________________
«Die gefährlichste Weltanschauung ist die Weltanschauung derer, die die Welt nie angeschaut haben»
Ohne jeglichem Plan was genau du da hast...
Ich würde ihn aufschrauben und alle Kontakte säubern, speziell die im magnetschalter.
Durch funkenabriss verkoken die und der Strom fließt gehemmt zum Motor, vorrangig an den Kontakten wo das plus Kabel dranhängt.
Meist liegt das Übel im magnetschalter und gelegentlich an den Kohlen im Motor.
Und bei der Gelegenheit die Kontakte schön mit kupferpaste benetzen.
__________________
Das Leben ist wie eine Zugfahrt, es steigen Leute ein und es steigen Leute aus.
Nur ganz wenige fahren von Anfang bis Ende mit dir.
Schau mal bei W&W
# 13-808
Gruß, Franz
zum zitierten Beitrag Zitat von REMCM
Schau mal bei W&W
# 13-808
Gruß, Franz
zum zitierten Beitrag Zitat von hp500
was an dem motor ist denn delkron?
zum zitierten Beitrag Zitat von der_Lonewolf
Ohne jeglichem Plan was genau du da hast...
Ich würde ihn aufschrauben und alle Kontakte säubern, speziell die im magnetschalter.
Durch funkenabriss verkoken die und der Strom fließt gehemmt zum Motor, vorrangig an den Kontakten wo das plus Kabel dranhängt.
Meist liegt das Übel im magnetschalter und gelegentlich an den Kohlen im Motor.
Und bei der Gelegenheit die Kontakte schön mit kupferpaste benetzen.![]()
also kein big bore o.dgl.
dann vllt. oem 31553-90A
__________________
«Die gefährlichste Weltanschauung ist die Weltanschauung derer, die die Welt nie angeschaut haben»
Ich würde auch erstmal dem Magnetschalter überholen, und eventuell die Kohlebürsten tauschen.
Die 3 kleinen Schrauben von Magnetschalter ausdrehen - Cover abnehmen - Abrand der Kontakte begutachten.
Hier am Bild ein 31553-90A Starter:
Der Hersteller vom OEM 31553-90A Starter ist DENSO!
Gib mal bei google diese HD OEMnr. ein, und du hast alles was du brauchst.
https://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/wa/DirectAction?page=%21105921
zum zitierten Beitrag Zitat von REMCM
https://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/wa/DirectAction?page=%21105921
__________________
Das Leben ist wie eine Zugfahrt, es steigen Leute ein und es steigen Leute aus.
Nur ganz wenige fahren von Anfang bis Ende mit dir.
Ist nur eine aufgesteckte Hülse
https://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/wa/DirectAction?page=%21WW17847
N´Abend,
Wie von Einigen schon richtig beantwortet, handelt es sich hierbei um einen "stinknormalen" EVO/TC - Anlasser, wie er
von 1990 bis 2006 verbaut wurde. Preiswerteren Ersatz (als bei "Willy Wucher") findest Du z.B. HIER, HIER oder HIER
(wenn´s etwas mehr Power sein soll). Such Dir was aus....
Greetz Jo
__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten
Stammtisch in Münster/NRW
1000 danke für die antworten.
ich weiß welcher anlasser das ist, welche teile ich prüfen musss und mehr
noch ne schöne restwoche
ws