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Auspuff leiser machen
Hallo zusammen,
ich fahre eine E-Glide Limited 2013, mit originalem Klappen Auspuff. 65863-09 und 65949-09
Bis 80 Km/h geht es, aber darüber wird er mir zu laut.
Einigen würde das Bollern gefallen, aber mir dröhnt da nur noch der Schädel.
Ich weis, einige werden die Augen verdrehen, aber gibt es eine legale, günstige Lösung, den Auspuff leiser zu machen ?
Nein, ich will das E-Bike oder BMW nicht, ich will Mopped fahren und nicht nur hören.
Gruß
Dieter
Ich versteh die Frage nicht.
Ab 80 Kmh ist doch das Windgeräusch viel höher als der orginal Auspuff. Es sei denn er ist kaputt.
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Die Windgeräusche sind es nicht, denn wenn ich auf der Autobahn bei 120 km/h die Kupplung ziehe ist relativ Ruhe.
Ich habe die E-Glide gebraucht gekauft.
Erstmal habe ich die Klappe wieder aktivieren lassen, war auf Dauer offen.
Jetzt ist die Klappe nur bei ca. 2500 Umdrehungen kurz geschlossen, also auch fast immer auf.
Wenn ich in die Pötte von hinten reinschauen ist auch alles scheinbar in Ordnung.
@Lustgreis
Moin Moin erstmal,
schick mal ein Bild von den Töpfen und Klappe.
Aber zu laut bei einer "Original Anlage" das kann eigentlich nicht sein..... Ich habe schon viele Probe gefahren mit Original und die waren alle, auch ab 80km/h, leise oder wie auch immer......
Gruß
HEMI
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riding is relaxation, they are my roots
Hallo HEMI,
von aussen sind es die Originalen Pötte, mit E4-Nummer usw.
Moin Moin Lustgreis,
könnte mir vorstellen das die Tüten vielleicht durch die Jahre schon "leer" sind..... Ist die Original MAP auf dem Bike oder wurde da eine Andere aufgespielt?
Normal ist die Klappe vom 1sten -4ten Gang aktiv bis 80km/h und danach mach sie dann auf, um das genau sagen zu können müsste ich nochmal in die MAP bei mir schauen, ..... Aber selbst dann sind die Tüten eher leise als laut.....
Ich habe leider nur Original Tüten von einer 2008ter die passen zwar aber dann haste drei KAT´s und das willst du glaube ich nicht......
Auf deinem zweiten Bild ist die Klappe offen! Ist das Bike aus oder an? Normal ist die nämlich zu wenn Bike aus....
Sonst habe ich keine Idee warum Sie ab 80km/h so "Laut" sein sollte.
Versuch Originale im Netz zu bekommen und bau die an, zum Testen oder bei deinem HD vielleicht hat er noch welche rumliegen....
Gruß
HEMI
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riding is relaxation, they are my roots
Hallo HEMI,
danke für die Infos.
Ich werde dann mal nach anderen schauen und ausprobieren.
Ich melde mich, wenn ich was heraus gefunden habe.
Gruß
Dieter
Ich könnte mir vorstellen, dass da ggf. jemand einen Baustahl durchs Prallblech gedroschen hat.
Nimm mal einen Draht, Zollstock und schiebe von hinten in die Rohre rein, schau mal wie weit Du kommst.
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„Tut das Not, dass das hier so rumoxidiert?"
Hi Ritchy,
rechts, große Öffnung, komme ich 19 cm rein
links, kleine Öffnung 21 cm
In beiden Rohren sehe dann ein "Sieb".
Ich werde die Tage mal den Rechten abbauen und nach dem Kat schauen.
Gruß
Dieter
Moin ,
ich habe dann mal eine neue Originale drauf gemacht und schon ist es deutlich angenehmer.
Hätte nicht gedacht, das nach 30.000 km der Auspuff so laut wird.
Beim rechten Pott hörtes sich an, wenn man den Pott dreht, als ob da ne Hand voll Sand drin ist.
Ist wohl doch die Wolle schon verbrant.
Jetzt hab ich erst mal Ruhe und in 2 Jahren kommt dann halt ein "Neuer" wieder drauf.
Gruß Dieter
zum zitierten Beitrag Zitat von lustgreis
Hallo HEMI,
von aussen sind es die Originalen Pötte, mit E4-Nummer usw.
Also wenn du mit sieb den kat meinst ist kein Prallblech mehr drin gewesen.
Zumindest beim serienzustand konnte man bei meinen den kat nicht sehen bei der Streetbob...
Bei meiner vorigen Harley haben wir die prallbleche auch entfernt,
allerdings habe ich das auch den Käufer offenbart und der fährt heute noch so mit.
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lächle du kannst sie nicht alle töten....
Moin,
der Kat ist im Krümmer und die Pötte sind nicht durchgeschlagen.
Die " Neuen " sind von einem Freund und wurden vor der ersten Fahrt ersetzt.
Wenn du da rein schaust sind die mit meinen identisch.
Ist war scheinlich schon alles verbrannt im Rohr.