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--- Was ist das für ein Teil? Ignition module?? (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=87759)
Was ist das für ein Teil? Ignition module??
Hallo zusammen,
ich hoffe, hier kann mir jemand helfen. Habe ein Custombike gekauft. Die Basis soll eine 883 von 94, Modelljahr 95 sein. Die Elektronik wurde schon einmal ziemlich ausgeschlachtet und ich wühle mich da jetzt grad durch.
In meinem „Eleltronik-Fach“ fehlt allerdings ein Bauteil. Ich habe das auf dem Bikd weiss eingekreist. Ist das eventuell das Zündmodul? Es muss mit dem 3er Stecker angeschlossen werden (siehe 2. Bild) und war ursprünglich mit 2 Schrauben am Gehäuse verschraubt.
Leider ist diese Bauteil nicht mehr da, und ich muss mir jetzt Ersatz besorgen. Hat jemand einen Tipp für mich?
Würde mich sehr freuen
mein tipp ist ,mach alles neu dann weisst du was Sache ist,so wie die Elektrik aussieht sind Probleme vorprogrammiert .
Ja, allerdings muss ich mir ja trotzdem dieses Bauteil besorgen, sonst fehlt es ja auch bei der Neuverkabelung...
Moinsen,
Zugegeben... die Elektrik bei den alten Sporties ist mir recht fremd, aber ich kann recherchieren.
Wenn ich mir z.B. hier die OEM Nummer des Ignition-Moduls heraus suche (Teil Nr. 23) und dieses
Ergebnis bei Guugel suchen lasse, bekomme ich das Teil auf dem Foto angezeigt, und das hat eine
8-polige Deutsch-Buchse. DAS kann also m.M.n. nicht an den Stecker auf Deinem Bild gehören. Was
haste denn da für Kabelfarben dran ? ? ?
Greetz Jo
__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten
Stammtisch in Münster/NRW
Nimm doch einfach den Schaltplan zur Hand und hacke alles ab, was du findest und mache eine Liste von zusätzlich installiertem Zeug.
Irgendwas bleibt dann über und dann musst du mit der Detektivarbeit beginnen und nachforschen ob es durch einen Umbau durch andere Teile ersetz oder überflüssig wurde.
__________________
Es ist ein Jammer, daß die Besserwisser zwar alles besser wissen, aber nichts besser machen.
Der Harley fahrer, der auch Reiskocher grüßt.
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Der Spacken kann es nicht lassen.
zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
Moinsen,
Zugegeben... die Elektrik bei den alten Sporties ist mir recht fremd, aber ich kann recherchieren.
Wenn ich mir z.B. hier die OEM Nummer des Ignition-Moduls heraus suche (Teil Nr. 23) und dieses
Ergebnis bei Guugel suchen lasse, bekomme ich das Teil auf dem Foto angezeigt, und das hat eine
8-polige Deutsch-Buchse. DAS kann also m.M.n. nicht an den Stecker auf Deinem Bild gehören. Was
haste denn da für Kabelfarben dran ? ? ?
Greetz Jo
Diese Farbkombination finde ich nicht im Schaltplan einer 95er.
Gibt es irgendwas das an deinem Bike gerade nicht funktioniert, was helfen könnte dem Teil näher zu kommen?
Springt sie nicht an oder wurde gar ein Relay gebrückt, damit sie anspringt?
__________________
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Hallo Flameman, sind am Stecker Bild 2 noch die original Farben erkennbar ?
Grau , Schwarz und Grün sollte das Butterfly valve sein, CA models only. Braucht kein Mensch.
Gruß Matthias
__________________
883 ohne VOES, ohne Beschleunigerpumpe
https://www.youtube.com/watch?v=IjD1H9FQXd8
zum zitierten Beitrag Zitat von Flameman
Die Farben sind grau schwarz und grün, die zu diesem Stecker gehen.
zum zitierten Beitrag Zitat von Invalid_UID
Diese Farbkombination finde ich nicht im Schaltplan einer 95er.
zum zitierten Beitrag Zitat von XL883
Grau , Schwarz und Grün sollte das Butterfly valve sein, CA models only. Braucht kein Mensch.
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Stammtisch in Münster/NRW
zum zitierten Beitrag Zitat von Invalid_UID
Diese Farbkombination finde ich nicht im Schaltplan einer 95er.
Gibt es irgendwas das an deinem Bike gerade nicht funktioniert, was helfen könnte dem Teil näher zu kommen?
Springt sie nicht an oder wurde gar ein Relay gebrückt, damit sie anspringt?
zum zitierten Beitrag Zitat von XL883
Hallo Flameman, sind am Stecker Bild 2 noch die original Farben erkennbar ?
Grau , Schwarz und Grün sollte das Butterfly valve sein, CA models only. Braucht kein Mensch.
Gruß Matthias
Neigungssensoren gab es schon viel früher aber laut Schaltplan nicht in einer 95er Sportster.
Ich tippe auf "Side Stand Diode Module" und Kabel die aufgrund von alter, Wärme, Öl und Dreck nun verfärbt sind oder einfach nicht mehr original sind.
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Der Harley fahrer, der auch Reiskocher grüßt.
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zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
zum zitierten Beitrag Zitat von Flameman
Die Farben sind grau schwarz und grün, die zu diesem Stecker gehen.
zum zitierten Beitrag Zitat von Invalid_UID
Diese Farbkombination finde ich nicht im Schaltplan einer 95er.
Hat er recht.... aber so ähnlich. Wenn das (angeblich) GRÜNE Kabel die Farben HELLGRÜN/GRAU haben sollte,
dann ist es DAS hier auf dem ersten Foto.Wie gesagt... ich rate nur....
Käme auch von der Steckerform her gesehen in etwa hin.... (Foto 2)
GReetz Jo
P.S. so was wie einen Bank Angle Sensor gab´s schon 1995 ? ? ?
zum zitierten Beitrag Zitat von Invalid_UID
Neigungssensoren gab es schon viel früher aber laut Schaltplan nicht in einer 95er Sportster.
Ich tippe auf "Side Stand Diode Module" und Kabel die aufgrund von alter, Wärme, Öl und Dreck nun verfärbt sind oder einfach nicht mehr original sind.
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Ja und ich habe mein Buch gerade nicht hier und finde nur berscheuerte Schaltpläne, deswegen muss ich meine Aussage revidieren.
Jeder Schaltplan soll für die 95er sein aber wenn man sich dann den Dateinamen ansieht, dann stehen da ständig andere angaben.
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