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Lenker, Gabelbrücke steht schief

moin, mein Lenker + Gabelbrückeneinheit steht leicht schief im geradeauslauf. Nervt höllisch, da es wie eine optische Täuschung wirkt. 
Die Slim habe ich gerade neu gebraucht gekauft. Bei dr Probefahrt ist es mir nicht aufgefallen. 
Kann es durch den Transport auf dem Hänger (Besfestigung am Lenker) gekommen sein oder ein Indiz für ein Unfallverzug?!

danke euch!

das hatte ich bei meiner BO auch gedacht. Habe dann zwei 1m lange, gerade Holzlatten über die Gabelholme gelegt. Die Latten waren absolut parallel.
Was auch sein könnte, dass dein Hinterrad schief drin steht und du deswegen immer etwas gegen das schief laufende Hinterrad lenken mußt, aber denkst, dass der Lenker und GAbel zu einander verdreht sind.
Ansonsten mußt du eben den Vorbau lockern und das ganze etwas verdrehen. Kann ja sein, dass das auch der Fall ist.

Durch das Abspannen auf dem Hänger haben sich die Riser in den Gummibuchsen auf der Gabelbrücke verdrückt. Einfach die Riserbefestigungsschrauben unten an der Gabelbrücke lösen und neu Ausrichten.

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What ever happens , never lift the throttle.   

Habe aber eher das Gefühl, dass die obere Gabelbrücke auch schief ist

Genau so wie bei Dir, so sah das bei mir auch aus (Fat Boy).

Eine etwas verspannte Gabel, und der verdrehte gummigelagerte Riser . Das kann dann schon erst einmal sehr interessant aussehen.

Wenn dann noch die Tachoeinheit etwas schief festgeschraubt ist, das gibt einen tollen Effekt (oder der Tank, das muss nicht viel sein)  .

Kann man einstellen, komplett symmetrisch wird es aber nie. Manche haben das, manche nicht. Selbst neue Mopeds hatte ich schon mit vermeindlich "krummen" Lenkern gesehen.

Ich habs einstellen lassen (Gabel entspannen, Riser ausrichten etc), allerdings fuhr meine auch mit "krummen" Lenker  freihändig mit 80 kmh schnurstracks geradeaus.

Und ja, das kann auch vom Transport sein, oder das Hinterrad steht etwas schief und der Rest wie oben von mir schon geschrieben.

Klar ist ein Moped nach einem Unfall auch krumm, aber das was Du da hast, das ist so typisch für z.B. Fat Boy und alle Modelle mit gummigelagerten Risern und man hat diesen Effekt quasi schon ab Werk oder eben auch nicht.

Ich würde mir hier erst mal keine großen Sorgen machen, zumal Du das Moped ja hoffentlich als unfallfrei gekauft hast.
BG

Kleiner Tip noch: Locker bleiben, so wie dein Lenker ;-), wenn Du die bei einem Hä#ndler gekauft hast, dann macht er Dir das und wenn nicht macht es ein Hä#ndler, dauert ca. 60 Minuten. Wenn das Hinterrad schief montiert ist etwas länger. Ist eine Harley und keine BMW. Bei Harley  wird nicht aufs 1/10 gebaut   ;-)
PS.: Prost und behaltet die Schlechtschreibfehler, es ist spät und der Wein gut !

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Am liebsten mit Vergaser.

Ist schon komisch..ALLE HD, die ich bisher gefahren und besessen habe, zeigten das Gleiche Bild(nach Rechts verdreht). Noch NIE habe ich von jemandem gehört,dass irgendwas nach LINKS verdreht ist. Ursachen gibt es viele...in der Regel ist die Gabel verspannt und/ode Riser verdreht.
Das kann tatsächlich beim Verzurren auf dem Hänger passieren.Oder, wie bei meiner SGS ab Werk schief montiert. Unfall glaube ich eher nicht....

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Mit besten Grüßen aus dem Norden
Frank

Street Glide rockt!

da hast du recht. bei der recherche auch in anderen foren höre ich immer nur von nach rechts verdrehten ....schon wirklich spooky

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Am liebsten mit Vergaser.

Einseitige Bremsscheibe links, verwindet die Gabel beim Bremsen, daher steht der Lenker immer nach rechts.

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

Nööö...Tourer und FAT Bob haben 2 Bremsscheiben vorn. Deshalb eher Gabel verspannt ab Werk oder Hinterrad schief eingebaut!

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Mit besten Grüßen aus dem Norden
Frank

Street Glide rockt!

Riser und Gabel anlösen, ausrichten und mit entsprechenden Anzugsmomenten wieder festziehen.
Die mit einer Scheibe müssen u.U. damit leben, dass durch das Bremsen der Verzug wieder eintreten kann (siehe bestes' Post)
 

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Erfahrung ist die Summe aller Fehler.

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

Das mit dem Hinterrad hatte ich jedesmal, wenn ich meine Triumph's vom Service zurückbekam.Jedesmal wurde der Riemen falsch gespannt so, das dabei Rad nicht korrekt in der Flucht lief. Zuhause dann jedesmal die Spanner neu eingestellt, und der Lenker zeigte beim Gerade ausfahren wieder in die richtige Richtung.Bei meiner ersten FAT Boy war es genauso.
Deshalb der Hinweis dazu.

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Mit besten Grüßen aus dem Norden
Frank

Street Glide rockt!

Es gibt im Zubehör Teflon Buchsen, einfach diese gegen die Gummibuchsen austauschen, schon hast du Ruhe.

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School