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Road King Police LED Scheinwerfer-Umbau

Servus !

Ich könnte sehr günstig einen neuen LED-Scheinwerfer für meine Police bekommen...incl. Einbau...

Frage: lohnt sich das? Hauptgrund wäre, damit besser gesehen zu werden,  ich fahre wahrscheinlich nie oder nur extrem selten in der Nacht.

Momentan sind ja an der Police die blau-roten Lampen vorne verbaut. Im Falle dass es doch mal Ärger geben sollte und diese gegen "normale " ausgetauscht werden müssten, sähe das aber bestimmt blöd aus, wenn der Hauptscheinwerfer LED ist und die beiden kleinen daneben "normal"...

Was meint Ihr dazu?


Gruß Klaus

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Nemo me impune lacessit !

Ich habe nicht Angst davor dass ich zu früh sterbe, sondern davor, dass ich zu spät sterbe !

 

Besser gesehen werden nein, besser sehen ja.

Wie hier im Forum schon mehrfach durchgekaut sin die LED Scheinwerfer bei Sonne schlechter zu erkennen als die ollen H4 Funzeln

Ich denke auch, dass die LED Scheinwerfer dir nicht das bringen was du dir erhoffst. So wie ich das bisher bei Motorrädern mit LED gesehen habe sieht man das Licht sehr schlecht, dann wird man kurz geblendet (sieht also auch nichts mehr) und dann sieht man das Licht wieder nicht mehr... zumindest ist das mein Empfinden im hellen

hallo

habe darum auch nur normale Scheinwerfer genommen und am Sturzbügel zusätzlich welche angebracht....kann mich nun mit den Lichtern spielen....mir reicht die Beleuchtung....die am Sturzbügel habe ich bei meinem freundlichen günstig bekommen und ich fahre nun wenn ich es brauche wie ein Christbaum herum....auf den Bildern unten zu sehen....mit und ohne Licht....die anderen Lichter habe ich gelagert falls ich sie wieder mal umbauen  will....habe auch weiss oder graue Blinkerglässer verbaut

Mit freundlichen Grüßen Joshua Lopes 

 

Hi,
ich kann die  Daymaker Reflektorscheinwerfer 67700173 nur empfehlen.
Sie werden bei Tag eindeutig besser gesehen.

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Its CoolMan

ich hab mir mal diesen satz gekaut,
china kracher
und kann nur sagen,
du wirst mit abblendlicht auch vom ersten bei einer gruppe von 20 motorrädern
auch noch als letzter gesehen im spiegel.
würde sie wieder verbauen.

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BLUETHUNDER
aus der Oberpfalz im Freistaat Bayern

Danke für die Infos!

Mir geht's ausschl. um den orig. LED-Hauptscheinwerfer...

Denn nur diesen würde ich für "nen Appel und ein Ei" bekommen...

Bis spätestens Montag muss ich das o.k. geben oder eben den Standard-Scheinwerfer drinnen lassen... 

Da die blaue und die rote Lampe bleibt, wären natürlich zusätzliche Lampen am Sturtzbügel eine Option. Wenn, dann aber nur runde Lampen... 

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Nemo me impune lacessit !

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Wenn Du einen Daymaker für wenig Geld kriegen kannst, sofort nehmen. Ich muß in Gruppen meistens ganz hinten fahren, weil der Führungsfahrer dann am einfachsten im Rückspiegel sehen kann, ob die Gruppe noch komplett ist. Die originalen Teelichter würde ich einfach rauswerfen.

My 0,02€

Road King Police LED Scheinwerfer-Umbau

Die konsequenteste Methode wäre wohl die komplette Scheinwerferpracht vorne umzurüsten. Werde ich an meiner Police auch machen.

Im "Pack" sind solche ( für mich sinnvollen ) Aktionen auch wirtschaftlich darstellbar.

Bei den vorhandenen "Police" Nebenlichtern fährt das latente Risiko ohnehin mit, dass es irgendeinem von der Rennleitung nicht paßt, auch wenn sicher 100e von Usern behaupten, es sei noch nie beanstandet worden.

Und genau auf diese Diskussionen habe ich keine Lust.

 

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HD RK Police 2018

Also ich fahre seit 3 Jahren Road King Police und die serienmäßigen Dual Halogen sind um Welten besser als die normalen Halogen.
Ich denke auch im Fernlicht besser als LED.
Zum Vergleich:
Daymaker LED     Low Beam 915 Lumen High Beam 915 Lumen
Police Dual          Low Beam 625 Lumen High Beam 1570 Lumen

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Nemo me impune lacessit !

Ich habe nicht Angst davor dass ich zu früh sterbe, sondern davor, dass ich zu spät sterbe !

 

Moinsen,

Die Stärke des Lichtstroms (LUMEN) ist aber halt nur EIN Kriterium... entscheidender ist, WIE dieser vom Scheinwerfer auf
der Straße verteilt wird (LUMINANZ) und da gibt es - bauartbedingt - doch erhebliche Unterschiede. Hab mal aus
dieser Quelle eine Tabelle heraus kopiert, die eine Übersicht der verschiedenen Lichtstromstärken bei "konventionellen"
Leuchtmitteln veranschaulicht (die HD - Dual Headlamp ist mit H11 / H9 bestückt), jedoch sind die Reflektoren bei
diesem Scheinwerfer recht klein dimensioniert, was die Luminanz etwas einschränkt.


Greetz   Jo

P.S.: Mitglied "MONDEO" hatte vor einiger Zeit Fotos gepostet, die die Lichtausbeute seines neuen Daymakers an seiner
Slim zeigten. (finde sie leider nicht wieder... ) Natürlich verfälscht die Kamera ein wenig das tatsächliche Ergebnis (was
im Vergleich zu der serienmäßigen H4-Funzel bestimmt ein Quantensprung war), aber die Dual Headlamp leuchtet die
Fahrbahn auch nicht schlechter aus. Wenn Du den Daymaker tatsächlich zu nem Schnapperpreis bekommen kannst, dann
kauf ihn halt und teste es aus. Wenn´s nix ist, wirste das Teil garantiert wieder los....

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten

Stammtisch in Münster/NRW