warum machst du nicht einfach eine Garantiverlängerung ?
Egal worauf du jetzt achtest, nach der Garantie geht dann was anderes kaputt
Schönen Sonntag
Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Softail [Cruiser] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=25)
--- Letzter Service in 4-Jahres-Garantie - worauf achten? (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=96145)
Letzter Service in 4-Jahres-Garantie - worauf achten?
Hallo zusammen!
4 Jahre hab ich meine Slim S schon. Demnächst steht der letzte Service innerhalb der Garantie an.
Was soll ich angeben, dass angeschaut werden soll, um möglichst alle typischen Fehler abgeklärt/behoben zu wissen?
Was mir selbst aufgefallen ist:
1. meine Auspuffanlage (komplette KT (Krümmer und Endtöpfe)) wird so extrem heiß, dass ich‘s an der Ampfel (nach nur 15km) schon nicht mehr aushalte - hatte schon Verbrennungen an der Wade durch die Jeans durch. Das kann nicht normal sein, oder? Habe kein Mapping. Und ich hoffe, dass das dem Motor noch nicht geschadet hat.
2. eine kleine Ölspur bei der Ölzuführung unterm Sitz
3. Knarzen der Lenkung
Danke für euren Input!
Moin,
warum machst du nicht einfach eine Garantiverlängerung ?
Egal worauf du jetzt achtest, nach der Garantie geht dann was anderes kaputt
Schönen Sonntag
Ohne zu Wissen ob Du in den 4 Jahren 15tkm oder 80tkm gefahren bist.
-auf alles das auf was Du auch bei jeder anderen Durchsicht achten solltest
-auf alles was Dir auffällt was für Dich "nicht normal" ist
Das ein Auspuff/Auspuffrohr sehr heiß wird liegt in der Sache an sich, und das die "Hitzeschilde" hauptsächlich eine optische Funktion haben damit Du nicht auf blaue Rohre schaust sollte auch bekannt sein.
__________________
Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury... 
Garantieverlängerung geht wohl nicht: Standard sind ja zwei Jahre, ich hab auf vier verlängert. Das ist imho Maximum.
Ist es denn normal, dass der Auspuff so dermaßen heiß wird (nach nur 10km Stadtverkehr), dass man sich durch ne Hose hindurch die Waden verbrennt?
zum zitierten Beitrag Zitat von MHA
Garantieverlängerung geht wohl nicht: Standard sind ja zwei Jahre, ich hab auf vier verlängert. Das ist imho Maximum.
Ist es denn normal, dass der Auspuff so dermaßen heiß wird (nach nur 10km Stadtverkehr), dass man sich durch ne Hose hindurch die Waden verbrennt?
Ja der Auspuff wird sehr heiß. Kannst du ja nach 1-2 Minuten im Stand schon nicht mehr anfassen. Lenkung regelmäßig abgeschmiert? Ist der Nippel vorne zwischen oberer und unterer Gabelbrücke. Ansonsten schau auf die Zylinderfüße, Stoßdämpfer unter dem Moped, Telegabel Simmerringe dicht., Bremsleitungen, Öl unter dem Motor oder Getriebe?, geht die Elektrik, beschlagener Tacho, Lack beschädigt und rostet......
Moin ,
Ich habe zwar die Bedingunge gerade nicht zur Hand ,denke aber eine Garantieverlängerung geht immer noch.
Irgendwann wird nur noch Anteilig Material bezahlt, der Lohn aber ganz.
Wenn mich nicht alles täuscht, hat der Dealer damals gesagt bis 80.000 km könnte man die Versicherung jährlich erweitern.
Grüße Rene
__________________
Harley -Davidson Softail Slim S
Kesstech ESM 3
CSC Luftfilter
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
Harley-Davidson Softail
Cross Bones
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
zum zitierten Beitrag Zitat von MHA
Garantieverlängerung geht wohl nicht: Standard sind ja zwei Jahre, ich hab auf vier verlängert. Das ist imho Maximum.
__________________
Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury...
Ich hab erst 4500km auf der Uhr. Also verlängern?
Tja wie soll ich da jetzt diplomtisch antworten .... 
.
Eventuell könntest Du sie gegen Standschäden versichern, vom Fahren wird/kann ja nichts kaputt gehen.
Sorry ... 
Wie schon geschrieben, die Entscheidung kann Dir keiner abnehmen.
Auch was das Bauchgefühl zum Bike betrifft, was sie schon hatte, wie das Qualitätsniveau, die Serienstreuung bei Deiner ist.
Bei der Fahrleistung sollte Sie aber lange halten wenn sie richtig gelagert wird.
__________________
Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury...
Warum HD oder einer Versicherung noch mehr Geld geben? War was kaputt? Oder hast du Angst das sie es geht?
Bei ner Garantieverlängerung muss man doch auch 1x im Jahr zur Inspektion. Spätestens da biste nochmal locker 300€ los. Aber was wollen die bei 4500km großartig machen als wieder nen Ölwechsel und Bremsflüssigkeit wechseln?
Oh Gott.
wir reden hier um mögliche gravierende Defekte nach 4500km in 4 Jahren.?
zuerst hatte ich 45000 vermutet
.
Also ganz ehrlich.
Meine Heritage hat über 30000 drauf,und könnte sie technisch und optisch als Jaresfahrzeug verkaufen.
Die kleine Ölspur könnte z.b.auch vom Öleinfüllverschluss kommen.Tritt oft auf wenn ein anderer verwendet wird oder beim Originalen ist die Dichtung eingerissen.
Ansonsten einfach fahren und fertig.
Garantieverlängerung kostet nun pro Jahr bestimmt fast 400 Euro.
Gestern hatte ich schon 2 mal zum Schreiben angesetzt, aber dann war ich erst mal neugierig.
Eine deiner bisherigen Fragen. MHA: Zieht ihr dann wirklich nur diese Unterwäsche an und darüber ganz normale Kleidung ohne speziellen Schutz?
Zum Eröffnungspost:
1. Eine Motorradjeans tragen und mit der Wade 1-2 cm Abstand zum Krümmer halten.
2. Eine Ölspur kann auf einen kapitalen Motorschaden hin deuten.
2. Das Knarzen kann ein Rahmenbruch sein.
Ich würde für dich eine weitere Garantie und jährliche Inspektionen in einer HD Werkstatt empfehlen.
Wir helfen gerne, aber hier setze ich ausdrücklich noch ein .
__________________
* Ich habe Vorurteile, aber meistens treffen sie zu *
Meine Empfehlung! Wie schon oben geschrieben. Las das Bike nochmals checken und fertig! Keine Garantieverlängerung, warum auch!?!? Und dann wenn du es dir nicht zutraust, die nächsten Services in einer freien Werkstatt. Gut ist. Schöne Fahrt