Besser gesehen werden nein, besser sehen ja.

Ich denke auch, dass die LED Scheinwerfer dir nicht das bringen was du dir erhoffst. So wie ich das bisher bei Motorrädern mit LED gesehen habe sieht man das Licht sehr schlecht, dann wird man kurz geblendet (sieht also auch nichts mehr) und dann sieht man das Licht wieder nicht mehr... zumindest ist das mein Empfinden im hellen

Hi,
ich kann die  Daymaker Reflektorscheinwerfer 67700173 nur empfehlen.
Sie werden bei Tag eindeutig besser gesehen.

ich hab mir mal diesen satz gekaut,
china kracher
und kann nur sagen,
du wirst mit abblendlicht auch vom ersten bei einer gruppe von 20 motorrädern
auch noch als letzter gesehen im spiegel.
würde sie wieder verbauen.

Wenn Du einen Daymaker für wenig Geld kriegen kannst, sofort nehmen. Ich muß in Gruppen meistens ganz hinten fahren, weil der Führungsfahrer dann am einfachsten im Rückspiegel sehen kann, ob die Gruppe noch komplett ist. Die originalen Teelichter würde ich einfach rauswerfen.

My 0,02€

Die konsequenteste Methode wäre wohl die komplette Scheinwerferpracht vorne umzurüsten. Werde ich an meiner Police auch machen.

Im "Pack" sind solche ( für mich sinnvollen ) Aktionen auch wirtschaftlich darstellbar.

Bei den vorhandenen "Police" Nebenlichtern fährt das latente Risiko ohnehin mit, dass es irgendeinem von der Rennleitung nicht paßt, auch wenn sicher 100e von Usern behaupten, es sei noch nie beanstandet worden.

Und genau auf diese Diskussionen habe ich keine Lust.

 

Also ich fahre seit 3 Jahren Road King Police und die serienmäßigen Dual Halogen sind um Welten besser als die normalen Halogen.
Ich denke auch im Fernlicht besser als LED.
Zum Vergleich:
Daymaker LED     Low Beam 915 Lumen High Beam 915 Lumen
Police Dual          Low Beam 625 Lumen High Beam 1570 Lumen

Moinsen,

Die Stärke des Lichtstroms (LUMEN) ist aber halt nur EIN Kriterium... entscheidender ist, WIE dieser vom Scheinwerfer auf
der Straße verteilt wird (LUMINANZ) und da gibt es - bauartbedingt - doch erhebliche Unterschiede. Hab mal aus
dieser Quelle eine Tabelle heraus kopiert, die eine Übersicht der verschiedenen Lichtstromstärken bei "konventionellen"
Leuchtmitteln veranschaulicht (die HD - Dual Headlamp ist mit H11 / H9 bestückt), jedoch sind die Reflektoren bei
diesem Scheinwerfer recht klein dimensioniert, was die Luminanz etwas einschränkt.


Greetz   Jo

P.S.: Mitglied "MONDEO" hatte vor einiger Zeit Fotos gepostet, die die Lichtausbeute seines neuen Daymakers an seiner
Slim zeigten. (finde sie leider nicht wieder... ) Natürlich verfälscht die Kamera ein wenig das tatsächliche Ergebnis (was
im Vergleich zu der serienmäßigen H4-Funzel bestimmt ein Quantensprung war), aber die Dual Headlamp leuchtet die
Fahrbahn auch nicht schlechter aus. Wenn Du den Daymaker tatsächlich zu nem Schnapperpreis bekommen kannst, dann
kauf ihn halt und teste es aus. Wenn´s nix ist, wirste das Teil garantiert wieder los....