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Motor geht während der Fahrt aus
Guten Morgen ,
ich habe ein Problem und hoffe es kann jemand helfen . !?
Ich muss etwas weiter ausholen ...... vor 4 Monaten stellte ich fest, das während der Fahrt einfach der Motor ausging ohne Vorwarnung o.ä (Ruckeln usw)
erst nach 55KM dann 45Km usw. Erst lies sie sich recht gut starten am Anfang dann wurde die Wartezeit immer länger , und sie Sprang sehr schwer an .
Fazit : In der Werkstatt wurde festgestellt die Zündung Funktioniert nicht mehr .
NEUE Dyna 2000i inkl Zündspule eingebaut .
Ca.1000 Km damit gefahren und nun WIEDER einfach ausgegangen.....
Steckverbindungen /Kabel wurden überprüft auf Wackler usw
Benzintank entleert etwas Dreck kam raus . Sieb/ Filter ohne Beschädigung .
Neuer Spritschlauch
Tankdeckel Belüftung geprüft
Zündkerzen und Stecker geprüft
usw......
VG Alex
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Richtige Freunde sitzen beim Weltuntergang neben Dir , saufen ,lachen und wetten wer zuerst abkratzt.
EFI oder Vergaser?
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S&S
Sorry ...ich mache noch ein paar Angaben zum Moped
EZ 99
CV -Vergaser Ohne VOES
Lenker umbau auf Ape ( Kabel Verlängert )
VG
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Schau mal nach ob die Sicherung noch stramm sitzen. War die Ursache warum meine Köwe plötzlich ausging. Hab lange gesucht.
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Hauptsache eine läuft!
zum zitierten Beitrag Zitat von AlexHD69
Zündkerzen und Stecker geprüft
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Grüßung Bernde
Hallo,
ich hatte so einen Effekt mit meiner damalgen Sportster, da hatte sich ein Kabel durchgescheuert und löste die Thermosicherung aus. Wenn das Mopped abgekühlt war sprang es wieder an und nach ein paar Kilometern dann der gleiche Fehler.
Gruß
Georg
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Alles ist Spaß auf Erden, der Mensch ein geborener Tor, und dünkt er sich im Alter weiser zu werden, ist er dümmer als je zuvor.
Danke @all erst einmal .
@ gk 66 wo ist diese Thermosicherung? ?
Vg
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Ich nehme an die beliebte Batterie Kabelage wurde schon eingehend geprüft?
Hallo,
schon mal den Unterdruckschlauch vom Benzinhahn (wenn Unterdruck gesteuert) gecheckt? War bei meiner (2001er) gerissen.....ähnlicher Effekt. Mal lief das Teil 100 Km, dann ging der Bock währende der Fahrt aus. Sprang dann wieder an......ging irgendwann wieder aus......etc. Habe vorher auch gesucht wie ein Maikäfer.......Zündspule, Kerzen, Killschalter.....alle waren verdächtig. Im Endeffekt war's nur ein simpler defekter Gummischlauch.....da fast kein Unterdruck am Benzinhahn anlag, machte dieser dann zu. Gleichzeitig zieht der Motor schön Nebenluft (Gemisch zu mager) so dass, besonders bei Bergab-Passagen, der Motor im Schiebebetrieb knallte das es nur so eine Freude war.
Viel Glück bei der Suche
Stefan
AlexHD
Die sitzt im Sicherungskasten, ist ein eine silberne Box, sieht eher wie ein Relais aus
Gruß
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Alles ist Spaß auf Erden, der Mensch ein geborener Tor, und dünkt er sich im Alter weiser zu werden, ist er dümmer als je zuvor.
zum zitierten Beitrag Zitat von Aircooled
Im Endeffekt war's nur ein simpler defekter Gummischlauch..
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883 ohne VOES, ohne Beschleunigerpumpe
https://www.youtube.com/watch?v=IjD1H9FQXd8
zum zitierten Beitrag Zitat von Steph@n
Ich nehme an die beliebte Batterie Kabelage wurde schon eingehend geprüft?
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
Danke an alle ☺ für die coolen Tips
werde mich nächste Woche daran machen und Rückmeldung geben.
Vg Alex
@Stefan,habe eine Dyna2000i Zündung da ist das VOES deaktiviert, das heisst die beiden Schläuche Benzinhahn & Vergaser sind noch drann und neuwertig. Aber Danke für die Info
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Guten Morgen,
ich entschuldige mich für die extreme lange Antwortzeit . War leider Berufliche verhindert.
So wie es aussieht ist es nichts von dem allen .
ich/wir tippen auf dem Benzinhahn so wie es die Symptome zeigen.
vg Alex
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Einmal ordentlich ausblasen dann sollte er wieder sauber sein.