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Moin!
Ich baue mir grad ein neues Dash für meine Springer Softail. Dazu möchte ich die Kontrollleuchten für Blinker, Fernlicht, etc. umbauen und neue LEDs an anderer Stelle platzieren. Leider habe ich von Elektronik keine Ahnung.
Wenn ich die Original-LEDs aufmache, ist dort eine Platine mit lauter Wiederständen und Wasweißich zu sehen. Die möchte ich weg haben. Der Original-Stecker sollte aber bleiben. Kann mir jemand einen Tipp geben, wie ich "normale" LEDs aus dem KFZ Zubehör an den Stecker bekomme, ohne die Platine zu nutzen?
Ich freue mich auf ein bisschen Hilfe
Gruß Ram
Mahlzeit,
ich glaube garnicht. Du brauchst die Platine, denn da sind die Widerstände drauf. Eine LED funktioniert nicht ohne Widerstand, also musst du bei nichtverwenden der Platine Widerstände davor löten.
Hier gibts nen Rechner dafür:
https://www.leds-and-more.de/catalog/resistor.php
zum zitierten Beitrag Zitat von Achim1
Mahlzeit,
ich glaube garnicht. Du brauchst die Platine, denn da sind die Widerstände drauf. Eine LED funktioniert nicht ohne Widerstand, also musst du bei nichtverwenden der Platine Widerstände davor löten.
Hier gibts nen Rechner dafür:
https://www.leds-and-more.de/catalog/resistor.php
Es gibt Leds die bereits einen integrierten Widerstand haben, diese können direkt an der Stromquelle angeschlossen werden. (oder sollen SMDs verbaut werden?)
Gibt es bei den üblichen Verdächtigen.
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Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven...
Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !
... die könnten so aussehen:
http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/wa/DirectAction?navi=1&page=%21161517
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Grüßung Bernde
oder wenns schön klein werden soll:
5mm LEDs
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Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven...
Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !
zum zitierten Beitrag Zitat von Websucht
Es gibt Leds die bereits einen integrierten Widerstand haben, diese können direkt an der Stromquelle angeschlossen werden. (oder sollen SMDs verbaut werden?)
Gibt es bei den üblichen Verdächtigen.
Richtig erkannt, die Polarität ist bei den LEDs wichtig (rt = +12V, sw = Masse ... defekt bei Verpolung!).
Manche Anzeigen schalten gg +12V und andere gg Masse => mit einem Voltmeter checken.
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Grüßung Bernde