Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Softail [Cruiser] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=25)
--- Dauerbremslicht bei 3in1-Blinker, HILFE!!! (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=90124)

Tach zusammen,

hab mir eine Slim S zugelegt, die nach langer Umbauphase nun zum Finalen ende kommt (siehe Bild).

Allerdings habe ich nun ein Problem.

Hinten wurden die Kellermann Atto DF 3 in 1 montiert, nun ist es so, wenn die Zündung eingeschaltet wird, leuchtet das Bremslicht dauerhaft. Bremslichtschalter vorne sowie hinten wurde durchgemessen, schalten aber beide einwandfrei. Kabel wurden kontrolliert und auch alles richtig angeschlossen. Wir haben Blinker, Rücklicht, Bremslicht einzeln angesteuert funktioniert auch,  Ich bim die Slim aktuell keinen Meter nach dem Umbau probe gefahren, weil noch was am Vorderrad geändert werden muss.

Jetzt ist uns der Gedanke gekommen, dass evtl. durch das ABS oder so, das Bremslicht beim starten anbleibt und erst beim losfahren das ABS oder so das Bremslicht freigibt? Wissen tun wir das aber auch nicht.

Mein Umbauer ist noch von der alten Schule und hat aktuell noch keine HD mit ABS umgebaut,deswegen sind wir leicht am verzweifeln.

Hat jemand evtl. einen Tipp?

 

Hallo,

ich würde auf Vertauscht tippen und zwar Bremslicht mit Rücklicht. Das war mir auch passiert als ich sie angeschlossen habe.

Gruß
Marc
 

Hab den Threadtitel etwas angepasst, geht ja ums Bremslicht und nicht um das Blinken.
Mal die Kabel von Bremslicht und Rücklicht getauscht, wie mein Vorredner schon schrieb?
Das ein Fahrzeug durch das ABS das Bremslicht vor der Fahrt ansteuert wäre mir nicht bekannt.

__________________
Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Kurzer Nachschlag, was ich vergessen hatte zu schreiben,wir hatten gestern noch die beiden Stecker gemessen, die vom kabelbaum nach hinten gehen, wo man die Stecker von dem Blinker und Rücklicht abklemmt, dort am Stecker kommt auf dem Fahrtlicht Dauerplus an, dass ist ja auch soweit richtig, was wir dann aber festgestellt hatten ist, das an dem Pin wo das Rücklicht anliegt, auch dauerplus anliegt. Ich bin in dem Bereich absolut kein Fachmann, denke aber das es so nicht sein darf? Berichtigt mich wenn ich falsch liege.

vertauscht oder Bremslichtschalter vorne zerstört beim Umbau
schon mal Fehler am Tacho ausgelesen ? hilft manchmal auch weiter

Anleitung: Wechsel des Bremshebels !VORSICHT! Bremslichtschalter!

__________________
Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.

Ja wenn schon am Stecker Spannung anliegt, dann brauchst am Blinkeranschluß nicht mehr zu suchen und kannst den Kabeltausch lassen.

__________________
Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Ich sperre hier als Problem gelöst ab. Mach nen neuen Thread auf.

__________________
Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.