Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Softail [Cruiser] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=25)
--- Tank abbau (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=92037)


Geschrieben von DJ RockSau am 12.08.2019 um 19:45:

Tank abbau

Da ich meinen Tank neu lackieren möchte , komme ich nicht an einem Abbau des Tanks vorbei. Wer kann mir da eine kleine Anleitung geben . Habe leider nichts in Suchfunktion gefunden . Vielen Dank für eure Hilfe


Geschrieben von DJ RockSau am 15.08.2019 um 19:45:

Hat denn hier noch niemand den Tank demontiert ?


Geschrieben von Ryker am 15.08.2019 um 19:58:

guck mal hier
Scrollste büschen runter, da steht das wichtigste Augenzwinkern


Geschrieben von Moos am 15.08.2019 um 20:09:

Seite 189 gibt es noch gar nicht wenn man den Standard von 20 Beiträgen/Seite eingestellt hat, da ist bei S.143 schluß. Augenzwinkern
Evt. gibst das Datum durch wo der Beitrag verfasst wurde oder stellst bei Dir auch auf Standard.

__________________
Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.


Geschrieben von Ryker am 15.08.2019 um 20:12:

Selbst direkt verlinkt wird die Seite dann nicht angezeigt?
Krasser shice smile


Geschrieben von Ryker am 15.08.2019 um 20:13:

Dann eben noch mal so:
" Ach, das is simpel.
Sitz runter, schraube von dem ollen Gummigedöns was aufm Tank drauf is los machen.
Dann die Schraube vom Dashboard weg, dann kannste das ganze Teil mit samt Tacho hoch nehmen.
Nicht dolle dran rum ziehen, du musst dann das Kabel vom Tacho auf der Rückseite das Tachos los machen.
Dann legste das Dashboard an die Seite. Jetzt unten am Tank den Überlaufschlauch und die Spritleitung abmachen.
Nun kannste vorne und sitztseitig die beiden Schrauben der Tankbefestigung raus machen, Tank runter, ferdsch

Damit du die Spritleitung besser abbekommst, mach die Schraube sitzseitig schon raus und vorne locker.
Dann kannste den Tank etwas nach oben drücken, kommt man besser dran. Selbiges gilt, wenn du wieder alles zusammen baust. "


Geschrieben von Mondeo am 15.08.2019 um 21:49:

Naja du solltest schon erwähnen das da die Tankuhr noch  abzuklemmen wäre. Links unter dem Tank ist der kleine Stecker versteckt, auf Höhe der Uhr. Und der Tank sitzt beim ersten mal lösen richtig fest. Das Dashboard genauso. Wenn die Schraube ab ist vom Dash, leichter Schlag mit der Hand dagegen und es ist locker. Am besten den Tank vorher mit Schlauch leeren oder leerfahren. Und die Verbindung beider Tankhälften geht auch bescheiden auseinander. Mit der Zange die Klemmen zusammendrücken und dann den Schlauch runter. Wird ein bisschen Sprit fließen.


Geschrieben von Ryker am 16.08.2019 um 04:04:

Ja, der Stecker von der Spritpume muss auch noch los, aber das sieht man eigentlich, wenn man da bei geht.

Ach, und es gibt keine Tankuhr und auch keine zwei Tankhälften, wir reden hier von der SportGlide Augenzwinkern

Das einzig identisch wichtige wäre, beim Bajonettverschluss für die Spritleitung aufzupassen.
Nach oben schieben und gerade heraus und auch so wieder rein zu drücken damit die dichtung nicht kaputt geht.
 


Geschrieben von Marco321 am 16.08.2019 um 06:10:

@Jens  der Verbindungsschlauch der beiden Tankhälften ist jetzt nach innen in den Tank gewandert. 

__________________
Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.


Geschrieben von Mondeo am 16.08.2019 um 10:45:

Echt die Sportglide hat keine Tankuhr da? Hat die nicht rechts und links auch so.... wie bei der Softail.


Geschrieben von Ryker am 16.08.2019 um 11:42:

Neee, links ist nur Fake, bei allen neuen Softails so, da klappert ja auch gerne der FakeTankdeckel, gabs auch schon öfter Tauschaktionen.
Die "Tankuhr" ist quasi im 21 Jahrhundert angekommen und voll digital mit im Display vom Tacho.


Geschrieben von DJ RockSau am 17.08.2019 um 09:04:

@Ryker
Vielen Dank für die nützlichen Infos