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Geschrieben von sk68 am 01.02.2019 um 19:08:
TwinCam, Auspuff ScreaminEagle
Moggän!
Wahrscheinlich zum 100. Mal - bei meiner Suche bin ich nur auf 2 Beiträge gestoßen ... vielleicht habe ich mich vertan - die Frage: Sind die Screamin' Eagle Endtöpfe für die TwinCams (es geht konkret um 2015er Modelljahr, aufgebohrt auf 110 cui) mit oder ohne Klappe?
Hintergrund: Ich fahre ne Kess. Ist mir offen zu laut. Im Werkstattmodus auf 2/3 (den ich natürlich nur aus der Vorführung beim Dealer kenne 
), der mir von der Lautstärke sehr zusagt, rappelt und rasselt das Ding wie sau, unglaublich ... Würde am liebsten was ohne Klappe haben. SE ist zwar etwas leise, aber wie ich hörte, werden die ja unter Umständen mit der Zeit ein klein wenig lauter .... Also - mit oder ohne Klappe?
Danke schonmal und sorry, falls das schon x-mal beantwortet wurde.
Beste Grüße
Sören
Geschrieben von Bikendrifter am 01.02.2019 um 19:15:
Die SE Street Cannons sind nur Endtöpfe ohne Klappen.
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Geschrieben von MrJimmy am 01.02.2019 um 19:28:
...aber mit/ohne baffles.
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Greetz
MrJimmy
Geschrieben von sk68 am 01.02.2019 um 20:35:
O.k., Danke! Dann werde ich mal schauen, dass mir das jemand optimisiert (muss ja sicher neu abgestimmt werde und ich werde bestimmt 15 meiner 160 NM, die ich wahrscheinlich eh nie habe, weil se nur "offen" gefahren da sind, einbüßen ... scheiß drauf).
Geschrieben von Bikendrifter am 01.02.2019 um 20:40:
zum zitierten Beitrag
Zitat von sk68
O.k., Danke! Dann werde ich mal schauen, dass mir das jemand optimisiert (muss ja sicher neu abgestimmt werde und ich werde bestimmt 15 meiner 160 NM, die ich wahrscheinlich eh nie habe, weil se nur "offen" gefahren da sind, einbüßen ... scheiß drauf).
Wurde dein Mapping überhaupt geändert? Hast du auch einen anderen LuFi? Bei Originalmapping brauchst du nichts anpassen.
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Geschrieben von sk68 am 01.02.2019 um 22:06:
Das Teil hat nach meiner Erinnerung den Supertuner und soll gemappt worden sein (daneben gestanden hab ich allerdings nicht) - ohne sowas gibts sicher keine 160 NM .... Hat Stage I 110 cui mit SE-Köpfen, Touring-Nockenwellen und SE-Luftfilter.
Ich darf garnicht dran denken - wann wird‘s Frühling (ich meine salzfrei)?! Will endlich wieder fahren!
Geschrieben von Websucht am 01.02.2019 um 22:22:
zum zitierten Beitrag
Zitat von sk68
Moggän!
Hintergrund: Ich fahre ne Kess. Ist mir offen zu laut. Im Werkstattmodus auf 2/3 (den ich natürlich nur aus der Vorführung beim Dealer kenne ), der mir von der Lautstärke sehr zusagt, rappelt und rasselt das Ding wie sau, unglaublich ... Würde am liebsten was ohne Klappe haben. SE ist zwar etwas leise, aber wie ich hörte, werden die ja unter Umständen mit der Zeit ein klein wenig lauter .... Also - mit oder ohne Klappe?
Danke schonmal und sorry, falls das schon x-mal beantwortet wurde.
Beste Grüße
Sören
Da wäre eine V2 Speed von Penzl eigentlich genau das richtige für dich, die V2 hat keine Klappe, sondern eine massive Kugel mit Bohrung, funktioniert also wie ein Kugelventil und somit gibt es auch keine Klappe die klappern kann. Der zweite Vorteil ist, du kannst den Öffnunggrad der V2 stufenlos genau nach deinen Vorstellungen programmieren, der Wert bleibt dann gespeichert bis du ihn erneut überschreibst und du kannst dann mittels Knopf am Lenker entscheiden ob du deine persönliche Einstellung, ganz geschlossen oder ganz offen fahren möchtest...
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Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven...
Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !
Geschrieben von Mondeo am 02.02.2019 um 02:41:
Gibt ja noch andere Anbieter mit Dämpfer ohne Klappen. Firma Miller zum Beispiel.
Geschrieben von Ludi1550 am 02.02.2019 um 10:46:
Zur Frage von Sören.
wüsste nicht das original Töpfe ( Muffler) , egal ob normal oder CVO Klappen haben ?
bisher, jedenfalls bei den Twin Cam Modellen , sitzt die Klappe nach dem Kat, also im Sammler.
Falls jemand die Klappe sucht, das Bild. hab deswegen auch auf FuelMoto Sammler umgerüstet, dann klappt auch mit dem Klang
Gruß Michael
Geschrieben von mypower am 02.02.2019 um 11:37:
..meine RK CVO hat keine Klappe - leider ist die Anlage dennoch viel zu leise.
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Ride on!