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Problem Touring Gabel / Progr. Susps. Federn

Hallo Zusammen,

ich habe da mal eine ungewöhnliche Frage. Ich habe in meine Gabel (HD Road Glide 2005) neue Gabelfedern von Progressive Suspension einbauen lassen. Jetzt wollte ich diese wieder einbauen und musste dabei feststellen, dass die eine Gabel nun knapp einen Zentimeter länger ist als die andere. Ich konnte die Achse also nur einsetzen, wenn ich die Öffnung unten komplett aufgeschraubt habe.

Habe das Ganze dann zurück zu meinem Händler gebracht, der es auch eingebaut hatte. Jetzt bekam ich die Rückmeldung nachdem er wohl nochmal alles gecheckt hatt, dass es normal sei bei PS: Beim Einbau muss ich wohl die eine Gebelfeder etwas komprimieren, damit es passt....

Bin ehrlich gesagt nun etwas verwundert ob das tatsächlich so ist?! Hat jemand von euch PS Gabelfedern verbaut und kann mir helfen?

Danke und Gruß Tim

Anbei ein bild wo man den Unterschied deutlich sieht. Die Linke Gabel (Tauchrohr) ist etwa 1cm länger 

Oben sind die Standrohre am Zollstock gleich bündig?
Was dein Händler da sagt kann ich mir beim besten Willen  nicht vorstellen.
Hast du nur die Federn tauschen lassen oder wurde die ganze Gabel zerlegt, gereinigt und neue Führungshülsen/Dichtringe verbaut?
Was war das nochmal für ein Baujahr? Ah 2005!

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

Wenn ich bei Ronnies Partsfinder die beiden Gabelholme miteinander vergleiche, sieht man das diese nicht gleich aufgebaut sind. Kenne ich so von meiner Softail u.a. nicht. Wie leicht/schwer lässt sich der Gabelholm denn zusammendrücken?
So wie das bei dir aussieht sind die Verschlusskappen länger, also nicht mehr original. Hat aber nichts mit der unterschiedlichen Länge zu tun. Musstest du die Standrohre verlängern wegen dem Rake/Vorderrad?

http://partsfinder.onlinemicrofiche.com/ronnies/showmodel.asp?Type=13&make=hdmc&a=529&b=30&c=0&d=2005%20FLTRI%20ROAD%20GLIDE%AE%20(INJECTION)%20(FS)%20SUSPENSION%20-%20FRONT%20FORK%20-%20LEFT%20(FAIRING%20MODELS)

http://partsfinder.onlinemicrofiche.com/ronnies/showmodel.asp?Type=13&make=hdmc&a=529&b=29&c=0&d=2005%20FLTRI%20ROAD%20GLIDE%AE%20(INJECTION)%20(FS)%20SUSPENSION%20-%20FRONT%20RIGHT%20FORK%20ASSEMBLY%20W/%20STEERING%20STEM

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Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

Ja, die haben Cardridge und sind daher unterschiedlich aufgebaut, aber doch eigentlich nicht unterschiedlich lang. Waren ja vorher auch gleich

Moin, 

ich schätze mal, Dein Händler ist eine ziemliche Flachpfeife   . Wenn auf ein konventionelles System mit li/re baugleichen Teilen umgebaut wird, müssen Bauteile entsprechend angeglichen/ausgetauscht werden. MWn benötigt man auf der Cartridgeseite ein neue Standrohr analog zur konventionell aufgebauten Seite.

BlackStar 

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Danke erstmal für eure Hilfe. Ich war vorhin nochmal brumm händler. Die haben den Spacer innen jetzt nochmal gekürzt und jetzt passt alles. Danke für eure Hilfe