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Moin,
ich bin ja Harley-Neuling und habe ein kleines Problem mit meiner Roadking aus 2007.
Ich habe heute meine erste kleine Runde gedreht und habe das Problem, dass anscheinend bei warmen Motor (vielleicht ist es auch Zufall) mein Anlasser spinnt. Sobald ich den Startknopf betätige, kratzt und knarzt der Anlasser teilweise fürchterlich. Das Bike geht dann auch nicht an. Nach dem vielleicht 2-3 mal anlassen springt sie dann an. Hört sich an, als wenn irgendwas im Anlasser nicht richtig greift. Vergleichsweise im Auto, wenn man die Kupplung nicht richtig durchtritt und versucht zu schalten.
Edit: Ich habe ein Video gefunden, das meinem Geräusch extrem nahe kommt, wenn nicht sogar gleicht.
https://youtu.be/VB4UI4OgKIw
Kennt das vielleicht jemand und kann mir weiterhelfen ?
Danke im Voraus und einen schöne und knitterfreie Saison !
Moinsen,
Tja... das richtige Video haste Dir ja schon heraus gesucht und gleichzeitig auch das Problem definiert. Anlasserfreilauf (-kupplung) ist defekt.
Was in beinahe 100 Prozent aller Fälle dafür verantwortlich ist, habe ich HIER mal in epischer Breite versucht zu erklären.
Also neue Kupplung besorgen (muss NICHT unbedingt original sein... da gibt es bessere und preiswertere, aber auch teurere), alles zerlegen und
neue Kupplung einbauen.
Greetz Jo
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Stammtisch in Münster/NRW
Super danke dir ! Wie ist denn die Erfahrung mit dem von Spyke ?
Oder sollte ich lieber einmal etwas mehr Geld in die Hand nehmen und den Freilauf von M.E.S. kaufen ?
Der Kranz vom M.E.S. sieht mir auch irgendwie deutlich höherwertiger aus.
zum zitierten Beitrag Zitat von HDJoe
......
Oder sollte ich lieber einmal etwas mehr Geld in die Hand nehmen und den Freilauf von M.E.S. kaufen ?
Der Kranz vom M.E.S. sieht mir auch irgendwie deutlich höherwertiger aus.
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Wenn ich mich also für die Kupplung von M.E.S. entscheide, müsste die Art. 693872 richtig sein, richtig ?
LG
zum zitierten Beitrag Zitat von HDJoe
Wenn ich mich also für die Kupplung von M.E.S. entscheide, müsste die Art. 693872 richtig sein, richtig ?
LG
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Super ich danke dir !!
LG Joe
Good Luck bei der Reparatur. Kannst ja mal posten, wie es ausgegangen ist (aber auch, wenn´s Schwierigkeiten geben sollte).
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Habe also gestern Abend den Verdächtigen ausgewechselt.
Ging eigentlich alles ohne Probleme. Den Anlasser (mit Wurstfingern) aus dem Fahrgestell rauszuholen ohne irgendwo anzuecken war eigentlich das „Schwerste“.
Also mit etwas Gefühl ist das definitiv machbar !
Danke nochmal an dich, Schimmy !
zum zitierten Beitrag Zitat von HDJoe
Danke nochmal an dich, Schimmy !
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