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"Sofie" Spontankauf-Projekt

So, gestern zum Feiertag hab ich spontan zugeschlagen.
Eine 01er Softail (FXSTC) stand zu einem suuuper Preis (für österreichische Steuerverhältnisse) zum Verkauf in Wien.
Man muss sich ja hubraummäßig entwickeln

Klar sie hat das ein oder andere optische Verbrechen an sich, aber das sollte ja nicht das Thema sein.
Ich hoffe, dass technisch alles so gut bleibt, wie es bisher den Eindruck macht.
Werde aber vorerst nur mal die Schlimmsten Sünden (Sattel, Lenker, Gabel, Kennzeichen, usw.) beheben und erstmal diese Saison ein wenig rumkurven.
Im Winter gehts dann richtig los. 
Außerdem hab ich ja immer noch das SR500-Projekt, das jetzt hoffentlich einen Motivationsschub bekommt


Eine Frage hab ich aber vorab schon mal. Kann mir jemand sagen, WAS GENAU mit der Gabel gemacht wurde? Ist das eine komplett längere Umbaugabel. oder sind hier lediglich die Tauchrohre und die Hülsen verlängert worden?
Falls hier jemand original/kürzere Standrohre übrig hat, gerne melden...

Hab mich noch nicht näher damit beschäftigt, da ich momentan selber noch ein wenig überwältigt bin von meiner Spontanität

Oje, wat ne Bastelbude.....

Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk

Das ist doch ein EVO Motor, dann ist Baujahr 01 fraglich. Oder es ist ein Aufbau mit andrem Rahmen.

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Als was genau wurde dir das Ding verkauft? Also was steht im Brief?

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

2001??? Also ich sehe zwei Leitungen/Wellen die zum Vorderrad gehen...Bremsleitung und Tachowelle, sicher bin ich jetzt nicht aber ich denke Mitte der 90er wurde von mechanisch auf elektronisch umgestellt.
 

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Gruß Marcus

Ich scheiß auf Mainstream.

Servus marty,

ich kenne ja deine sporty als traue ich dir verdammt viel zu ;-)

aber an der softail ist wirklich irgendwas komisch

bj. 2001....selbst eine Erstzulassung 2001 ist komisch da anscheinend ein mechanischer Tacho verbaut ist (siehe Kommentar von Marcus)

der Tank sitzt sehr weit oben....vorne am Rahmen fehlt mir so eine kleine "Querstrebe" (quasi da wo bei den sportys die Hupe sitzt)

Nahaufnahmen wären mal cool.....ich glaube einige dinge entdeckt zu haben..

gruss
 

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Wennd wurst so dick wias broad is , na is wurst wia dick as broad is

ok danke leute… werd mir das jetzt mal alles ganz genau ansehn.

An sich hab ich nicht so das große Problem damit, dass sie verbastelt ist. Ich werd sie ja sowieso komplett umbauen.
Generell ist es mir ja egal welches BJ der Rahmen hat und ob der Motor original drin war.
Sie hat so wie sie da steht eine Einzelgenehmigung und ist zumindest mit der Nummernkombi legal typisiert und zugelassen.

Was mich aber etwas unsicher macht, ist dass ich im Grunde nicht mehr nachvollziehen kann, was der Motor nun wirklich Kilometer/Meilen hat.
Hab mich da etwas zu sehr auf den Tacho verlassen und kann eigentlich nur hoffen.

Werd mir die VIN und die Motornummer nun mal auffschlüsseln und versuchen herauszufinden welchen Frankenstein ich mir da zugelegt hab 
 

in eineigen dingen schlies ich mich den vorrednern an. evo -klar, heckfender -evo, gabel- scheint mir ein etwas langes tauchrohr drinne zu sein. mag ja täuschen durch die lange gabel und den fehlenden fender, aber sieht aus als ob da noch ein rake drinne ist. der vorder zylinder ist auch etwas weit von dem rahmen/unterzug entfernt. normalerweise geht der fordere krümmer ziemlich dicht am rahmen entlang. der tank ist auch wirklich etwas hoch. ist der den zweigeteilt? oder ein ganzer(tc-tank). und zur fxstc passt der heckfender nicht. die hatte ja den entenarsch. die gabel könnte allerdings zur fxstc passen. zumindest die länge und das rake. kuck doch mal ob da am lenkkopf geschweist worden ist. das würde zumindest die lange gabel und den hohen tank erklären.
alles in allem. sehr verwirrend. muss ja ein wirklich gutes schnäppchen gwesen sein. aber so wie ich dich kenne, geht es im winter eh in eine ganz andere richtung

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Meine TRACK-SAU

Meine Meinung: Es handelt sich ursprünglich um eine Heritage Nostalgia Modeljahr 1996 mit 5 Gal.Tank. Das Modelljahr hatte letztmalig den Tacho mit Tachowelle am Vorderrad.

Modelljahr 1995 ist richtig, 1996 war die Hertage Nostalgia metallicgrün lakiert und hatte schon den elektronischen Tacho

dann müsste es ne flstn sein.
der lacksatz kann sonst wo her sein
 

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Meine TRACK-SAU

So Leute…
hab gestern mal ein wenig nachgeforscht und bin nicht sehr viel schlauer geworden.
Was aber fix ist, ist dass es sich beim Motor um einen 95er EVO 1340ccm handelt der laut Motornummer aus einer FXSTC stammt.
Der Rahmen ist was ganz anderes. Scheint aus dem Zubehör zu kommen. Leider kann ich mit der VIN-Nummer nix finden (zumindest nicht bei google).
Hätte da jemand ne Idee, wie ich rausbekommen könnte, wer der Hersteller ist?
Weiß nicht, ob es schlau ist, die Nummer hir zu posten?

Was die Gabel angeht, bin ich mir sicher, dass diese verlängert (Tauchrohre) wurde.
Die Hülsen sind auch sehr lang. Kenn mich mit den Softail-Modellen noch nicht so aus. Weiß also nicht, ob es die standardmäßig irgendwo gab?

hm....."nicht sehr viel schlauer" würde ich nicht unbedingt behaupten

du weist jetzt schon mal sicher das es keine Harley ist....und auch sicher nicht von 2001


die km sind dann wohl auch sehr fraglich

Die Felgen sind wohl von einer Heritage

Was steht denn in den Papieren von wegen Rahmen, Hersteller, Homologation usw.?

Wegen dem Zubehörrahmen würde ich mal bei den üblichen Verdächtigen nachschauen bzw. fragen?

Über die Gabel würde ich mir an deiner Stelle am wenigsten Sorgen machen.....die verschwindet bei dir sowieso oder? ;-)

Das alles muss ja nicht unbedingt bedeuten das es eine Schrottmühle ist, aber es sind schon sehr viele ungeklärte Fragen.
Und falls mal ein Verkauf ansteht solltest du da natürlich auch ehrlich sein......wär nich cool wenn du die als Harley Davidson Softail Bj. 2001 an einen armen Unwissenden verkaufst...nur mal fürs Gewissen ;-)


ich hoffe wirklich das der Preis seeeeeehhhhr gut war

gruss

PS: ich hab mir vorm Kauf der Sporty und auch 2 Jahre danach vorm Kauf der Softail jeweils ein fettes Buch zur Modellgeschichte gekauft.....Vor und Nachteile der Modelle...Krankheiten....Modelländerungen usw.

hat mir sehr viel mehr geholfen als iwelche Stammtischlaabereien.....bringt dir jetzt leider nichts mehr denke ich.....aber ich schaue da heute mal rein...glaube da Stand auch was von Zubehörrahmen
 

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Wennd wurst so dick wias broad is , na is wurst wia dick as broad is

Und wenn du gar nicht mehr sicher bist, denke ich dass eine Rückabwicklung noch möglich ist. Denn du hast ja eine Harley BJ 2001 gekauft und es stimmt weder..., noch...
Wenn dir aber alles passt und es wirklich ein Schnäpchen war(auch wenn Motor 100.000 mehr gelaufen ist), dann wünsche ich dir viel Spaß, Kreativität und Freude bei Neu-Aufbau. Were schön wenn du hier deine Schritte bebilderst. Habe eigentlich in ein Paar Jahren auch so was vor.