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Rockerboxen pulvern - Frage

Hallo zusammen.

Möchte meine Rockerboxen Cover pulvern lassen.
Nun meine Frage an die, welche das schon gemacht haben.
Mir geht es darum, hält das Gepulverte die Motortemperaturen problemlos aus?
Denke doch, daß die Temperaturen oberhalb der Köpfe recht hoch sind.
Oder muß ich mir keinerlei Sorgen machen?
Hilfreiche Antworten wären prima. Danke.........

es gibt spezielles Hochtemperaturpulver dafür, ein gut sortimentierter Fachbetrieb müsste das vorrätig haben!

So heiß dürfte es da doch nicht mehr werden.

Vielleicht mal mit einem Infrarotthermometer nachmessen

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Es ist ein Jammer, daß die Besserwisser zwar alles besser wissen, aber nichts besser machen.

Der Harley fahrer, der auch Reiskocher grüßt.

Die Zahl der blockierten User steigt stetig.
Der Spacken kann es nicht lassen.

Guude
jap hält hab meine Rockerboxen und Kipphebelgehäuse und alles andere was chrom war gepulvert ;-)

morgen zusammen 
wo wir schon mal bei dem Thema sind ! 
Haben vor mir die Schrauben an den Rockerboxen 
durch schwarze zu ersetzen . Muss man da was beachten oder kann man die einfach eine nach der anderen ersetzten ?

Also ich hab meine auch pulvern lassen - und zwar ganz "normal" für extrem kleines Geld.
Wenn euer Zylinderkopf so heiß wird, dass es die Beschichtung killt, habt ihr definitiv ein anderes Problem. Hier eine teure, hitzebeständige Beschichtung zu empfehlen ist völlig rausgeschmissenes Geld.
Es muss natürlich sauber gearbeitet werden.

Das einzige, was extra hitzebeständig beschichtet werden sollte, sind die Krümmer-Hitzeschutzbleche, da die Abgastemperatur natürlich wesentlich höher wird, als die reine Motortemperatur.

Schrauben habe ich auch mal bestellt - irgendwas in schwarz bei Ebay. ALLES seit über einem Jahr und ca. 4000km ohne jegliche Spuren.

 

Ich habe meine Teile (Stößelstangen-Cover) hier pulvern lassen:
http://menze-fahrzeugteile.de/pulverbeschichten-motorradteile.htm 

​​​​​Die haben Ahnung, arbeiten schnell und sauber!

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Umbau Thread meiner Iron


Kleine Abenteuertour Richtung Norddeutschland mit der Sporty
 

Moinsen,

Ich grätsche mal hier rein.... Guggst Du Bild.


Greetz   Jo

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten

Stammtisch in Münster/NRW

Wenn Du immer nur eine Schraube neu machst ist die Reihenfolge egal, da so keine Verspannung auftreten kann. Es ist auch ratsam immer nur eine Schraube zu erneuern um den Anpressdruck auf die Dichtung nicht zu verlieren und eine evt. Undichtigkeit zu zu bekommen.

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Sollte doch auch gut mit VHT Wrinkel gehen oder?
Währe zumindest mein Plan da ich noch genug davon habe.... 

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Der Tiger und der Löwe sind vielleicht stärker. Aber der Wolf tritt nicht im Zirkus auf!

Muss nicht mal Wrinkle sein, normaler VHT Lack tut es auch.
Wrinkle zu lackieren ist die Pest. 

Moin,
ich habe vor der gleichen Frage gestanden zu lackieren, pulvern oder neu kaufen.
Habe dann in einer Winteraktion die original Wrinkle Cover mit 20 % Rabatt bestellt und verbaut.
Schon allein wegen der gleichen Struktur des Wrinkle Lack hat sich das m.E gelohnt.
Die alten Boxen habe ich verkauft und alles in allem hatte ich so ca. nen Hunderter + Dichtungen.
Mir war es das wert!
 

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Gruß
Dirk
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