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Geschrieben von Sleepy48 am 30.08.2019 um 10:32:

Tag,

nach extremem Regenguss sponn gestern mein rechter Blinkerschalter. Erst ging der Blinker random während der Fahrt an, dann komplett aus. Fehler B2261 "Schalter hängt fest".

Nach einiger Standzeit und kurzem Öffnen vom Gehäuse des Schalters ging es einfach so wieder. Der Freundliche nannte bereits 460 Euro für den neuen Computer im Schalter - damit habe ich wohl einiges an Geld sparen können.

Stellt sich aber die Frage: Kann ich das verhindern? Ich will kein Schönwetter-Bike, was Regen nicht aushält. Kann man die Schalter-Gehäuse irgendwie abdichten?

Kennt das jemand?

Verunsichert mich ein wenig.

Geschrieben von Marco321 am 30.08.2019 um 18:00:

du hast doch einer 2014er oder ?  Wenn ja dann Canbus und hier sind Teile in der Armatur vergossen. Das da Wasser eindringt ist sehr unwahrscheinlich.
Hast du vielleicht vorher an der Armatur gebaut , so das die Schalterkappe nicht frei wahr ?  

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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.

Geschrieben von Sleepy48 am 30.08.2019 um 18:55:

Ich habe die Armatur bewegt am Tag zuvor, ja. Dann wurde sie wegen Kabel-Innen-Verlegung nochmal bewegt und dann ging es wieder. Werkstatt sagte aber, es wäre wohl Wasser drin gewesen.

Ich hoffe, das Problem wiederholt sich nicht.

Gibt es die Canbus-Schalter eigentlich einzeln im Zubehör?

Geschrieben von Mondeo am 31.08.2019 um 00:39:

Wasser läuft rein bei Regen aber auch wieder raus. Das kann sie aber ab und macht auch keine Störungen. Das war definitiv passiert durch Demontage und Montage selbiger.

Geschrieben von HeikoJ am 31.08.2019 um 01:07:

zum zitierten Beitrag Zitat von Sleepy48
Gibt es die Canbus-Schalter eigentlich einzeln im Zubehör?

Da gibt es keine Schalter, höchstens die Plastikkappen. Die Handschalter links und rechts sind komplett vergossene Module. Was passiert sein kann ist das Wasser in die Kappen gelaufen ist und die Schaltkontakte kurzgeschlossen hat.
Der Fehler B2261 wird aber erst gesetzt wenn der Schalter, in diesem Fall der rechte Blinkerschalter länger als 2 Minuten !! ununterbrochen betätigt wird bzw. geschlossen ist.
Ich vermute deshalb ebenfalls wie Mondeo das das Schaltergehäuse die Beweglichkeit des Blinkertasters eingeschränkt hat und der Fehler daher kam.
Ich bin erst letzte Woche am Rhein in eine "Sintflut" gekommen, mehr als 150 km Dauerregen erheblicher Stärke und hatte keine Probleme mir den Handschaltern. Und die haben bei mir schon 3 Lenkerwechsel inklusive Kabelinnenverlegung mitgemacht.
(Ich hatte nur ein Problem mit meiner Kevlar Jeans und den stoffummantelten Zündkabeln, aber die sind falsch gekrimpt, der Stoff ist auch unter den Kontakten, wenn man nicht alles selber macht)

 

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'First shalt thou take out the Holy Pin. Then, shalt thou count to three. No more. No less. Three shalt be the number thou shalt count, and the number of the counting shall be three."