Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden
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Halbautomatik für Harleys
Schaut Euch das mal an, da gibts doch tatsächlich einen Halbautomatikgetriebeumbau (Wasn Wort) für Harleys.
Gugsch Du Hier
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Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden
Weiß nich. Muss nee Harley nicht weh tun. 
Ist veileicht was für Weicheier und Mädels.
Meine Madame ist ja trotz Power Clutch Umbau noch am Rumnölen das es zu "schwer" ist 
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Harleys sind wie Männer-sie rauchen, sie saufen, sie sind laut und sie stinken manchmal 
Harleys sind aber auch wie Frauen-sie sind launisch, zicken, haben oft ein dickes Hinterteil und zwei mächtige Tüten
Zitat von HD Action HH
Weiß nich. Muss nee Harley nicht weh tun.
Ist veileicht was für Weicheier und Mädels.
Meine Madame ist ja trotz Power Clutch Umbau noch am Rumnölen das es zu "schwer" ist
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Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden
Dann bekommt sie das.............. ist billiger
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Harleys sind wie Männer-sie rauchen, sie saufen, sie sind laut und sie stinken manchmal
Harleys sind aber auch wie Frauen-sie sind launisch, zicken, haben oft ein dickes Hinterteil und zwei mächtige Tüten
Wenn das Gewicht der Fliehkraft Kupplung höher ist als das Orginal Bauteil, bedeutet es mehr Schwungmasse an der Kurbelwelle, somit langsameres hochdrehen und verbesserten Rundlauf im Stand. Ist es leichter ist es umgekehrt.
Wann ist der Schaltpunkt der Kupplung, also bei welcher Drehzahl packt die Kupplung ? Bedeutet beim runterschalten, das keine Motorbremswirkung mehr vorhanden ist unterhalb der Schaltpunkt Drehzahl.
Aber nicht zu verachten bei Anhängerbetrieb und im Gelände 
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BRC Member No. 8 - more you cannot reach !
zum zitierten Beitrag Zitat von Adi
Schaut Euch das mal an, da gibts doch tatsächlich einen Halbautomatikgetriebeumbau (Wasn Wort) für Harleys.
Gugsch Du Hier
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Früher haben wir uns immer geschämt, hat aber nichts gebracht, deshalb haben wir damit aufgehört ...
Iss'n Grund mehr am 6.-8. Februar nach Sinsheim zu fahren und das mal auszuprobieren (allerdings ist fine3 bisher noch nicht im Ausstellerverzeichnis).
Bei mir wird sowas aber bestimmt nich ran kommen solange ich nich an Muskelschwund leide.
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....... das Leben ist zu kurz für ein Saison-Kennzeichen .......
Ich hatte damals mal ne Honda Dax, die hatte auch halbautomatik...ist zwar ganz lustig und bequem aber irgendwie fehlt was...
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Genitiv ins Wasser da es Dativ ist
Bohil,
kenne die Honda Dax nicht, aber vermute so etwas wie eine V-Rod. Ja ganz lustig die Kisten um mal um den Block zu fahren.
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BRC Member No. 8 - more you cannot reach !
Hehe, also ne Honda Dax is son ne Mini-Karre für auf ne Yacht/Camping.
Hat zwar nur 50/70ccm aber trotzdem 4Takter! Ohne Flöte dachteste da kommt ne dicke Harley um die Ecke und dann kam da nur der kleine Boris mit der Dax angescheppert
Aber hier gings ja um die Halbautomatik und die hatte 3 Gänge ohne Kupplung...kannste an der Ampel schon den Gang einlegen und gibst einfach Gas beim Anfahren...schon komisch^^
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Genitiv ins Wasser da es Dativ ist
Was soll'n das jetzt heißen? 
Aprilia bietet zur Zeit bei der 850 Mana eine ausgeklügelte Automatik an - die Tester kommn nicht aus'm Schwärmen raus...
Ich könnte auf die Schalterei eigentlich gut verzichten.
Gruß vom Weichei
Zitat von HD Action HH
Weiß nich. Muss nee Harley nicht weh tun.
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Saufen für den Frieden - schmiedet Schwerter zu Zapfhähnen!
Wenn die Batterie leer ist, lernt man den ADAC Mann kennen, denn anschieben ist nicht mehr. Und wenn ein Pleul bei 100 km/h durch den Block wandert, blockiert nicht das Hinterrad.
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BRC Member No. 8 - more you cannot reach !
Sag da nur
Ist sie zu stark, bist Du zu schwach
Lass mal die Kupplung so wie die ist.
Am besten find ich das Argument
"Im extremen Stau, wenn immer nur kurz angefahren
und wieder angehalten wird, kann man ohne Kupplungsbetätigung fahren."
Dann sind Dir doch sowieso vorher die Kolben weg geschmolzen bei Luftkühlung
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Gruß Steve
Night Train driver the best in class
Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben
Da schmilzt nix weg. Was im "Death Valley" funzt, macht im sauerländischen Stau auch nicht direkt die Grätsche.
Die Diskussionen über eine Automatik beim Mopped gehen immer nur in Richtung "harte Männer müssen schalten". Bei differenzierter Betrachtungsweise und unter Berücksichtigung der heutigen technischen Möglikeiten bietet eine Automatik bestimmt ein enormes Spaßpotential.
Lest euch das mal durch: http://www.1000ps.de/testbericht-2257765-Aprilia_NA_850_Mana_
Grüßchen vom Weichei, der an seiner BSA eine Kupplung für wirklich echte Männer vorzuweisen hat.
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Saufen für den Frieden - schmiedet Schwerter zu Zapfhähnen!
Ich habe einen Bekannten der hat bei einem Motorradunfall sein linkes Bein verloren und für Ihn war die Automatik die einzige Möglichkeit wieder zu fahren.
Also in manchen Bereichen ne gute Sache 