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Ist sie bequem?
Hallo Leute bin neu hier und hoffe ihr könnt mir helfen auf meine Fragen.
Bin auf einer NRS gesessen und hab ich sofort unsterblich verliebt.
Möchte sie nun demnächst kaufen.
Da ich sie noch nicht länger gefahren bin frage ich nun Euch,
ist sie bequem auf längere Strecken, und wie empfindet es der Sozius?
Kann man auch gemütlich durch die Alpen schlendern?
Mein Freund hat eine Intruder M1800R bin ich auch schon gefahren
mit Sozius und war herrlich, nur ich will keine Japse sondern was
echtes kann man das vom Komfort vergleichen?
Grüsse Tom
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Tom
die ist absolut bequem.
Bin letztes Jahr in 8 Tagen 3000km in den Dolomiten unterwegs gewesen und hatte null Stress mit dem Sitzfleisch.
Ansonsten Tagestouren bis 350km ohne Probs.
Keine Ahnung wie der Soziuskomfort ist, da meine Freundin bisher nur Kurzstrecken mitgefahren ist... die fährt sonst selbst. 
Bin mal gespannt, wie das nach Umbau auf den Lottermann Sitz noch aussieht mit dem Komfort?!?!? 
Gruß
Andy
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Nicht alles, was ein Loch hat, ist Kaputt!!!
Gruß
v2devil 
Hi Tom
1. Definiere "bequem"
2. Definiere "bequem" für Sozius
Also wenn Du das Teil mehr oder weniger Original belässt, dann würde ich sagen, dass Du Dich einfach etwas umgewöhnen musst von der SuperDuke auf die NRS, wegen der total anderen Sitzposition.
Wenn Du das geschafft hast, dann ist sie bequem. Ich habe selber schon mehrere eintägige Touren mit 600 - 700 km gefahren und habe einen harten Customsattel.
Für den Sozius oder die Sozia ist es auszuhalten, da würde ich aber die Länge der Tour auf die Belastbarkeit anpassen. Und so ein Zwischenhalt am Waldrand kann ja auch sehr entspannend sein.
Gruss
PeLe
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"Morality, like art, means drawing a line someplace." -- Oscar Wilde
Für den Fahrer absolut bequem!
Sozius - Mein Frauchen fängt ab 300 km mit dem Meckern an (Knieschmerzen).
zum zitierten Beitrag Zitat von jimmy
Für den Fahrer absolut bequem!
Sozius - Mein Frauchen fängt ab 300 km mit dem Meckern an (Knieschmerzen).
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Ich würd mal sagen, wenn man ehrlich ist gibt es besseres für eine Sozia, besonders wenn sie nicht so viel Eigenfederung hat.
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Munter bleiben.
Kinka-Hanna
Zitat von kinka-hanna
Ich würd mal sagen, wenn man ehrlich ist gibt es besseres für eine Sozia, besonders wenn sie nicht so viel Eigenfederung hat .
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Wo ich bin, ist vorne, bin ich mal nicht vorne, ist vorne da, wo ich grad bin ;-)
zum zitierten Beitrag Zitat von jimmy
Für den Fahrer absolut bequem!
Sozius - Mein Frauchen fängt ab 300 km mit dem Meckern an (Knieschmerzen).
) und den Lenker an. __________________
Gruss vom Tax
BRC No.11
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R.I.P. Jimmy, BRC #5
Der Soziussitz ist einfach ne Zumutung. Zum einen fällt der nach hinten ab und zum anderen ist der auch nicht bequem.
Mit dem Fahrersitz bin ich persönlich auch nicht zufrieden... ich hab ja schon 1.700 km am Stück mit ner BMW GS zurückgelegt. Da hat sich mein Hintern besser gefühlt als nach 100 km mit der V-Rod.
Zitat von Tax
Zitat von jimmy
Für den Fahrer absolut bequem!
Sozius - Mein Frauchen fängt ab 300 km mit dem Meckern an (Knieschmerzen).
Nach 300km fing sie an zu jammern? Meine Fresse, das Mädel ist aber leidensfähig. Meine fing schon nach 40 an zu jammern und wollte eine Pause.
.
Hi Tom,
..."frage ich nun Euch, ist sie bequem auf längere Strecken"...*
wenn Du eine aktive, leicht vorgebeugte Fahrhaltung bevorzugst, ja.
..."und wie empfindet es der Sozius?"...**
Kommt auf die leidensfähigkeit an. Die Sitzbank ist schmal, fällt ein klein wenig nach hinten ab, und bietet daher wenig Halt. In Verbindung mit dem dadurch notwendigen Klammern und dem recht engen Kniewinkel für die Sozia, ist da schnell das Ende erreicht.
..."Kann man auch gemütlich durch die Alpen schlendern?"...
kann man mit jedem Moped.
Die V-Rod wird sich gerade im kurvigen Bereich spürbar handlicher bewegen lassen als die Suzi, weil sie im Kurbeltrieb deutlich geringere Kreiselkräfte aufbaut (Hub V-Rod 72mm; Hub M1800R 90,5mm).
..."Mein Freund hat eine Intruder M1800R bin ich auch schon gefahren
mit Sozius und war herrlich, nur ich will keine Japse sondern was
echtes kann man das vom Komfort vergleichen?"...
Vergleiche sind immer etwas sehr schwieriges, da personenbezogen. Von der Art der Leistungsentfaltung, den (kaum vorhandenen) Reaktionen aus dem Antriebsstrang, dem innovativen Austattung mit Anti-Hopping-Kupplung und ABS, lässt sich eine V-Rod m.E. entspannter und sicherer bewegen.
* + ** Eine entspanntere Fahrhaltung (Lenkerhöhe & Pullback) und den besten Soziuskomfort (breiteste Sitzfläche, am tiesten positionierte Fussrasten) der V-Rod Familie bietet die Muscle. Bzgl. der Schalldämpferanlage & Sheetmetal etwas gewöhnungsbedürftig und in punkto angedachter Lenkerumbau sehr arbeits- und kostenintensiv.
Gruß, silent